民用猛士皮卡

⑴ 有詳細的數據說明民用「猛士」車多錢一輛么

不會，國產的悍馬才60多萬

⑵ 北汽勇士民用皮卡10年後真會停產嗎

北汽勇士民用皮卡10年後是否真會停產，這個不好說，但是這個車確實是相對保有量比較少的。

⑶ 東風猛士民用版多少錢

東風猛士民用版價格在88萬左右。民用版的東風猛士搭載了6.5T V8柴油發動機；

(3)民用猛士皮卡擴展閱讀：

民用版的東風猛士採用了較為先進的獨立懸架的結構，前後均為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，可以適應更大地面落差，加大輪胎面與起伏路面的附著幾率，增加了汽車的越野能力。民用版的東風猛士傳動機構採用了高低兩速的全時四驅系統；

每個車輪都裝有輪邊減速器，純機械結構的torsen差速器具備了限滑功能，取代了傳統的差速鎖，可以保證扭矩的合理輸出。

⑷ 猛士汽車有民用版嗎

基本信息 車型名稱 東風猛士6.5 民用標准版 銷售狀態 在銷 車型廂式 二廂車 車身顏色 軍綠、迷彩偽裝、銀灰、硃砂紅、珍珠白、墨綠 廠商指導價(萬元) 88 車身外觀 長/寬/高(mm) 4698/2183/1912 軸距(mm) 3300 前輪距(mm) 1802 後輪距(mm) 1806 整備質量(kg) 3480 最小離地間隙(mm) 410 最小轉彎直徑(m) 15 油箱容積 (L) 115 車門數(個) 5 車位數(個) 4 同色後視鏡 是 前輪胎規格 37*12.5R16.5 後輪胎規格 37*12.5R16.5 輪輞材料、直徑 鋼 8.25*16.5 最大爬坡度(0) 60 接近角(0) 70 離去角(0) 45 動力性能 發動機型式 V8 排氣量(L) 6.5 最高轉速 3500 最大功率(kw/rpm) 145/3400 最大扭矩(NM/rpm) 583/1800 排放 歐II 燃油類型 柴油 燃油標號(#) 0# 驅動方式 四驅 最高車速(km/h) 125 官方油耗(L/100km) 19 發動機位置 中置 氣缸數 8 每缸氣門數 2 氣缸壓縮比 20.2 增壓方式 渦輪增壓 前懸掛 雙叉臂獨立懸架 後懸掛 雙叉臂獨立懸架 前制動器類型 盤式 後制動器類型 盤式 安全操控 後排安全帶 有 內飾配置 空調系統手動空調 儀錶板背光顏色 藍色 儀錶板顯示形式 數字/模擬 座椅表面材料 織物 前電動窗 有 後電動窗 有 後視鏡電動調節 有 揚聲器數量(個) 2 外循環空氣過濾器

親 如果滿意 記得採納哦

⑸ 首批民用版「東風猛士」HUV即將量產，配有防彈裝甲，性能強悍！

東風汽車一直以來都是有軍工的背景，而且在今年的大閱兵，我們也看到了大批量的東風牌特種作戰車，所以這個品牌也可以稱之為國產版的「悍馬」。如今這個品牌不僅僅是面向軍隊，在一些條件允許的前提下，一部分的特種車也會面向普通的消費者，也就是我們常說的民用版！圖中的這款車就是這樣的一款車，它的圓形就是「東風猛士」，而這款民用版官方也起了一個非常好聽而且又能分分鍾和其他品牌區別開來的名字，這款車就作為「HUV」

在動力上，這款車搭載了2.4L的自然吸氣發動機。與之匹配的是五檔手動和六檔手自一體變速箱，並且還配備有非承載式式車身和全時四驅系統，在越野方面這款車也絕對不是白給的，畢竟它的真正實力比越野還越野，目前得到的消息，這款車即將在2020年下半年上市，預計會在11萬起售，不知道對於這款車，你們怎麼看！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 東風猛士民用版

暫時沒上市 現在只作為軍用

⑺ 我問下你們東風猛士民用版那麼大的排量，難道不可以做好點嗎6.0排量最少要比豐田皮卡比下去，多丟是吧

我13年上海車展看的東風猛士還沒量產吧

⑻ 猛士越野車民用版和豐田霸道哪個好

這看你怎麼個比法了，性價比當然猛士沒的說，便宜才是王道。。。
要說個人使用家用做生意。。。我覺得開個猛士出去能把人震暈。。。
但是要說車子本身的話，毫無疑問是霸道，猛士本身是軍用車設計的，生產線也基本是軍民重合。軍用車，所謂舒適度、配置、豪華感根本都不是考慮范圍，只是需要皮實耐用、維護簡單便利、維修成本可控。但是作為你家用的話顯然你在使用成本和皮實耐用的需求上還有對舒適度配置的需求。這一點作為民用越野車的豐田霸道就是一個非常好的選擇了。
側重越野的同時，排量選擇的單元足夠多，配置細分滿足需求的貼合度也大，另外價格合理，口碑多年來是有目共睹。另外舒適性也強過同等級的比如帕傑羅，市場認可度也不錯，維修配件隨處可找價格還不貴。。。這車確實好車。。。
其實這兩個車恕我直言老哥，這兩台車沒有可比性你聽我一句沒錯，真要買霸道你倒是考慮你買2.7還是4.0。4.0應該說已經停產了，9.22上3.5替代4.0，你這個時候去買可能還有不少的清庫價。。。不過3.5是全系6AT。。。你可以考慮一下，如果閣下非主流，還可以考慮5LE引擎的3.0 L4柴油和D4D的L4柴油，區別就是5LE是自然吸氣，D4D是渦輪增壓，不過兩款都只能買中東版，4S沒有車。
當然如果你買猛士也是正確的！如果只是上礦山，其實很有個性！

⑼ 氣勢比猛禽凶，新款東風猛士曝光，今年就上民用版

硬派越野車在很多人心中是神一般的存在，高大威猛的身姿，超強的越野性能讓許多愛車的人非常嚮往，是越野愛好者心中的心頭好，但是它們高昂的售價，簡陋的內飾，極差的用車舒適性註定了淪為小眾用車的命運，有不少優秀的硬派越野車最後都落到停產的結果。

悍馬是硬派越野車中的領軍車款，通用公司由於各種原因決定讓悍馬下架，一代傳奇車款就此落幕。今天我們要說到的硬派越野車，它具有和悍馬不相上下的越野能力，外觀設計威武霸氣，它就是東風猛士。

動力方面，大塊頭當然需要大馬力，4.0T渦輪增壓發動機讓它動力強勁，硬派越野必備的非承載式車身和四驅系統當然不會缺席，還有獨立懸架和輪胎自動充氣放氣系統讓它從容面對不同路況。

⑽ 為什麼民用猛士那麼貴

大排量，重量級車身是導致高價的主要原因