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纜勝加長版越野視頻

發布時間: 2021-07-30 20:04:18

⑴ 求越野車的視頻~ 比如悍馬 攬勝 那種很牛逼的越野車視頻 最好是比賽~

你弱爆了,現在攬勝 悍馬那都不算NB的越野了,我給你個視頻讓你看看http://v.ku6.com/show/Dl0pWeaXt4E3nNUeI7R3UA...html,這車現在國內傳聞售價1000多萬,和這個車放一起 悍馬就是嬰兒車,你要是想看這個車的路況展示你去看看速度與激情5還是6了我忘了,在結尾那塊,那個警察開這個車給房子都撞個洞,希望能符合你的要求,望採納

⑵ 攬勝加長版跟標准版哪個越野性能好

在越野領域短一點比長一點要好。因為影響越野最大的因素是通過性,過得去才叫好。過不去什麼都白搭。

⑶ 路虎攬勝加長以後越野性能和安全性能會不會降低

如果是原車是加長版本是不會的。沒有任何擔心的需要。如果是後添私自改裝則有安全問題

⑷ 攬勝2995cc越野車是創世加長版嗎

卡宴,不用考慮。寶馬只有1點好處,就是操控,但是他的做工和內飾,還有中控台都太差了,也不好看。
卡宴是運動型的,車身持流線體,覽勝就是個大板磚,你不覺得嗎,內飾還不錯,但是外形是太古板板了。小青年還是運動店吧,多有朝氣~

⑸ 有個講路虎攬勝在軍事基地,和無人駕駛的美軍裝甲車越野競賽的視頻。由James(Top Gear)主持的 謝謝

最高檔.Top.Gear.S19E05.Chi_Eng.HR-HDTV.AC3.1024X576.x264-YYeTs人人影視&TopGear吧字幕組&YAK嘿嘿字幕組
完整下載:http://www.yyets.com/resource/11191
第19季第5集。

⑹ 長5.2米 配4.0T V8 11月上市 邁巴赫首款SUV目標鎖定攬勝加長版

鬼扯:據悉,新車將會在11月份廣州車展正式上市。從目前的裝備與豪華程度看,這款車型的起步價很可能在200萬以上,就整體產品力而言,邁巴赫GLS完全不遜於賓利添越和攬勝加長版,還有很多獨特的亮眼。這款車型很可能再次成為豪車市場中加價新品,看來,富豪們拼手速的時候到了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 實測200萬的行政加長大攬勝:都說路虎毛病多,你怎麼看

最近網路上很流行一個段子:你騎著10塊錢包月的共享單車吃著5塊錢一盒的康師傅,卻在關心GLB的外觀好不好看C200的排量夠不夠大,你是吃得太飽還是醒的太早這期特意找來一輛號稱「一輛車養活一家修理廠」的攬勝行政版給鍵盤俠們開開眼,告訴你200萬的攬勝值不值得買當然,正常的車友們也一起欣賞一下,這輛優雅的SUV(鍵盤俠們)放下你的鍵盤,端好你的泡麵,聽我接著聊

拍完人家的大路虎,馬上啟程回京搬磚了想看什麼車私信我哦,下期再見

⑻ 路虎攬勝5.0t創世加長越野能力怎麼樣

比XJL強 僅此而已,大創世其實適合商務接送什麼的,誰會用它去跑野地

⑼ 凱迪拉克最長SUV,比加長版攬勝還霸氣,長近5米7,馬力426匹

凱迪拉克最長SUV,比加長版攬勝還霸氣,長近5米7,馬力426匹
隨著人們對SUV越來越感興趣,很多車企都在SUV領域往更高檔次的發展,因此大尺寸的SUV也出現了,比一般的豪華車型更具有硬派風格,成為很多成功人士的座駕,其中最為知名的車型有奧迪Q7,寶馬X5,保時捷卡宴等等車型,在SUV領域中占據著大哥大的位置。而作為硬漢風格代表的凱迪拉克也不甘示弱,推出了一款巨無霸車型,深受大家關注,它就是凱迪拉克凱雷德加長版。
凱迪拉克凱雷德加長版是一款超級豪華的車型,氣勢要比加長版攬勝還要霸氣,因此在空間表現方面更加出色,更具有大哥大的風度。凱迪拉克最長SUV,比加長版攬勝還霸氣,長近5米7,馬力426匹。
外觀設計
在外觀設計上,凱迪拉克凱雷德加長版將會採用全新的家族式設計語言,超大尺寸的中網設計給人一種無形的壓迫感,內部採用純黑色的網格填充,做工精緻,工藝感強烈。車頭的霧燈區域採用了縱排式的燈組設計,就像是獠牙一般充滿了攻擊性。
而整個車身的長寬高尺寸分別為5697 2045 1880毫米,而軸距高達3302毫米,側面看起來顯得非常方正,而且腰線筆直而又修長,因為C柱與D柱都被黑色修飾,給人營造出一種懸浮式的車頂的感覺。尾部最具有辨識度的就是縱排設計的尾燈,與車頭相呼應,科技感非常強烈。
內飾配置
內飾豪華氛圍很足,不僅空間寬敞,而且檔次感很足。中控台會被大量的真皮包裹,觸感舒適,儀表盤與中控屏採用一體式曲面屏設計,顯示清晰細膩,功能豐富。而座椅將會採用2+2+3的布局,支持通風加熱按摩等功能,並且配有全景天窗。
動力系統
動力系統部分,凱迪拉克凱雷德加長版將會搭載一款6.2升8缸自然吸氣發動機最大馬力可以達到426匹,最大扭矩達到了621牛米,與之相匹配的是8檔手自一體變速箱,並且配有前置全時四驅,配中央開放式差速器。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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