美式皮卡車猛禽

『壹』 皮卡只福特猛禽最好趕緊來看咱們的國產硬貨吧

長期以來，皮卡車，一直是中國人心中的痛，由於皮卡車的定位與乘用車不同，因此被很多地方禁入禁行，在管理方式上也和貨車標准看齊。如今，皮卡車已經迎來全面解禁，不少自主品牌汽車已經開始布局高端乘用皮卡領域，擺脫以往那種低端，簡陋的印象，它們不光外觀霸氣，更有著豪華而豐富的配置並不比福特猛禽、豐田海拉克斯等車型差，況且價格又是工薪階層所能承受的，那麼有哪些車符合這個條件呢？下面就來看一下。
長城炮
售價：9.78-15.98萬元
長城皮卡作為皮卡界的老大哥，自1998年至2019年在皮卡行業的中排名連續22年為第一名，出口銷量雙第一。在過去一年，長城皮卡重磅發布新品牌——長城炮，上市三個月累計銷售1.82萬輛，一舉摘得10萬元高端皮卡銷量桂冠，打響了國產高端皮卡第一槍。
長城炮皮卡相比長城風駿系列皮卡有著更高的顏值，車頭碩大的進氣格柵配上粗獷的鍍鉻裝飾，的確給到我一種霸氣的感覺。光看外觀設計，它在氣場上完全不輸福特F-150、豐田坦途等車型。長城炮皮卡的長寬高分別為5410/1934/1886mm，雖然車身龐大，但車高限制在2米以內，進出大多數地下停車場並沒有問題，實用性也更強。
內飾部分，炮採用了T字型中控台設計，提供科技感紋理、棕色仿木紋飾板和棕白雙色皮革材質三種風格搭配，車廂內部採用了大量軟質材料包裹，標配真皮多功能方向盤和仿皮座椅，頂配則搭載真皮座椅，而雙縫線裝飾、打孔座椅、菱形格門板裝飾則帶來不俗的高級感，豪華氛圍比較濃厚。
動力上，長城炮根據車型不同搭載了2.0T汽油機/柴油機，2.0T汽油機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配ZF 8AT或6速手動變速箱。且提供後驅和分時四驅車型供消費者自行選擇。而越野版車型還配有前後ELD電控伊頓差速鎖、坦克掉頭、越野蠕行等配置。
長安凱程F70
售價：9.28-14.18萬元
長安凱程F70是由長安汽車聯合標致雪鐵龍（PSA）集團聯合開發的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。這個"中歐混血"的大皮卡也因此集合了多家世界一線供應商品牌。
凱程F70在外觀上既具備了皮卡與生俱來的野性與動感，在充滿力量感的同時又融入了時尚與精緻，前臉採用了大面積的多邊形進氣格柵，搭配略帶一絲抽象的"KAICENE"大標將設計感恰到好處的表現出來。長安凱程F70有兩種不同的尺寸選擇。標准版車型的長寬高分別為5330/1930/1835mm，軸距達到3180mm；長貨箱版車型則長寬高為5580/1930/1835mm，軸距達3430mm。
車內不再是傳統皮卡給人們帶來的內飾粗糙簡陋形象。整體採用了現代化中控布局，10.25寸中控大屏操作起來簡單實用，空調控制區域下方的功能按鍵操作起來具有一定金屬質感。
動力上，長安凱程F70搭載搭載了五十鈴2.5T柴油發動機、三菱2.4T汽油發動機，匹配了6速手動變速箱，此外，長安凱程F70在越野配置上匹配了博格華納提供的分時四驅系統，並且在後軸上使用了伊頓牙嵌式差速鎖，在低速四驅模式下扭矩可以放大2.48倍。此外，230mm的離地間隙，以及最大900mm的涉水深度可以帶來良好的通過性。
上汽大通-上汽MAXUS T70
售價：10.88-20.48萬元
上汽大通T70對於上汽大通而言是一款生而逢時的高端皮卡，幫助上汽大通在競爭不斷激烈的環境中博得更多意向用戶人群的青睞，幫助上汽大通實現快速超車。從行業地位上來說，上汽大通T70引領了皮卡自動擋的發展方向，滿足了宜商宜家等高端用戶的需求，並在行業內奪魁。
上汽大通MAXUS T70從雕塑、建築中汲取想像，並融入了意蘊深遠的東方智慧和美學，整體造型威猛大氣。前衛大膽MAXUS前臉、配備MAXUS字標中網，並且全系標配透鏡大燈及LED日間行車燈，觀感大氣豪邁而不失精緻美觀；
內飾部分，MAXUS T70延續了MAXUS T60的整體設計風格，中控台部分層次感不錯，整體風格比較大方得體，座椅舒適性比較強，標配倒車雷達、定速巡航、10英寸中控屏，並支持GPS導航、在線音樂等功能，而360度全景影像系統則是頂配車頂專屬。
該車採用了排量為2.0T的"上汽π"高性能柴油發動機，可輸出最大功率120kW，最大扭矩375N·m。在當前皮卡市場中，該款發動機的動力輸出數值名列前茅，在市場中推出應用後，將成為國內柴油動力系統的標桿。
江鈴皮卡域虎9
售價：13.48-21.18萬元
皮卡行業有句話叫"南江鈴、北長城"，長城皮卡和江鈴皮卡過去很多年可以說是行業內相愛相殺多年的競爭對手，但如今江鈴皮卡的發展勁頭已經大大不如長城，不過江鈴皮卡還是值得推薦的，因為有福特做背書。
雖然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時，擯棄了傳統美式車的粗糙笨重外觀及高能耗，更兼多項智能化成果加持，靈動十足。在進氣格柵處採用的是美式皮卡慣用的設計語言，大嘴式設計配以多幅式鍍鉻裝飾條，不失威猛的同時，更顯精緻和靈動，無形中增強了品牌辨識度，也使整車氣質絲毫不輸高端品牌的SUV。
內飾方面，加入了大量橫線條不僅在視覺寬度，看上去也要更加舒服。雙輻式方向盤造型符合時下的消費審美，新車在用料上也下足了功夫，同時，域虎9是國內首款搭載智能駕駛技術的皮卡，應用了全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術。
動力方面，域虎9汽油版搭載與福特猛禽同系的EcoBoost 2.0 GTDi汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350 N·m，百公里油耗低至8.5L；柴油版域虎9採用福特PUMA 2.0T柴油發動機，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L，動力強勁穩定，可滿足日常出行、運輸及越野等多種需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 大型的美國進口皮卡哪個好是豐田坦途，還是福特猛禽

