什麼牛越野

⑴ 牛頭越野車

是豐田的陸地巡洋艦吧？
（豐田的車標也被人稱作牛頭）

⑵ 一什麼牛填量詞

一頭牛、一群牛

1、頭：

a、用於牛驢騾羊等家畜：一頭牛 兩頭騾子

b、用於蒜：一頭蒜

c、用於親事（前面用「一」）：一頭親事

2、匹：

用於馬騾等：一匹馬、兩匹騾子

(2)什麼牛越野擴展閱讀：

量詞：

1、份：

a、用於搭配成組的東西：一份飯、一份禮

b、用於報刊：一份報紙、一份雜志

c、用於感情：一份情意

2、把：

a、用於有把手的器具：一把刀、一把剪子、一把茶壺、一把扇子、一把椅子

b、一手抓起的數量：一把米、一把花兒

c、用於某些抽象的意思：一把年齡

3、部：

a、用於書籍作品等：一部字典、一部影片

b、用於機器或車輛：一部機器、兩部汽車

4、台：

a、用於戲劇：一台戲、一台話劇、一台歌舞

b、用於機器、儀器、電器

⑶ 中國最牛的越野車在世界排行答案要肯定！！

勇士，，不知道你們聽說過沒，軍用的好像是

⑷ 豐田霸道是很牛的越野車嗎

確實還不錯~相對那些城市SUV來說

畢竟是系出名門

在青藏高原馳騁的滿眼盡是他家的大哥

如果你要問很牛的「越野車」

路虎攬勝 JEEP牧馬人 這些都是日常生活中比較專業越野車

如果有經濟條件 更是有路虎衛士 BENZ G55AMG這樣「神話」一樣的存在

樓下的太不專業了。。居然說PRADO和CRV一個級別。。。。

還有說是日本車性價比最高的越野車。。 那他的哥哥land cruiser算什麼？

⑸ 為什麼奧迪的四驅技術最牛，但越野能力不如賓士G。

為什麼？
錢的聲音告訴你。奧迪的技術炫耀，表示我有這個實力，但是不表示就要運用這技術造一輛車出來。技術領域和實踐領域是兩碼事。技術含量越高，成本越高，市場銷量越差，明白？美國太空總署可以把人放到火星去，但是去那兒干嗎？更實際的還不如比誰的衛星能在太空發射導彈，你說是不是？
其次，最牛這話實在表達不清，適時四驅，全時四驅，差速鎖等等，各有各的用處。不一定復雜了，電子技術含量高了就好。真正的越野，經受考驗，越簡單，越純粹越好。我認同奧迪四驅技術好，畢竟養活著一大幫子工程師，光吃飯不幹活了不現實，但不認為奧迪研發的四驅技術就是最牛的。道理太麻煩，不講了。
另外，奧迪Q76.0排量售人民幣256萬，賓士G級225萬，價錢上基本上差不多，但是注意兩個問題。排量：賓士G是5.5升的V8發動機，Q7是6.0的V12發動機。賓士G可以做到的，奧迪Q7也可以做到，但Q7更傾向於城市化SUV，追求的是豪華和舒適。也就是說，同樣的200多萬，奧迪把錢更多的花在了豪華性上，這兩者很難統一。賓士G則是追求了純正的強大的越野能力。兩者不能簡單的說在越野上奧迪不如賓士。
四驅結構：賓士G是純機械式差速鎖與電子輔助系統配合。動力50：50均衡分配，越野時更可靠。出現問題的機率更小。奧迪採用的是Quattro四驅系統，EDL電子差速鎖。動力40:60分配給前後輪，也可以在65:35到15:85的比例之間調整。技術也很牛，但是最終還是向利益傾斜，向市場妥協，還是傾向了城市用車。

⑹ 至尊黃牛蘭博基尼,越野中的王者路虎,那瑪莎拉蒂是什麼稱呼

這幾個實在找不到什麼共同點，，，，而且事實上也沒人這么稱呼他們，，，，，不過瑪莎拉蒂的標志是三叉戟而且車身偏優美，，，，一般稱為跑車皇後

⑺ 最牛逼的越野車是什麼車啊

樓主好
目前市場上銷售的性能最好的越野車就是路虎攬勝，悍馬不算純意義上的民用越野車，畢竟原來悍馬走的是軍用路線。

⑻ 比「悍馬」還牛的越野車是

一般說百分之五十靠技術百分之五十靠人，而悍馬是百分之二十靠人，百分之八十考車。但是想開好悍馬，也不是那麼容易的。國外還有悍馬專門的培訓和訓練基地。不過我們所開的悍馬和美軍用的車輛完全不同。只是長得有點類似而已。首先名字不一樣我們開的是hummer，美軍的事hmmwv(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)這是它的全名。即使是我們開的悍馬已經夠厲害了。說一個實際的例子有誰敢把他自己的越野車放在網上，既然敢放在網上說明至少是一些拿得出手的視頻，不會出醜。你看看除了悍馬的越野視頻還有什麼越野車的那麼多視頻敢在網上呢？說明悍馬還是有點資本的。 仔細研究一下悍馬非承載式底盤設計和懸掛的設計再駕駛體驗一下你會覺得悍馬才是舒適，安全和性能的保障，真的！ 如果悍馬的價格降至二三十萬我也會和俱樂部的人一樣虐車，未必虐不過你！！！ 在國外h2六萬美元，h3四萬美元，所以那些視屏里啊！把它當玩具使！！！ 不過呢，懂悍馬很重要，就像你不會用筷子。