中國國產皮卡越野視頻
這塊還是比較有選擇的；
1、慶鈴皮卡
2、長城皮卡
其實目前比較受關注的一款是：江西五十鈴即將上市的DMAX車型，裝配2.5L的柴油增壓發動機，有自動擋的配置，整車外觀漂亮、內飾不像傳統皮卡那麼粗糙。你可以關注下。
② 國產皮卡有沒有越野性能比較強的想買輛皮卡玩越野
江鈴域虎系列就不錯，域虎7應該是裡面性能最強的，還是邊防車，域虎系列的外觀設計都更符合現代人的審美，不是老式皮卡那種毫無個性的外觀了
③ 又一款國產越野皮卡亮相，霸氣外觀硬核配置，走爛路不輸普拉多
伴隨國產品牌在轎車、SUV、MPV市場的逐步鋪開，國產車的根基越發牢固，諸多喜聞樂見的車型，有著與合資品牌「掰掰手腕」的實力。當然，在「走穩」之餘，不少品牌也開始進入「慢跑」階段，許多對技術要求頗高的領域，也能夠看到自主品牌的身影。
結語：據悉，長城炮越野版將於今年第二季度上市，而新車的價格如何，也牽動著不少網友的神經。不過，長城炮越野版論顏值不輸福特猛禽，論越野能力與普拉多旗鼓相當，再加上長城汽車一向良心的售價，相信不會令眾多越野愛好者失望。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 原廠帶蓋的國產越野皮卡來了，無需貼反光條！汽油柴油都有
原廠帶蓋的國產越野皮卡來了，無需貼反光條！汽油柴油都有
皮卡車其實是一種非常實用的產品類型，從北美地區的皮卡保有量就可以看出，廣大消費者顯然很喜歡皮卡車。但是在中國汽車市場上，皮卡產品一直都是比較小眾化的，難道中國消費者不喜歡皮卡車嗎？其實這背後有更多的因素影響，因為國內的皮卡車並沒有歸類為乘用車類型，所以使用方面存在不少限制，需要貼反光條，年檢頻率也很高，而且還存在強制報廢。
問題來了，你覺得這樣的「乘用版」皮卡車能火起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑤ 國產越野皮卡來了，2.3T+350大扭矩，買不起牧馬人選它
在國內，越來越多的年輕人傾向於越野車，像漢蘭達、霸道、牧馬人都是年輕人首選的越野車型，但由於售價很高，讓一些手頭較緊的小夥子難以下手。其實，真的想過一把越野的癮並不是很難，今天給大家介紹一款國產的越野皮卡，搭載2.3T+350大扭矩發動機，買不起牧馬人可以選它。
越野皮卡在國內是個剛剛興起的一款冷門車型，隨著各個城市對皮卡車的解禁，更多的人選擇皮卡車型，除了有suv一樣的舒適性，而且底盤通過性更強，具備一般越野的能力，我們一起來了解一下這款來自北汽的越野皮卡吧！
整體來說，北京F40表現還算是不錯的，在國內專注於越野型的皮卡並不多，外觀設計看起來也非常硬派，可以滿足一些年輕人的審美標准。同時，車內空間還算不錯，雖然是單排設計，但也沒有顯得很局促。唯一不足的是該車沒有採用柴油發動機，不過相比大多數的越野車型，北京F40售價還算親民，不到15萬的售價，可以滿足年輕人對越野的需求。
對此，你們對北京F40有何見解呢？歡迎留言交流！
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⑥ 又一國產硬派越野皮卡，這氣場才像福特猛禽！還等長城炮
又一國產硬派越野皮卡，這氣場才像福特猛禽！還等長城炮？
隨著更多的地區對皮卡車進行解禁，這種車型的銷量也許會有不錯的提升，其實從北美地區的銷量排行榜就可以看出，皮卡車往往可以超過轎車和SUV成為銷量王，尤其是福特f150系列，幾乎每年都是銷量榜首。既然這種車型能夠在世界范圍內獲得不錯的評價，那麼也就代表皮卡車在中國市場上也會有不錯的需求，畢竟這種車型不僅具備SUV的舒適性，而且還有更強的裝載能力以及越野能力。
問題來了，你覺得這款中興大領主皮卡車帥嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑦ 盤點四款8AT國產皮卡，自駕越野一把好手
一直以來皮卡在我國都是貨車屬性，大多數買皮卡的消費者都是把它當做工具來使用的，當做日常交通工具使用的人非常少，更不要說作為家庭用車了。但是在海外很多地方都是把皮卡當做家庭用車使用的，畢竟皮卡實用性非常高，載人拉貨越野自駕樣樣在行，而且海外的皮卡配置高動力強，完全不輸SUV。
