途銳和x5越野性能
1. 途銳和x5哪個好
如果考慮品牌影響力或者經常上山下鄉，買寶馬X5；如果在市區使用，想強調一點實用性，那麼途銳是比較好的選擇。實用性是途銳更好，在軸距遜色的同時，卻擁有更大的後備箱空間，同時托森四驅也保證了在公路上更沉穩的駕駛感覺。
二者對比
1、外觀方面
兩個車的外觀，途銳前臉套娃後屁股有張力。寶馬X5延續經典雙腎造型更大，側面腰線車位都有種肌肉的感覺。外觀方面，寶馬X五更勝一籌。之前的大眾都是橫平豎直沒有新鮮感，但是現在途銳變得更豐富層次感強中控採用了15.3的大屏，尺寸真的很大而且解析度很高。寶馬的中控就尤為精緻和簡潔了，搭配了金色金屬條和木紋材質顯得會有些中庸。
2、空間方面
寶馬X5後排就有些對不起觀眾了，並且還不支持後排座椅調節，這個還不如X3。兩者對比途銳的空間又扳回一城，途銳的後排還有一個小桌子踏板這樣設計很貼心，後備箱空間寶馬X5的會更大一點。
3、動力方面
途銳會保持低轉速高檔位這樣是保證有足夠的力量，有點遲緩的感覺。不像寶馬X5開著抓地力反饋升檔模式會更加清楚，隨叫隨到的反饋。
2. 大眾途銳和寶馬X5哪個好
途銳和X5都是中大型SUV，尺寸上都差不多。但途銳在長度上要比X5短了10厘米，軸距上也要少了4厘米，實際後排空間也要比X5小一點，不過兩者相差不大。
途觀因此足夠低調。但如果您生性放盪不羈愛自由，那就買X5吧。BMW的標志能滿足你所有的虛榮心，缺點就是稍微貴點。
3. 大眾途銳和寶馬x5相對比，哪輛車的底盤更耐用呢
大眾途銳，途銳作為大眾旗下的高端旗艦suv車型還是具有很高性價比的。最低配版本的途銳拓界版售價不到60萬，裝載的還是一款3.0t機械增壓v6發動機，確實非常劃算。同時還配備了一套帶有中央差速器鎖止功能的全時四驅系統，另外空氣懸掛也是全系標配。動力強悍，加速迅猛，超車輕松，游刃有餘。底盤舒適度高，厚重沉穩扎實，有高級感。內部空間寬敞，頭部腿部都有很大富餘，後備箱容積不小。具有一定的越野能力，車身精壯，通過角離去角和接近角都有很大優勢，升高底盤後效果更佳。各種主動被動安全性配置很高，讓人很有信心。
通過對比，途銳雖然性價比高但發動機進水隱患讓人頭疼，而寶馬x5雖然也有不足，整體上還是非常不錯的，所以只能推薦寶馬x5。
4. 途銳的越野比X5好嗎
好一點，但是其實沒有太大的區別。兩者都是城市suv。本身這方面能力也不是很強。而且這樣的車越野有點心疼。真的要越野還是牧馬人，如果要大一點還是帕傑羅或路巡吧。
5. 卡宴 途銳 Q7 發現 X5 哪個越野能力稍強
途銳加越野選裝包的話 越野能力會更強些
發現4 基於路虎全地形反饋系統
脫困的能力更強 越野老實說 如果只是土路爛路的話 反倒不是特別強
Q7 公路性定位比途銳更濃 越野性能比途銳弱
X5 雖說XDrive當年號稱是寶馬收購羅孚後 借鑒了路虎四驅來的
不過寶馬X系貌似全系都沒怎麼打越野牌 越野能力相比之下還是不能說能排的上號
卡宴 途銳平台 加保時捷四驅PTM 帶高低速分檔動力輸出技術
嚴格說越野能力還是很強的 起碼比Q7強 不過保時捷拿來越野 有點那啥了
這幾款越野能力排名的話 途銳越野包和發現4大概是同一檔 卡宴次之 X5 Q7不好說
6. 大眾途銳和X5考慮哪個
途銳的整體表現很均衡，很全面，適合全路況使用。X5主要還是為了公路調教的底盤，運動化做得很好，操控也好過途銳，但是在復雜路況的表現就不如途銳那麼好了。除過品牌的影響力，途銳的確是輛好車。
7. X5的越野性能怎麼樣
不咋的，
車子太大，重心太低，是公路行駛型的SUV，越野性能沒有X3好。不過話又說回來，誰會花那麼大的價錢買這輛車，又捨得拉到泥坑了去越野？
保時捷凱宴、大眾途銳、奧迪Q7、賓士ML系列、沃爾撾XC90都是公路行駛為特長的SUV，價格昂貴，技術都在伯仲之間，基本上都有特定的消費群。
越野性能好的車是 路虎攬勝、悍馬H1等等。
8. 途銳PK寶馬X5
