越野車展示石頭

A. 車尾寫著"discovery"的越野車是什麼牌子的

是路虎旗下的發現4。路虎發現系列推出的第四代discovery新車型。除了維持原本強大的off road性能以外，全面提升的質量與時尚設計，讓發現4在同級對手之中，擁有難以取代的地位。而就在發現4 v8推出之後，land rover隨之還引進搭載v6引擎的版本。

雖然有著大量旗艦車型攬勝的造型征，然而看側廓，仍然是一款地地道道的discovery，核心特徵是階梯式頂。階梯式車頂的實用性在於可以使第三排座椅的乘客有充裕的頭部空間，即使1.8米的人也不會壓抑。新發現4的低窗線側窗提供的大視野是許多豪華suv所不具備的，這也是land rover的傳統。排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售價為69~118萬。

(1)越野車展示石頭擴展閱讀：

路虎（Landrover）是世界上生產四驅車的公司之一，也是英國越野車品牌，創始人是莫里斯·維爾克斯 ，創立於1948年 。路虎在中國大陸翻譯成「陸虎」，進入中國上市時發現「陸虎」兩個字已被搶注商標，「Landrover」在中國注冊為「路虎」。

1948年戰後，第一款路虎誕生於英國。這是一款簡單、新穎的鋁制工作車。這是由英國Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟製造出的一款新車型，完美實現了簡單實用性與穩定性的結合。這款車很快取得了巨大成功，到20世紀50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農業的客戶，還是要求苛刻的急救服務行業，都贊嘆於路虎的完美品質。當時英國首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。

到1959年，第25萬輛路虎汽車駛離西米德蘭（West Midlands）Solihull的生產線，至此確立了路虎在市場上的成功地位。路虎公司的傳奇不只是這一款典型的汽車。20世紀60年代，四驅車的需求量達到空前水平，路虎公司走在了這一新興市場的最前端。為了迎接這一挑戰，路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車。

1970年，路虎攬勝（Range Rover）剛一面市就引起了熱烈響應。在巴黎盧浮宮汽車展上，攬勝的豪華設計贏得了廣泛贊譽。它不僅外觀亮麗，而且具有很好的舒適性：一名英國少校駕駛路虎攬勝從阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的烏斯懷亞（Ushuaia），對其進行了長達6個月的耐久性測試，測試結果使其它車型都望塵莫及。

20世紀70年代至80年代路虎繼續不斷創新，並在巴黎-達卡爾汽車拉力賽等賽事中展示了其超強的耐力，有力地證明了路虎的精益工程設計。

在1989年的法蘭克福汽車展上，路虎發現首次亮相，並迅速贏得高檔SUV的美譽。隨即，在1997年，路虎神行者又閃亮登場，再次將路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美國《汽車》雜志的編輯們印象最深的是，路虎神行者很快進入了該雜志的「全明星」排行榜。

B. 牧馬人羅賓漢是jeep越野車中最強的

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Jeep牧馬人盧比肯（RUBICON）的確是Jeep越野車中最強。

不在Jeep車中比，在越野車中比，牧馬人盧比肯（RUBICON）爬石頭最厲害，但泥淋路沒有帶越野組件的 Cayenne S 強。

吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

C. 遙控車悍馬越野車進了石頭怎麼辦_

哪兒進的石頭

D. 越野車被石頭頂了一下車子左側中間部位有安全隱患嗎，我也不太清楚到

你好
這個不太好回答，我建議到修理廠把車主舉起來，做個檢查。

E. 越野車從泥里抓出來的石頭求鑒定是什麼，黑色的回家洗了也是油感

成色不錯

F. 性能秒殺賓士大G，越野界的「超跑」非UTV莫屬

說到頂級越野車，很多人會不由自主的想到賓士G級，一輛賓士大G開上街，氣場絲毫不輸勞斯萊斯庫里南，賓士大G賦予駕駛者的是高高在上的優越感，無論是心理還是生理上的。

曾經有人問我：「哪款越野車性能比較好？」

我的回答是：「別人家的越野車，性能最好！」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 遙控車越野車進了石頭怎麼辦

拆開倒掉sdasdasdsd

H. 坦克300硬派越野車到店，素車帶絞盤！翻毛皮內飾夠奢華

坦克300硬派越野車到店，素車帶絞盤！翻毛皮內飾夠奢華

國內能獨立開發硬派越野車的品牌並不多，吉利汽車雖然是銷量一哥，但是沒有成熟的非承載式車身架構平台，打造的遠程FX皮卡車只是博越拉皮而已，沒有越野能力，奇瑞汽車也沒有皮卡基礎，所以即便星途VX也是城市SUV范疇。國內真正能拿出手的硬派越野車就是長城和北汽旗下的產品，哈弗H9已經日趨成熟，北汽BJ40和BJ80正在逐步完善。

問題來了，你覺得坦克300這款車定價多少合適？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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I. 美國開越野車上的石頭山是什麼山

獅子背」是一條岩石山脊的別名，坐落在拱石國家公園（Arches National Park）的入口處。拱石國家公園是美國的國家級生態公園之一，位於西部的猶他州（Utah）的摩押（Moab）小城東部。科羅拉多高原獨特的地形地貌讓這片地區舉世聞名，圍繞著科羅拉多河（Colorado River）的高原中部，集中了五個國家公園。摩押小城更是由於地處幾個國家公園之間，成為了極限運動愛好者的聖地。