喜歡自駕游越野車

㈠ 因為喜歡自駕游，我選擇了四驅途達，很滿意

因為平時比較喜歡帶上家人去自駕游，不管是對車子的動力還是質量、空間等都有一些要求，所以最後看重了途達這款車，畢竟算是最便宜的越野車了，不管是口碑還是銷量都是非常出色的，在消費者心目中已經得到了認可。所以我對他的質量還是比較放心的。所以在鎖定這款車的時候，完全沒有什麼意外，在加上對車子由內到外都進行了很大的升級，整個車子感覺更加大氣時尚了，細節方面也做得更加好。剛才也說了，我喜歡自駕游，自駕游難免會遇到一些路況不好的情況，所以直接選的是崎嶇，雖然要貴一些，但是還是咬牙拿下了，雖然不奢求這款車有多強的越野性能，但是四驅在脫困能力方面確實還是有很大優勢的。

㈡ 經常長途自駕游，買車買硬派越野車還是SUV呢

其實每輛車都有自己獨特的脾氣。包括座椅的高度，方向盤的手感，離合的高低，剎車的硬度，後視鏡的角度都有細微的差別，這些都會影響到考生的考試成績大部分考試的車也都是各個駕校練車用的，考試時候開到駕校考試的地方，有的時候車的品牌不同，駕駛感覺也就不同。

因為那樣對離合器不好。但是轉念一想這話似乎不對啊，駕校練習倒庫的教練車幾乎天天都在半聯動，也沒見有啥問題。難道教練車的離合器是特製的？讓車休息10分鍾後繼續練，練了一上午才終於把離合器燒報廢，然後下午把整個離合器全部拆下來，排長過來看了下，說了句應急的時候還能用，所以離合器沒有我們想像中那麼嬌氣。

㈢ 經常自駕游，轎車和SUV哪個更合適

如果經常自駕游，有可能會遇到一些修路、或路況很差的道路，這時更需要車輛底盤高、以保證通過性，由此選擇底盤最小最地間隙160mm以上的SUV車比較車更合適。

註：在近三年內，我經常自駕游，尤其喜歡游高原。我原2017年福克斯兩廂車（排量1.8L，手自一體，說明書寫的最小離地間隙125mm），在2016年8月自駕游甘南和青海久治、2016年國慶自駕游到子梅山埡口觀貢嘎山和走雅加埂時，都很多次磕碰或擦刮底盤，為此2017年初我更換了一輛SUV車（說明書寫的最小離地間隙205mm）。現在到處自駕游，例如2017年7月底至8月初自駕游稻城亞丁、新龍、色達，2017年國慶長假時自駕游三江源（青藏高原）。

2018年8月23日至9月5日，我夫妻倆人從四川省德陽市出發單車自駕遊走川藏南線G318到西藏拉薩、走G109青藏公路離開西藏、再轉走三江源保護區和川西高原回家。其中，川藏南線的海通溝、當雄縣到納木措的路況都很差，對於底盤低的小車還是宜謹慎前往。

