2016崇禮山地馬拉松越野挑戰賽

A. 甘肅山地馬拉松參賽者接受央視獨家采訪，他是怎麼說的

參賽者表示，剛開始的時候，天氣就開始變了，但沒有想到最後會降溫這么厲害，還導致這么多選手失去了生命。不管怎麼說，這起事故還是很令人心痛的，一場意外的降溫，讓這些多選手遭受影響，還有超過20名選手最後倒在了山路上。一位存活的參賽選手錶示，當時的馬拉松路線是一條山路，一開始影響還不大，後來到了山上，就陸續開始有人往回走了，走的時候，已經開始出現低溫症狀了，比如神志不清，說話哆嗦等。

有媒體表示，這些年來，馬拉松活動在越來越多的城市開始舉辦，城市也希望通過這種方式，來吸引更多的關注度。但很多組織方為了節省成本，在一些賽事維護上，沒有做到位。部分監管單位已經沒有很好的履行相應的職責，所以才會出現這種事故。這次馬拉松場地本身就是無人區，但組織者卻沒有對選手進行一個很好的保障。

從目前通報的情況來看，極端天氣導致氣溫驟降使得選手失溫、失聯，不幸遇難。這是一起因局部地區天氣突變發生的公共安全事件。甘肅省委省政府已成立事件調查組，正在進行深入調查。事件具體原因和相關責任必須徹查，給遇難者和公眾一個交代。同時，就此失去的21條鮮活生命，也必須引起方方面面足夠的警示！

極端天氣出現不可控，但高風險運動項目管理監督不能失控。作為專業程度要求極高的極限運動賽事，這場比賽各項組織工作是否達標，必要的安全保障是否到位？賽事舉辦地，地形復雜、海拔較高、天氣變化多端，僅靠簡單氣溫、風力預報是否足夠？是否有山區賽道天氣變化的即時通報和研判、預警機制？比賽中途出現惡劣天氣後，能否及時叫停比賽，讓後續損失程度最大可能降低？這些都是人們的追問。

B. 甘肅山地馬拉松越野賽事件，暴露出了哪些問題

甘肅山地馬拉松越野賽事件，暴露出的問題是：

1.不管是主辦方還是運動員安全意識都非常薄弱；

2.面對惡劣天氣沒有做出最壞的打算，過於樂觀；

3.主辦方後勤保障肯定有很大問題，他們需要為這次事故負主要責任。

甘肅馬拉松付出了21人的代價才讓大家意識到生命安全的重要性，很多人對於山地馬拉松還是沒有敬畏之心，這次國內頂尖選手面對惡劣的天氣都沒有辦法全身而退，這說明跑馬拉松面對惡劣天氣非常危險。甘肅山地馬拉松越野賽事件，暴露出了運動員和主辦方安全意識都非常薄弱，面對惡劣天氣沒有做最壞的打算總是過於樂觀，這也是悲劇發生的最主要問題；最後就是主辦方後勤保障有非常大的問題，他們需要為這次事故負主要責任。

甘肅山地馬拉松用21條鮮活的生命告訴大家，任何時候都要敬畏大自然，人類在它們面前非常渺小，一般人還是不要參與山地越野賽這樣的挑戰，因為難道太大，很容易帶來危險。

C. 甘肅一山地馬拉松越野賽多人遇難，悲劇發生的原因是什麼

之所以會發生這樣的悲劇，主要是因為天氣原因導致的。在20121年的5月22日，甘肅白銀黃河石林山地馬拉松百公里越野賽出現了重大的變故，由於天氣原因，有21名參賽人員在找到的時候已經徹底的失去了生命體征。除了這去世的21名參賽人員以外，還有8人受了輕傷，目前正在當地的醫院接受治療。

這場賽事裡面其實有很多專業的賽手，所以穿著都是非常的輕便，大部分人都穿著短褲以及跨欄背心。而且為了取得好的成績，他們身上都不會帶太多的衣物，所以但遇到這種突發天氣的時候，他們壓根沒有辦法應對。另外在這場事故當中也確實是損失了很多頂尖的選手，你比如說上升在這場事故當中的梁晶就是一個90後的頂尖選手，而且他還是國內多向越野賽事的記錄保持者。