看你打算怎麼玩這個皮卡了。如果是准備買回來實實在在的完皮卡的話，還是建議你去買坦途，首先坦途報價47W，猛禽大概是69W總有，差價有20W，區別除了外觀明顯的不一樣之外，其他的就是在於猛禽是原廠改裝好的，坦途則需要自己按照自己的需要自行改裝，差價的20W已經可以添置一套非常不錯的改裝件了，而且改裝件也是坦途要比猛禽要豐富的多，在國內越野車現在還基本上都是豐田車的天下，所以技師的技術也是坦途這方面更過硬一些。改裝出來的效果肯定是要比猛禽強的多，所以如果是想買回來什麼都不管，拿出去開開，拉拉風就買猛禽，如果想玩車，喜歡改裝，喜歡更好的性能就買坦途。

『叄』 美式皮卡車哪個牌子好

道奇ram Pick-up，該皮卡在許多美國電影中都有出現，車頭的羊頭標志辨識度也特別高，該車的各項表現也是不遜於上述兩位，在美國銷量目前排名第三。該車超大的車身看起來沒有一絲臃腫，看起來充滿了強壯氣息，給人一副很安全的感覺，而其高達10噸的拖載能力也是強大無比。

『肆』 福特猛禽F150皮卡價格美國賣多少錢

福特猛禽f150
車型
顏色
售價
價格變化
備注
2015款福特f150
3.5tt
電議
63萬
優惠
現車
在內部空間的龐大基礎上，福特也提供了非常具有舒適性與服務性的內飾配置。當然，這樣一款出於美國皮卡文化的美式皮卡，我們還是不要過度的要求它的內飾有多精緻，畢竟沒有哪個硬漢在粗獷的同時還很精緻吧。
大量的塑料質感並不能泯滅內飾所帶來的舒適性與實用性。車內的空間，勉強算是被良好的運用。當然如果還是用慣用思維來考慮的話，貌似福特猛禽的內部空間還是浪費了很多，但是強大如此，這種浪費有必要在乎嗎。所有控制面板的按鍵按鈕甚至是放置物品的空間設置都會在車內人員觸手可及的地方。

『伍』 比猛禽更霸氣的美式大皮卡！索羅德特別版官圖

作為美式三大經典皮卡車型之一，雪佛蘭索羅德擁有非常濃郁的美式風格，上一代車型已經由上汽通用雪佛蘭以官方平行進口的方式引進中國市場銷售，售價為59.90-69.90萬元，比福特猛禽價格還要高一些。如今索羅德新一代車型已經在海外發布，日前雪佛蘭又發布了索羅德特別版RealtreeEdition的官圖。