㈣ 喜歡自駕游 該買什麼車

當然，越野性能出眾對自駕來說是個好條件，不過整天上班下班開著百公里耗油17、8個的輕型越野車，三個月半年才出門自駕一回，你自己覺得合適么？比如說，一個簡單得跟架子車差不多的破路虎衛士竟然賣到75萬，咱掙的人民幣也不能當日元花吧。再說那種符合她胃口的柴油哪找去？開這種越野車出門遭罪。其實，自駕僅僅是人們親近自然的一種方式而已，只要你玩得開心，什麼車都能自駕。不過一般的自駕行動通常會遠離你熟悉的地方，來到陌生的環境，那麼無論是車還是人，事前有所准備總不會讓人臨時忙亂。所以一般給喜歡自駕出遊的家庭選車，我總是這樣建議幾個基本原則： １.要選擇市場保有量大的品牌車型，越大眾化越好。（缺點：很容易讓你的個性受到打擊，失去買第一輛車的興奮和樂趣） 象捷達、別克這類市場保有量大的車型，維修保養市場比較成熟，換句話就是村裡修拖拉機的都能鼓搗你的車，而且配件到處都有，價格便宜。別忘了，維修保養方便是影響出行時間的主要因素； ２.車輛本身通過性能要好，排氣量、扭矩等指標最好不低於轎車平均水平。（缺點：很難滿足你省油、省錢帶來的自豪感） 自駕游不可能總在高速公路上跑，走國道省道甚至山路沒有路的情況很常見，並且一車幾個人，還帶滿了吃的喝的，亮騷點的還要帶帳篷，你那排氣量不到1升連牛蹄子踩的坑都出不來，這車趁早別出門，出門也不能脫離隊伍單獨行動，郊縣城邊轉轉即可（除非你把克服沿途的困難當無盡的樂趣）； ３.車輛發動機壓縮比別太高，就是說，在滿足環保排放要求的前提下，買那些燒低標號汽油的車。（缺點：可能無法讓你獲得高級車才能帶來的優越感） 一般車輛發動機壓縮比越高，燃油的標號也相應的高。自駕游出門，很難保證燃油的品質，北京周圍省市都是乙醇汽油，去東北想加無鉛汽油？想都別想。無法滿足高標號汽油標准，你的高級車就會產生讓人很不舒服的震動，而壓縮比低一些的車會好過一些；所以我高級車的定義不是車內涵高級，而是車的要求高級。 另外零配件和維修價格、油耗經濟性、座位數都是參考因素。麵包車自駕游裝的人多，可是高速費過路費也貴；還有一些因素，比如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等，街坊鄰居同事之間，大家都比較關注的也是你參考的因素，至少新車買回來在院子里一放，大家都說好你心裡也高興不是。 最後一句：技術進步無盡無休，車么，夠用就行；車也是為人服務的，別讓它把你累著。

㈤ 經常長途自駕游，是選擇SUV還是選擇硬派越野車

舒服性是個相對的概念。城市版的SUV舒服性肯定比不過轎車。一般轎車又比不上賓士。但你能開賓士，跑西藏318的通麥天險嗎？能跑丙察察嗎？自駕者要根據自己的出行路線，選擇相對舒服的車輛。一般家庭不可能同時擁有，適合各種路況的多輛車。有一輛質量好的SUV就不錯了。我的車不算好，一台普通的豐田SUV。

商務車就不同了，活動空間太大了，想怎麼活動就怎麼活動，關鍵是車重也穩，有時候還可以放鬆一隻手！再說說越野車，越野車也就跑個工地什麼的還行，跑長途趁早歇菜，雖說視野好，但是越野車的座椅跟轎車

㈥ 經常長途自駕游，到底該選硬派越野車還是SUV

經常長途自駕游，買車該買硬派越野車還是SUV？很多人認為硬派越野車就是自駕游的標配，其實我認為沒必要一股腦的追求硬派越野車，除非你的自駕游是去人跡罕至、路況極差的地區，否則SUV就完全足夠了。

當然，在選購用於自駕游的SUV的時候，除了四驅系統和離地間隙以外，有兩個指標我們需要額外注意，第一點就是這款車能不能吃粗糧，也就是92號汽油，畢竟自駕游的一些偏遠地區，不能保證一定能加到95號汽油。第二點就是質量穩定性，否則一旦在路途中出現故障，修理點往往比較遠，非常麻煩。

對於喜歡長途自駕游，而不是硬核越野的朋友來說，這樣選擇SUV既能省錢，也能拓展車輛的使用場景，是最合適的方案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 我喜歡開著越野車自駕游，經常到全國各地去旅遊，有必要買一份自駕意外險嗎

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

您好！自駕車旅遊途中各種意外風險無法預測，而駕車出門在外求的就是平安二字，為了提高您自駕車之旅的人身安全保障，及時為自己上一份合適的自駕車意外險是必要的。

自駕意外險怎麼買
1．注意閱讀保險期限，確保您的全部的自駕遊行程都在保險的可保障期限內。
2．注意閱讀保險的保障范圍，要看免責條款，這點對於自駕來說尤其重要，一定要確定您投保的旅遊保險能夠承保自駕。
3．留意保險金額，建議購買的保險產品的意外金額最好大於20萬，意外醫療最好大於2萬。
5．注意購買方便快捷的旅遊保險，可以選擇網上投保，快速便捷。
6.在投保自駕車意外險，您可以獲得價格上的最大優惠，同時免費注冊成為會員您還可以享受各項會員優惠政策。

