皮卡車掛空擋轉數表自己走

⑴ 自動檔車掛在n擋轉速表與車速表往上走是什麼毛病

檢查一下怠速馬達問題，怠速不穩與積碳也有關系的，希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快！

⑵ 本人在東北開的是風駿5汽油皮卡車，前幾天刷完車，車的轉數在行進中一掛空擋就達到2000多轉，

你的應該是4Y的機器吧 節氣門壞了

⑶ 五十鈴皮卡車行駛時停下來掛空擋機頭轉速上升到2000下不來什麼原因

這個原因比較多，一是節氣門問題，包括怠速馬達、線路；二是發動機別的地方出問題，導致怠速不穩，包括感測器故障，發動機燃燒故障，進氣泄漏；三是外部故障影響，要確定具體是哪裡的故障，需要一步步檢查，用解碼器看是否有故障碼，沒有就先檢查馬達是否正常，注意清洗節氣門。

首先是節氣門方面，節氣門地方有兩三個電線插頭，有可能是哪個插頭鬆了導致接觸不良，建議用力插一下。還有最近有沒有清洗過節氣門，洗過的話就去做個節氣門匹配，沒有洗過的話有可能是發動機某跟真空管漏氣了，或者是發動機某個感測器有問題，這個就要去維修站去檢查，才知道，而且電腦板也有可能存在問題。

如果是怠速開關不閉合，當怠速觸點斷開，ECU便判定發動機處於部分負荷狀態，會根據空氣流量感測器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和盆有時間，但是怠速進氣量減少，造成混合氣過濃，轉速上升。

如果是怠速控制閥故障，電噴發動機的正常怠速是通過怠速控制閥來保證的，ECU根據發動機轉速、溫度、節氣門開關以及空調開關等信號，經過運算來控制閥開大進氣旁通道或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速轉速。

還有可能是進氣管漏氣，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函數關系，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增加，進氣管漏氣，使進氣量與怠速控制閥的開度不嚴格遵循原函數關系，空氣流量感測器無法測出真實的進氣量，造成ECU對進氣量控制不準確，導致發動機怠速不穩。

⑷ 我是皮卡車，空擋滑行怎麼轉速很高，和加油跑一樣

您好，空擋滑行相當於發動機怠速運轉，轉速高原因很多，比如節氣門回位不好，有其他發動機負荷信號是噴油脈寬增加等，建議用檢測儀讀一下數據流。

⑸ 我的汽車在空檔轉動時轉速表忽大忽小而縣聲音就象加了油"門是彳很大這是怎麼

根據根據你的描述。這種現象屬於怠速游車。發動機的怠速控制系統出現了故障。主要原因是。代數條件和代數轉數。出現了沖突現象。建議你到維修店。檢查一下。望採納。

⑹ 汽車空擋轉速為什麼自動升高

主要問題出在了節氣門的位置，節氣門的地方有兩三個電線插頭，那個插頭鬆了導致接觸不良，建議用力插一下。

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節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

如何清洗及預防需注意：

1、應進行拆卸清洗；

2、糾正節氣門的某些清洗誤區；

3、形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓污速度會慢很多。

曲軸箱內置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。

參考資料來源：節氣門—網路

⑺ 日產停車掛P檔時候轉速表會自動往上走嗎

P檔是停止檔，理論上是不會往上走的

⑻ 空擋踩油門，汽車的轉速表的指針會動嗎

發動機的轉速，是不受變速箱控制的，所以只要發動了踩油門，轉速表就會動。如果你說的是汽車的速度表，只要汽車在運動，你踩不踩油門，它都會動。

⑼ 汽車掛空擋,不踩油門,轉速表一直在轉能轉到3000聲音聽著就像是在踩油門哄哄的，開起來就一沖一沖

油門踏板的開關有問題了。
看看卡住了嗎。
如果是電子油門，雖然看不見卡沒卡，但踏板下面的電子板也可能有問題。

⑽ 空擋時轉速表自己會動

應該是控制電路或感測器信號的問題，最好是回4S店上電腦台檢測檢測，才有可能查出問題的所在。