動力部分，新車會提供兩種動力配置，索羅德特別版RealtreeEdition將會搭載5.3LV8發動機匹配6速自動變速箱和6.2LV8發動機匹配10速自動變速箱。據悉，新車將會在年中於海外上市，新款也有望繼續引進國內。

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『陸』 福特「猛禽」大型皮卡車多少錢

2012款福特F150猛禽為美規車，沒有指導價，所有價錢為經銷商參考報價，目前報價在60.8萬到64.8萬。你可以查看我的網路資料

『柒』 美式威猛皮卡！19款福特F-150猛禽 白金版 實拍解析

19款福特F-150猛禽（白金版）傳承了美系車無與倫比的肌肉感與粗線條，作為福特皮卡系列中最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。福特F-150皮卡在具有高性能帶來暢快淋漓的駕駛背後也絕不忘記實用性，讓人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露無遺。
19款福特F-150猛禽（白金版）外觀頗具動感，內飾豪華，配置豐富，同時兼具跑車的動力性能、越野車的全地形制霸能力和豪華轎車的乘坐舒適性，而且它的改裝空間也很大。如果你愛好探險和越野，那絕對不容錯過，巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標，再加上全新設計的保險杠和發動機艙蓋，使車頭擁有了震撼的沖擊感。
19款福特F-150猛禽（白金版）方方正正的前大燈與前保險杠造就了完美的車頭造型與比例，進氣格柵採用蜂窩狀網格設計，並配以雕刻式的福特品牌標識。其前保險杠相當硬朗，且保險杠下方配備金屬護板，以應對極端路況環境。整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證。
19款福特F-150猛禽（白金版）車內配備標准獨特的皮革和布藝裝飾的座椅，駕駛員側的電動十向調節。這些座椅同時具備記憶功能。中央控制區搭配了觸控式顯示屏，其下方則是多媒體控制區及空調面板，採用旋鈕+物理按鍵的組合。中控功能區域可分為三個小控制區，最上端為音響控制及導航控制，中間為收音機調節控制，最低端為空調及座椅加熱控制。
19款福特F-150猛禽（白金版）中央控制區搭配了觸控式顯示屏，其下方則是多媒體控制區及空調面板，採用旋鈕+物理按鍵的組合。中控功能區域可分為三個小控制區，最上端為音響控制及導航控制，中間為收音機調節控制，最低端為空調及座椅加熱控制。在內部空間的龐大基礎上，福特也提供了非常具有舒適性與服務性的內飾配置。另外，新車還配備了一塊大尺寸的全景天窗。
19款福特F-150猛禽（白金版）內飾採用獨特的中控台和門飾板面漆和真皮包裹的方向盤。中控台部分輔以銀色飾板裝飾，六指針儀表盤的設計有些後工業時代的復古風格。採用帶電冷熱功能的可記憶式皮革座椅，頭枕四向可調，搭配鋁飾條和黑色鋼琴烤漆內飾。可電動升降的後窗帶隔板和電熱除霜功能。進口19款福特猛禽F150皮卡真 皮座椅包裹性很強，無論是越野還是長途旅行，都很舒服，絲毫不感覺到這大傢伙的壓抑，二排空間也是十分寬敞，乘坐四個身材高大的乘客絕對沒問題。座椅折疊起來可以放一個冰箱，而且門上儲物格空間也是夠用，雖然不像公羊後排那麼豪華，有簡易床，但是這種實用的理念就是福特的宗旨。
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『捌』 類似福特猛禽f150大皮卡有哪些

類似猛禽的美式大排量豪華皮卡還有：豐田·坦途、道奇·Ram、雪佛蘭·Silverado——

『玖』 福特猛禽和一般的皮卡車有什麼不一樣嘛

F-150一直是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。
F-150一直是福特旗下的經典皮卡，如今F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了
福特猛禽F150
車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。
「大障礙，只是小障礙」。這就是猛禽，猛禽的優勢：個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，後期改裝投入費用少（原裝改裝多，後期需改裝部分少），可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。
福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術，甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車
福特F-150
技術，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合這類汽車的一個兇猛的名字，此時，這項目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規劃階段就已想好的猛禽綽號先作為臨時的名稱，直到以後想到更好的名稱為止。
後來隨著該車的開發進一步完成，此時之前行到的其它名字大家都已經不記得看了。而終結者（該車最初的名字）以及Condor都被認真考慮過，但似乎仍然沒有猛禽這個名字更能表現
最新款的福特猛禽f150
出該車的最原始本性。因此，猛禽的名字就被最終確定了下來。但是有一個棘手的問題出現了，專門生產精品跑車的Mosler汽車公司擁有使用該名字的專有權，最終福特和SVT也不知通過了什麼秘密方法得到了Mosler公司的許可。