長城國四與現行皮卡的區別
㈠ 國五皮卡和國四皮卡的區別在哪
差別在環保排放標准
其他數據看著差不多
現在全國各地新車國四都上不了牌照，國四隻是二手車還能交易上牌
㈡ 2013年6月出廠的長城迪爾皮卡車屬於國三還是國四
13年屬於國四車，國三在10年前面都是國三的車。希望採納
㈢ 16年國四長城皮卡與國六五菱新卡怎麼選擇
建議選擇國6的五菱皮卡，因為五菱的這個卡車還是很皮實耐用的，16年長城的皮卡的話年份比較長了，容易出現一些維修零件方面的問題。
㈣ 長城風駿5皮卡是國幾排放
長城風駿5經典版、風駿5歐洲版和風駿6在2017年8-9月份切換為「國五」排放標准，如果您是2016款風駿5或2016年買的風駿5，應該是「國四」排放，建議您到周邊長城4S店確認一下。風駿5配置、動力，通過性，燃油經濟性等均領先於同級別競品，而且長城自主研發的GW4D20D發動機榮獲中國十佳發動機稱號，高效低耗，智能節油，性能出眾，油耗經濟；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好車輛牽引性能，並兼顧燃油經濟性。
㈤ 2012年的長城皮卡風駿5柴油發動機屬於國三還是國4
長城風駿5皮卡是國四的排放標準的。
長城風駿5經典版、風駿5歐洲版和風駿6在2017年8-9月份切換為「國五」排放標准，如果是2016款風駿5或2016年買的風駿5，應該是「國四」排放，建議您到周邊長城4S店確認一下。
風駿5配置、動力，通過性，燃油經濟性等均領先於同級別競品，而且長城自主研發的GW4D20D發動機榮獲中國十佳發動機回稱號，高效低耗，智能節油，性能出眾，油耗經濟；
最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好車輛牽引性能，並兼顧答燃油經濟性。
(5)長城國四與現行皮卡的區別擴展閱讀
車型特徵
新車在外觀方面與現款車型保持相同的設計，其整體造型比較陽剛，但保險杠及大燈造型又比較飽滿，顯得比較年輕。
此次變化的重點集中在內飾上，新車的內飾配色由灰色變為黑灰雙色搭配，並將中控檯面板以及空調出風口裝飾板噴塗成銀色。另外，其座椅進行了工藝改進，並重新選擇了座椅面料，使得其舒適性更高。
動力方面，則依舊搭載了2.0T柴油發動機、2.5T柴油發動機、2.8T柴油發動機和2.2L、2.4L汽油發動機，與之匹配的是5速手動變速箱。
㈥ 長城的皮卡為啥銷量這么好，跟普通的皮卡有啥區別
長城皮卡銷量確實在國內市場連續21年第一了。銷量好主要是因為車子真的好。我去年入手的風駿5，確實不錯啊，不像其他的皮卡那樣總是會出現一些雜七雜八的問題，而且它保有量大，且皮實耐用，保養也很方便，開到現在也沒遇到過什麼問題。
㈦ 國五和國六有什麼區別有符合國六標準的皮卡嗎
什麼是國五、國六?
簡單來講就是國家制定的汽車尾氣排放標准，這個標準是來限制汽車污染物排放的。機動車廢氣中會排出一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體，不僅會對人體造成毒害，還會對大自然造成破壞。
所以，世界各國都在推進越來越嚴格的排放標准。咱們國家從2001年就開始實行排放標准，已經歷了5個階段(國五)，現在第6個階段(國六)也要來了。
這次的國六，可不是鬧著玩的，號稱史上最嚴苛排放標准!國家原計劃在2020年7月1日實行「國六a」標准，2023年7月1日完成「國六b」標准落實。「國六a」相當於國五與國六的過渡階段，「國六b」才是真正的國六標准。
但是國家現在就要求2019年7月1日起重點區域提前實施國六標准，這比原計劃整整提前了4年!
㈧ 長城發布的長城炮乘用皮卡跟普通的皮卡有啥區別嗎
這款皮卡車最大的特點就是乘用性，以往的皮卡車都只是拉拉貨，只要滿足平常裝載拉貨的需求基本上合格了，但長城炮乘用皮卡除了滿足拉貨，內飾也是高端大氣上檔次，尊享型還有電動調節和電加熱功能，8AT的變速箱開起來自然流暢，這車還滿足國六排放標准，這都是一般皮卡車沒有的。
㈨ 長城炮是長城新一代皮卡了嗎和風駿皮卡是什麼關系
一、車型特徵不同
1、風駿5：顏色有翡翠黑、玄晶黑、烏金灰、剛玉棕、珊瑚紅、珍珠白。新車的內飾配色為黑灰雙色搭配，並將中控檯面板以及空調出風口裝飾板噴塗成銀色。
風駿5
㈩ 長城風駿5歐洲版柴油皮卡2.8T的和2.0T的有什麼區別
「國四」排放時，風駿5歐洲版柴油車有2.0T和2.8T兩種車型，但升級「國五」後，僅有2.0T車型，所以目前市面上銷售的風駿5歐洲版柴油皮卡均為2.0T車型，在油耗和舒適性、通過性上均有良好表現，建議您購買2.0T風駿5歐洲版柴油車型。風駿5歐洲版的配置、動力、通過性、燃油經濟性等均領先於同級別競品，而且長城自主研發的GW4D20發動機榮獲中國十佳發動機稱號，高效低耗、智能節油、性能出眾、油耗經濟；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商供應，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好的車輛牽引性能，並兼顧燃油經濟性。截止2018年，長城皮卡已經累計銷售140餘萬台，連續20年獲得國內皮卡銷量冠軍，定位中國皮卡領導者，口碑、質量均有保障。