途銳3.0TDI是柴油版 扭矩高 油耗低 越野能力當然是途銳3.0TDI強看看詳細數據對比吧~所屬品牌：大眾(進口)寶馬(進口)車型名稱：途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型廠商指導價：75.6萬95.9萬基本參數途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型級別：SUVSUV發動機：3.0T 240馬力 V63.0L 258馬力 L6變速箱：6擋自動6擋手自一體長×寬×高(mm)：4754*1928*17264854*1933*1776車體結構：5門5座SUV5門7座SUV最高車速(km/h)：211210官方0-100加速(s)：8.38.2實測0-100加速(s)：--實測100-0制動(m)：--實測油耗(L)：--工信部綜合油耗(L)：9.712.1整車質保：兩年不限公里兩年不限公里車身途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型長度(mm)：47544854寬度(mm)：19281933高度(mm)：17261776軸距(mm)：28552933前輪距(mm)：1644後輪距(mm)：16641650最小離地間隙(mm)：160-整備質量(Kg)：23212125車身結構：SUVSUV車門數(個)：55座位數(個)：57油箱容積(L)：10085行李箱容積(L)：1570620-1750發動機途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型發動機型號：-N52B30BF汽缸容積(cc)：29672996排量(L)：3.03.0工作方式：渦輪增壓自然吸氣汽缸排列形式：VL汽缸數(個)：66每缸氣門數(個)：44壓縮比：-9.3氣門結構：DOHCDOHC缸徑：-85沖程：-88最大馬力(Ps)：240258最大功率(kW)：176190最大功率轉速(rpm)：4000-44006600最大扭矩(N·m)：550300最大扭矩轉速(rpm)：2000-22502500發動機特有技術：-Double VANOS/Valvetronic燃料形式：柴油汽油燃油標號：0號97號供油方式：直噴多點電噴缸蓋材料：鋁鋁缸體材料：鋁鋁鎂合金環保標准：歐III歐IV變速箱途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型簡稱：6擋自動6擋手自一體擋位個數：66變速箱類型：自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)底盤轉向途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型驅動方式：前置四驅前置四驅前懸掛類型：雙橫臂式獨立懸架雙球節彈簧減震支柱前橋後懸掛類型：雙橫臂式獨立懸架整體鋁質後橋助力類型：電動助力電動助力底盤結構：承載式承載式車輪制動途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型前制動器類型：通風盤式通風盤式後制動器類型：通風盤式通風盤式駐車制動類型：腳剎電子駐車前輪胎規格：255/60 R17 255/55 R18後輪胎規格：255/60 R17 255/55 R18備胎規格：非全尺寸無 這兩款車，相差不大。相比之下，X5的性價比要高點。技術上配置上X5更好。。途銳很低調，柴油扭矩大省油，內飾精美。對於豪華越野SUV來說，一般會偏向公路奢華路線，但大眾旗下的途銳確是個另類。。X5上的幾項技術很好很實用。像抬頭顯示，主動轉向系統，大燈隨動轉向，還有和路虎學的陡坡緩降系統。。。但是途銳的CDC空氣懸掛，防滑差速器有100%的鎖死能力，電子差速鎖、越野減速器以及4Motion全時四輪驅動系統，主動防側翻系統。所以途銳的越野性能在同級別車中很突出，但是X5作為城市SUV，性價比，操控性很占優勢。