黃海n1皮卡房車報價
『壹』 想買個皮卡家用,有推薦嗎
1、黃海皮卡
黃海旗下的皮卡車經常被改成皮卡房車,比如夢之旅房車中的幾款牛刀系列房車以及牛大牛二,這也說明了黃海的皮卡有著幾十年的做皮卡歷史,且質量過硬啊。目前市面上在售的黃海皮卡車有:黃海N1、黃海N2、黃海N3及黃海N1S,起步價為7萬多。在售價上還是可以的。
2、長城風駿皮卡
長城的風駿5和風駿6,其外觀沒有什麼變化,延續以往的皮卡的經典風格。但是以風駿為底盤生產的皮卡房車也是目前國內性價比最高的房車之一。這兩款皮卡的起步價是在6.88萬元。
3、大通的T60
對於這款去年才上市的皮卡,一亮相很多人都被他的外觀深深吸引住,看上去非常時尚。很多人都會覺得開這樣的皮卡出門很有范很硬氣。這款車有自動和手動以及手自一體版,同時也有四驅和兩驅,座椅的話又分小雙排和大雙排。供大家選擇的餘地很多。T60的起步價也是在8.38萬元左右。
4、五十鈴DMAX
說到皮卡我們不得不提的老品牌五十鈴,專業做皮卡很多年,而他家旗下的五十鈴DMAX也被改裝成房車的。五十鈴的質量過硬百年口碑也在,這款車也是手動自動都有,但起步價在13萬元左右,比起其他幾款略高。但是性能卻是杠杠的。
『貳』 國產皮卡車哪個牌子的好
江鈴域虎顛覆我對皮卡車型的印象,造型有一種剛硬的感覺,不需要多餘的修飾。強勁的動力配置,提高了它的越野性能。
卡威K1皮卡的外觀確實很霸氣,充滿美式肌肉的經典風格,但是依然有看到一些模仿的影子。
『叄』 關於黃海N1S的價格,較為實在,那麼是否穩妥
黃海皮卡N1S就不錯,實話說,這個車買的時候確實很便宜,但不代表便宜沒好貨,全車採用高強度鋼板,熏黑大燈特個性,後視鏡、門把手、腳踏板都經過了電鍍處理,車身有那種很強的肌肉感,看著就野性十足。還有,內飾也不錯,座椅很大、軟硬適中、看起來很時尚,開起來不亞於SUV的乘用感
『肆』 最低僅售9.18萬元 黃海N系列國六皮卡價格公布
近日,黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息。黃海N系列皮卡車型比較豐富,不論是家商兩用還是高端乘用皮卡都應有盡有。目前,黃海N系列皮卡有4款產品滿足國六排放,分別為黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7。具體價格及配置信息如下:
黃海N1S
指導價:9.18-11.58萬元
黃海N7是黃海N系列的最高端產品,其外觀與雪佛蘭索羅德比較相似,美系風格表露無遺。不過,雖然整車看起來威武霸氣,但是原創度不太高。國六版黃海N7車身尺寸為5685*1950*1865mm,貨箱尺寸為1715*1620*460mm,軸距為3405mm。新車售價詳見下表:
國六版黃海N7仍然搭載黃海N2、N3同款發動機,汽油版黃海N7搭載型號為4K22D4T、排量為2.4L的汽油發動機,最大功率為160kW,最大扭矩為320N·m;柴油版黃海N7搭載型號為JE4D25Q6A、排量為2.5L的柴油發動機,最大功率為110kW,最大扭矩為360N·m。傳統系統上匹配6速手動變速箱。
國六版黃海N7全系標配有儀表亮度調節、數字儀表、手剎未回位行車報警、水溫蜂鳴報警、主駕駛車窗一鍵降落、日間行車燈等配置,高配車型配有定速巡航等功能,四驅車型配有智能電控分時四驅控制系統,全系可選裝差速鎖。
總結:黃海N系列皮卡產品已全系升級為國六產品,黃海N2、黃海N3、黃海N7更有汽油/柴油動力可選,不過四款車型目前均搭載手動變速箱,以及此次上市的車型均為長貨箱車型,產品矩陣還不是十分完善。相信黃海汽車後續將會補足這些車型,豐富消費者的購車選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 黃海N1 2015款油耗大概是多少
官方公布的黃海N1 2015款油耗如下,
『陸』 細節決定成敗,產品力直線上升,黃海N1真香!
都說細節成敗,態度決定一切。這里的「細節」多數時候指的是做事做人上。同樣,這句話也非常適用於汽車產品,尤其是以「粗獷」示人的皮卡。皮卡,在過去的20幾年中,因其車身結構的獨特性,在國內大多數時候都是以「貨車」屬性示人,久而久之一提起皮卡多數人最先想到的就是「貨車」倆字,因為其價格低廉基本上都是用來拉貨,所以皮卡的產品質量一直相對較差,幾乎沒有什麼駕駛感可言,常見的發動機噪音大、時間長了異響多、風吹日曬車廂生銹、油門虛偽大、掛擋費勁、轉向不準等等幾乎在汽車產品能找到的汽車缺點,在過去的皮卡車上都能找到。
最近兩年隨著皮卡市場解禁,新皮卡不斷涌現的同時產品質量也是有了質的飛躍,就拿我的黃海N1S來說,外觀方面它採用了全新的中網設計,倒梯形的進氣格柵外加英文「HHN1S」可謂是野性十足的同時標識性又非常強,開了這么長時間被人問過就不下5次了。動力方面我這台是柴油版,搭配的是五十鈴的JE4D25發動機,最大功率110KW,最大扭矩260N.m,動力非常強,紅綠燈起步加速快,爬坡走盤山路動力隨踩隨有,油門反應靈敏,動力源源不斷的輸出。
除了外觀好看標識性強,油門敏感動力強之外,底盤性能也非常強悍,黃海N1S全車採用高強度鋼板,前機艙骨潰縮吸能,車身三層結構逐層安全設計,車門一次沖壓成型,主梁高輕度鋼板沖壓成型,機器人焊接工藝,承重力強,穩定性好,越野能力非常強。車架採用變截面梯形結構,七道矩形橫梁不等距加固,前機艙部位橫梁加固,平均尺寸為140×90mm,橫截面高峰值135mm,鋼板厚2.5mm,具有良好的抗彎、扭矩性。主體前端採用矩形前防撞梁設計,200mm潰縮吸能區,防撞梁寬度30mm,鋼板厚度達3mm,在受到嚴重撞擊時起到吸能緩沖的作用。雖然是柴油發動機,但是車內噪音非常小,跟以前開過的皮卡比簡直是一個天山一個地下。
開到現在車內幾乎沒有異響,轉向很准,曠量很小,雖然是液壓助力但是很輕,跟家裡電子助力的SUV幾乎感覺不到差別,而且貨箱原廠還塗有貨箱寶,可以放心的用來拉貨。最關鍵的是我發現最近黃海推出個所謂的「曙光行動」同樣的動力總成的皮卡,黃海N1S起步價只有6萬多,產品力直線上升的同時,價格直線下降,幾乎吊打同級產品,嗯,黃海N1S真香!!!
『柒』 黃海N1 2014款油耗高嗎
官方公布的黃海N1 2014款油耗如下,
『捌』 HHNI是什麼品牌的車像是皮卡車
黃海皮卡新款NIS車的標
HHN1S,黃海皮卡車,2017款黃海N1S。『玖』 黃海N1皮卡和長城風駿5皮卡那一個質量好
話說覺得,我美嗎;M