D. 甘肅山地馬拉松事故21人遇難，是什麼原因造成的

甘肅山地馬拉松事故21人遇難，造成的原因主要是受極端天氣影響，同時賽事的安全保障措施也不達標。

5月22日中午1點左右，第四屆黃河石林山地馬拉松百公里越野賽的高海拔賽段突遇極端天氣，多名參賽人員出現身體不適、失溫等情況，據統計已有21人不幸遇難，其中超半數為馬拉松頂尖高手。相比於城市馬拉松，山地越野馬拉松具有更大的風險，此次事故發生的賽段為大西北高海拔的深山之中，當地人煙稀少而且天氣情況變幻莫測，大多數參賽者為短褲短袖，並未隨身攜帶沖鋒衣等保暖裝備，這也是出現多人失溫致命的直接原因。

E. 甘肅景泰山地馬拉松越野賽16人遇難，此次事故值得我們深思的問題有哪些

2021年5月22日，在我國的甘肅省白銀市景泰縣黃河石林景區舉行的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽中遭遇極端天氣，目前已經發現有16人遇難，還有5人失去聯系，目前還在緊張搜索救援中。這一天比賽的時候，大概在中午一點，百公里越野賽高海拔賽段20公里至31公里的地方，因為突如其來的極端天氣，這邊的天氣局部出現了冰雹、凍雨、大風等災害性天氣，直接影響了參賽人員。不少參賽人員都出現了身體不適、失溫等情況。

這一個事故給我們的教訓沉重，我們應該反思的是，舉行大型的戶外活動，應該要充分考慮到當地的天氣情況、地形地貌，活動的路線會經過哪裡，會有什麼潛在的危險。還有就是參賽人員的安全防範意識，參賽人員應該如何在賽前給自己准備好應急物品、自救物品，特別是在參加越野賽這樣的戶外活動，有很多未知因素會使得參賽人員有安全隱患，比如說這一次事故中，就有一名參賽人員攜帶了一些自救的葯物還有沖鋒衣，事前有準備的這名參賽人員，幸運地存活下來。所以，我們應該要從賽事舉辦方、參賽人員兩方面入手，做好安全防範措施。

F. 甘肅山地馬拉松事故致21人遇難，比賽中到底發生了什麼

5月22日，甘肅一山地馬拉松賽遭遇極端天氣。截至23日早上8點，共搜救接回參賽人員151人，其中8人輕傷，在醫院接受救治。21名參賽人員找到時已失去生命體征。

據失聯救援指揮部指揮部介紹，22日中午1點左右，百公里越野賽高海拔賽段20公里至31公里處，受突變極端天氣影響，局地出現冰雹、凍雨、大風等災害性天氣，氣溫驟降，參賽人員出現身體不適、失溫等情況，部分參賽人員失聯，比賽停止。

根據線路圖顯示，這段賽道位於第二打卡點（24公里）和第三打卡點（32.5公里）附近，兩個打卡點間相隔8公里，全部是爬坡路段，石頭與砂土混合的路況，很多地方都非常陡峭。原本此段賽道的難度就很大，遇到了大風、降雨的惡劣天氣，選手們遇到了極大的困難。

有選手們陸續退出了比賽，但是身處高處，由於失溫，多名選手無法行動，山地風太大，攜帶的保溫毯都被吹爛。地形陡峭，雨水下的岩石濕滑，在體能嚴重下降的情況下，選手們不由自主地發抖，隨著時間的延長，選手的生命安全越受到威脅。

白銀市長：深感內疚自責

5月23日消息，今天上午，甘肅白銀就越野馬拉松賽賽事事故舉行新聞發布會。

發布會開始，首先對事故遇難者進行默哀。甘肅省白銀市市長張旭晨表示，該事件是一起因局部天氣突變發生的公共安全事件，省委省政府已成立事件調查組，對事件原因進行進一步深入調查。張旭晨說：「在此，作為賽事主辦方，我們深感內疚和自責，並對遇難人員表示沉痛哀悼，對遇難者家屬和受傷人員表示深切慰問。」