投保合適的自駕車意外險，您需要正規投保平台來量身設計，是全國最大的保險電子商務平台，歡迎您前來綜合對比挑選。

㈧ 平時喜歡長途自駕游，哪些SUV比較適合自駕游

隨著生活水平的持續改進，許多騎手開始享受生活，駕駛自己的車，與家人自駕游，踩在綠色的山區綠水，放鬆疲憊的心。所以對於普通家庭來說，選擇大型國內SUV的空間是合適的，價格低，價格是國內汽車的優勢。國內SUV有很多錢適合自駕游。我介紹了騎手的SUV，這是長安歐洲X7，我不知道。

進入汽車，中央控制室內布局簡單，驅動位置配有沖孔皮革多功能方向盤，握把不是特別柔軟的，但防滑效果可以是。兩端具有清晰的銀色功能鍵，以便於駕駛員的准確觸摸操作。

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㈨ 適合自駕游的車型有哪些

近年來自駕游的浪潮不斷，很多汽車愛好者們紛紛組織起了各種路線的自駕游。

那麼，自駕游開什麼車合適呢？

本期分享10款很適合自駕游的車型，這些車就算是走川藏路線、青藏路線都完全沒問題，最後一款堪稱國產神車。

1、蘭德酷路澤（指導價：77.10萬-119.40萬）

蘭德酷路澤是豐田Land Cruiser 車系的車，四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的SUV。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其大大提升耐久性、可靠性和越野性。

2、鈴木吉姆尼（指導價：14.18萬-16.08萬）

吉姆尼是由日本鈴木公司生產的輕型越野車，國內目前的吉姆尼全部為進口車型。

吉姆尼的的發動機為1.3升排量，83.8馬力的最大動力，最大扭矩118牛米，但其車重只有1噸多一點，並且採用正宗越野大梁式車架和非獨立懸掛，四驅系統有低速擋，越野能力不可小覷，可以在各種地形上自由馳騁。

3、進口吉普牧馬人（指導價：42.99萬-53.99萬）

吉普牧馬人是一款為極限越野而生的四輪機械。它擁有目前業內最專業的機械式四驅系統分時四驅系統Rock-Trac，能帶來最原汁原味的越野駕馭感受。其全方位的安全系統亦專為保障越野安全而設計，確保消費者能在最惡劣的條件下，全身而退。

牧馬人車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往。

4、日產奇駿（指導價：16.48萬-27.13萬）

奇駿是一款非常經典的SUV，其配備的是智能全模式四驅系統，通過該系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。

奇駿採用了全新底盤及懸掛系統，後懸掛採用先進的多連桿獨立結構，操控性比以前有了明顯的提升，200毫米以上的離地間隙，不僅充分兼顧城市和鄉村的路況，同時還具有出色的越野能力。

5、三菱帕傑羅（指導價：34.98萬-39.98萬）

三菱帕傑羅是一款進口越野車，車身長度接近5米，寬度也近達2米，最吸引人的地方是它上山入地的強大越野能力。

帕傑羅3.8升發動機提供了強勁的146kW動力，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面。

6、豐田普拉多（指導價：43.58萬-60.48萬）

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標准。

新款1GR-FE發動機的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT-i智能正時可變氣門控制系統等技術，最大功率達179千瓦，最大扭矩也有376牛米，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

7、路虎攬勝（指導價：122.50萬-321.30萬）

路虎攬勝採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控性，車輛的全地形性能都被提升到另一個台階。

其最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。

8、福特F150（指導價：52.38萬-61.28萬）

福特F150，是福特旗下的經典皮卡，個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。

9、豐田漢蘭達（指導價：23.98萬-32.58萬）

漢蘭達對自駕游的人來說，最滿意就是空間了，適合家庭出行。

另外，換擋比較平順，剎車反應很快，通過性也非常好。動力方面，2.0T渦輪增壓發動機，起步稍微慢，但是在中後期提速還可以。

10、長城哈弗H6（指導價：10.30萬-14.10萬）

哈弗H6算是國產SUV裡面的神車了，已經連續70多個月排在SUV里的銷量冠軍。在國內，口碑也受到很多人的好評。其空間對於自駕游的驢友們來說也足夠用，駕駛在山間小路也不會太顛簸。

除此之外，沃爾沃V60，寶馬2或3系旅行車等，都是很適合自駕游的車輛。

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