但是在國內皮卡就和貨車定位一樣，再加上在國內不是乘用車手續，所以限制很多。不過隨著海外皮卡文化進入國內，許多消費者也開始"玩"起了皮卡，只不過大多數消費者買的都是進口皮卡，因為進口皮卡配置高動力強，國產皮卡做工粗糙配置低就是貨車，最關鍵的是國產皮卡幾乎沒有自動擋車型，作為家用車來說不太方便。不過隨著國產皮卡的進步，國產皮卡也開始進軍高端市場，所以才有自動擋變速箱的國產皮卡多了起來，尤其是最近一年很多皮卡都開始用上了8AT的變速箱，今天我們就盤點四款8AT國產高端皮卡。
長城——炮
8AT車型指導價：11.18萬到15.98萬
長城炮是這幾年國產高端皮卡代表車型，目前8AT共計5款車型，一款商用四款乘用版，其中乘用版還有三款四驅車型。作為高端皮卡長城炮不僅有霸氣的外觀也有出色的品質以及過人的動力總成和底盤調教，它的乘用版調教相比普通的皮卡更加舒適。而且內飾更加貼近SUV，舒適性以及豪華感更強。動力部分更是可圈可點，全系配備了2.0T渦輪增壓發動機，分汽油和柴油動力，遺憾的是目前柴油版僅提供手動擋。自動擋則全系配備了ZF的8AT縱置變速箱，各方面表現都非常優秀，越野版還有三把差速鎖並且有坦克掉頭等高端越野車才會配備的配置。
鄭州日產——銳騏6
8AT車型指導價：12.48萬到15.48萬
鄭州日產作為老牌皮卡廠家，在皮卡領域有出色的表現以及過人的口碑，目前鄭州日產皮卡分兩條路線，一條是掛日產標的合資車型，一條是掛東風標的國產車型，而銳騏系列就是東風標皮卡的主力，銳騏6則是旗艦車型，它基於日產平台打造，外觀上採用了自主設計的造型，內飾風格也偏向乘用車。動力方面則採用了雷諾-日產-三菱聯盟技術打造的全新M9T型2.3T柴油發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米，滿足國六排放標准。同樣它也配備了采埃孚的8AT手自一體變速箱。
上汽MAXUS ——T70
8AT車型指導價：11.88萬到9.38萬
MAXUS作為上汽從英國收購的商用車品牌，它的皮卡車型技術非常先進，尤其是它已經在歐洲、南美、大洋洲地區深耕數十年，旗下的輕客、箱貨、皮卡受到了當地人的喜愛。而在國內雖然發展較晚，但是因為成熟的平台先進的技術，在商用車界一飛沖天。如今MAXUS重磅沖擊乘用車市場推出了乘用級皮卡T70，T70造型魁梧採用了MAXUS家族式設計風格，內飾中規中矩表現不錯，動力上面搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，其最大功率為214馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動方面，與之匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。技術優勢比較明顯。
江鈴汽車——域虎9
8AT車型指導價：14.88萬到21.18萬
江鈴域虎9可以說是從SUV平台發展而來的皮卡，它是基於馭勝S350平台打造而來的，前臉造型基本上保持了S350的樣式，也是江鈴家族化的設計語言，非常像星球大戰中的克隆兵。域虎9魁梧霸氣尺寸巨大，而且還有乘用化的設計風格。內飾造型科技感爆棚，借鑒了沃爾沃與標致的設計元素。搭載的是福特PUMA 2.0T柴油發動機，其最大功率為141馬力，峰值扭矩為350牛?米。同時還搭載了來自福特技術的2.0T汽油發動機，變速箱匹配采埃孚的8AT手自一體變速箱。
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！
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⑧ 長城炮越野皮卡有沒有看過真車的怎麼樣
長城的皮卡車有的呀，你說的這個好像是概念車吧，好像是沒出來的吧，從來沒看過，應該沒有真車吧，也是國產汽車而已啊。
⑨ 帶蓋的國產越野皮卡亮相，218馬力四驅有鎖！比長城炮威風
帶蓋的國產越野皮卡亮相，218馬力四驅有鎖！比長城炮威風？
如果你很嚮往越野的話，皮卡車也是一種不錯的選擇，因為大多數皮卡車都會採用非承載式車身，而且會配備可靠的四驅系統，部分高配車型還會帶有差速鎖，硬派越野實力並不輸給那些尺寸巨大的越野SUV。可惜類似福特猛禽那樣的經典硬派越野車引進中國市場之後價格相對比較昂貴，並不太適合普通工薪階層，然而國產皮卡車近幾年已經有了開始崛起的跡象。
問題來了，你覺得這款皮卡車能擊敗長城炮嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑩ 國內適合越野的皮卡哪款好呢
長城炮越野版 性能性價比各方面還不錯，官方改裝，合法上路