老款逍客越野視頻

㈠ 逍客的越野能力如何

逍客是一款典型的都市公路迷你SUV，越野性能一般，公路操控性還不錯！

㈡ 逍客怎麼掛四驅

逍客的四驅系統操作，只需要轉動旋鈕即可直接選擇，不需要像分時四驅車型那樣停車、掛空擋之類的繁雜步驟，上手相當的簡單。

逍客，分為風、火、雷、虎和龍五款車型，而配備四驅系統的只有「虎」和「龍」兩款車型。他們配備的是一套「全模式四驅系統」，和奇駿2.0車型一樣，從結構上同屬於適時四驅。

必須提到的是，逍客「龍」配備了VDC車輛動態穩定控制系統(Vehicle Dynamics Control)，也就是說，理論上它和奇駿2.5一樣具備輪間限滑能力，只不過叫法不一樣。至於廠商為什麼這么叫，想必是出於車型定位和銷售角度的考慮。

當四驅模式選為「LOCK」後，發動機的輸出會經過中央差速器（電控多片式離合器結構）將動力分配給前後橋；前、後橋均為開放式差速器，靠電控剎車輔助來起到限滑作用。

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關於電子剎車輔助：

對於擁有軸間差速鎖的硬派越野車來說，鎖止差速器可避免輪胎空轉，或是說扭矩的浪費；而對於操作簡便的適時四驅車來說也需要一個同理的物理動作——電子剎車輔助。

它可以起到限滑的作用，原理很簡單，就是幫助打滑的車輪剎車。

這表示，當車輛遇到車輪懸空打滑情況時，可以通過電子剎車輔助來對其進行制動，以保證扭矩可以被分配到有附著力的車輪上，從而幫助車輛通過復雜路面。

㈢ 關於尼桑2011年出產的逍客小越野車

逍客低配的就個殼，有啥用啊。連天窗都沒。還不如考慮其他的

㈣ 逍客自動檔操作步驟視頻教程

先接通電源 (打發動機) -踩剎車、掛擋，直接掛入D檔，而掛到N檔再點火 ，之後由N檔掛入D檔 ，鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。
理由：這樣可以避免在P檔打火後 ，需要經過R檔 ，使變速箱經歷次暫反向沖擊!

踩腳剎將車停住;將檔位從D擋拉到N檔;拉緊手剎，熄火;松開腳剎，但要關閉電源(目的確認愛車在手剎，能完全停穩)踩腳剎，將檔位從N擋拉到P檔;松開腳剎，關閉電源

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逍客自動檔手動用法：

逍客的手自一體變速箱M模式下，前後拉動擋桿換擋的操作，模擬了手動擋的動作，每加一檔都向前推一下再放開，減檔則向後拉一下放開，加減擋操作合適要經過電腦判斷，靠減速箱液壓機構實現的，所以速度會較純手動擋的車要慢一點點。

手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。

一般來說，手自一體車型上檔位處有一個大寫的M，一般是在D檔下面。不僅如此，在M檔的上方會標上「+」，下方會標上「-」。當然，車型不同標的方式也不一樣，有的車是在S檔的位置。

不過車主們只要看到有「+」、「-」就基本可以斷定是手自一體車型。而要換上手動模式的話也非常簡單，只需在D檔的時候往下拉一下就可以了，而手動模式下，往上推是升檔，往下自然就是降檔了，在操作上也沒有純手動擋那樣繁瑣。

手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。

㈤ 逍客越野性能怎麼樣

逍客是一輛SUV，也就是說它是一輛城市越野休閑車，不是純意義上的越野車。當然一般的路況都還可以，肯定比轎車要好很多。車還不錯，我們這邊賣的挺好。

㈥ 逍客的越野性能如何

說實在，身為城市SUV，越野性能真的沒什麼！本來SUV就不是越野的！但是底盤比轎車高，通過性還是好點的！性價比還可以，畢竟逍客是一輛好車！做工好，性能也不錯！

㈦ 尼桑-逍客的越野性能怎麼樣尼桑-奇駿呢哪個更適合越野

逍客屬於CROSSOVER（跨界）車型，不具備越野能力。·奇駿屬於老牌越野車型，越野性能非常強。兩款車都獲得了C-NCAP安全碰撞五星評級，安全性非常高。如果你喜歡寬敞空間可以選擇逍客；如果你喜歡越野，崇尚自由，那就買奇駿吧。

㈧ 逍客的越野性怎麼樣

這不是專業越野 城市跑跑 走那種鄉間小路還是可以的

㈨ 老款逍客左前門拉手怎麼拆有視頻嗎

門測會有一個固定螺絲，拆掉即可拿下 。
個人建議不要自己去拆，拆拉手是個技術活，最好是找安裝店師傅拆。