以上內容參考 環球網—甘肅山地馬拉松事故致21人遇難，比賽中到底發生了什麼？

G. 山地馬拉松和普通馬拉松以及越野賽有什麼不同

山馬全程山地車馬拉松自行車賽。是一種較長距離的騎行比賽，以時間快的獲勝，路況以鋪裝馬路為主，騎行時間較長，毅力更重要。越野賽則基本是人造賽道或者天然賽道。賽道不長，並且賽手分次或者分批下場。以速度和技巧獲勝。路況較為復雜，技巧更重要

H. 甘肅山地馬拉松中許多選手出現失溫的情況，該如何預防這樣的情況

在2021年5月22日上午，甘肅白銀市景泰縣舉辦了2021黃河石林山地馬拉松百公里越野賽。這次比賽在黃河石林景區舉行，共有172名比賽選手參與了這次比賽。比賽開始後，比賽場地突然遭遇極端天氣，颳起了大風，甚至局部地區下起了冰雹以及凍雨。導致在選手被困在景區。相關工作人員以及當地居民打開了搜救工作，截止到5月23日上午8點，已經成功救援帶回151人，但是仍然有21名比賽人員是失去了生命，找到他們時候，他們已經失去了生命特徵。

最後，之所以會發生失溫的情況，就是因為身體產熱慢，保暖能力差，散熱速度快。所以我們要從這三個原因下手，首先，身體產熱慢，就要吃一些高熱量的食物，保暖能力差就要多穿衣服，而散熱速度快，就需要躲到有遮擋物的地方，例如山洞或者小木屋當中。

當然，我們更要注意，當自己出現了輕度失溫時，就應該停下來，及時找到可以躲避的地方，靜靜等待救援。千萬不要硬撐著，等到身體的溫度慢慢流逝，而自己又出現了重度失溫情況，那麼出意外的概率就會增加。所以無論是怎樣的運動比賽，最重要的是，我們要保證自己的安全，而不是比賽的輸贏。

I. 新華社:甘肅山地馬拉松4大疑問待解，有哪四大問題

甘肅景泰山地馬拉松越野賽的搜救活動已經結束，最終確定遇害的人員共為21人。手機活動結束，也就意味著這件事情已經告一段落，那麼就是需要追究責任的時候了，經歷了這一場奪命跑的倖存者還原了當時的驚險時刻，通過他們的講述，有四個疑問，還需要給出解釋。

有沒有應急救援方案和足夠的救援能力？

極限運動必須要對應急救援有很高的要求，相關部門對於賽事的應急救援方案也是需要提前預審，但是主辦方的救援根本沒能第一時間安排，無法及時趕到現場，很明顯主辦方是沒有足夠的救援能力，但是為什麼卻可以舉辦這個比賽？

J. 「甘肅山地馬拉松跑友聊天記錄」上熱搜，他們到底經歷了什麼

甘肅山地馬拉不能，受極端天氣影響，參賽人員出現身體不適、失溫等情況，部分參賽人員失聯，比賽停止。當地馬上組織多方力量搜救失聯人員。跑友的聊天記錄流傳到網上，網友紛紛表達了自己的觀點：

恕我愚鈍！跑這玩意有沒有規劃路線？如果有 沿途沒有補給點嗎？沒有車輛跟著嗎？沒有摩托車引路嗎？還是說大家不按路線隨便跑？

很多評論都說用直升機第一時間救援，我來說一下觀點： 這個天氣，又是山谷地區，直升飛機上去就會多一起墜機事件，因為在收縮狀的山谷或山口附近，會產生文氏效應。其表現是加快氣體流動，使空氣靜壓減小，導致高度表的指數偏大。加上大風，山區氣流變化所產生的亂流、強下降氣流以及風切變等都會危及飛行安全。