福田越野最大的車圖片

Ⅰ 福田薩瓦納柴油越野車怎麼樣

非承載車身，用料都不錯，柴油車動力足，但是如果在有雪原的地區越野柴油車不太好著火。這點需要考慮。其他最好試駕看看。

Ⅱ 福田傳奇的越野新吉普

福田傳奇 全新的福田傳奇越野新吉普在吸收北京吉普及三菱技術優勢的基礎上，依靠國際化的全新車身設計和自身動力技術沉澱，採用了全新流線型車身，外觀時尚，彰顯個性，越野氣質十足。專用的日本三菱進口底盤，經英國蓮花公司調校，整車通過性更加強勁，減震性能突出，舒適性更好。傳奇X系列的軸距為2760mm，比普通經濟型SUV軸距短265mm左右，操控更加靈活，越野性、通過性強；該款車型前懸採用雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架設計，保持了整車良好的行駛舒適性，後懸架則採用縱置鋼板彈簧非獨立設計，保證在復雜的路面上有足夠的車身強度和良好的操縱性。在動力配置上，傳奇X系列搭載了日本三菱4G64動力、4JB1T動力，4G64動力功率高達90/5250，扭距為192/2750。最大爬坡度35度，翻山越嶺對於它而言想必是異常輕松。另外還可選裝經奧地利AVL和德國BOSCH公司優化升級的4JB1T發動機，配裝德國原裝進口BOSCH噴油泵，採用智能電控高壓共軌，根據發動機及整車轉速、車速、水溫、大氣壓及油門位置來准確進行柴油噴射，排放達歐III標准更省油、環保。
作為一款中高檔越野型SUV，福田傳奇X系列內飾上也盡顯豪華舒適。真皮座椅，桃木內飾，環保空調，CD唱機，助力轉向，可調方向盤，自動閉窗器、電動後視鏡等高檔配置一應俱全。
無論是動力匹配，還是底盤調校，從流線型車身到轎車化內飾傳奇X系列越野車都表現出了極佳的境界，展現出深厚的越野吉普車的生產經驗和造車底蘊。難怪有業內人士預言：該車的推出勢必會改變目前國內越野型多功能運動車的競爭格局，給國內越野吉普車市場的發展帶來一股嶄新的氣息。

Ⅲ 福田伽途汽車的越野性能怎麼樣

據我所知伽途是mpv吧，不過它的離地間隙有十幾公分，通過性是在沒得說！

Ⅳ 福田汽車的SUV越野性能好嗎

薩瓦納作為硬派越野車，越野能力肯定沒問題，康明斯發動機動力大，可靠性高，接近角28°，離去角25°最小離地間隙220mm,最大爬坡度35°。

Ⅳ 豐田史上最大越野車 號稱日版「悍馬」比陸巡越野能力強

鬼扯：這款車型是豐田汽車歷史上最大的越野車，但頗為遺憾的是，這款大號SUV並沒有像陸巡一樣火爆至今。在2002年，這款硬派「大塊頭」正式停產，而陸巡還繼續高舉越野大旗，砥礪前行。

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Ⅵ 福田一款越野車叫什麼名字報價多少

傳奇，停產了。
喜歡野性點的可以買福田拓路者皮卡，也有柴油2.8發動機的
乘用車的話，福田蒙派克MPV車型，八九萬 現在也有2.8排量的了
其他多功能車有 福田迷迪待選 五六萬

Ⅶ 福田的越野車有多少款

傳奇，停產了。 喜歡野性點的可以買福田拓路者皮卡，也有柴油2.8發動機的 乘用車的話，福田蒙派克MPV車型，八九萬 現在也有2.8排量的了 其他多功能車有 福田迷迪待選 五六萬

Ⅷ 福田suv越野車報價圖片

福田拓路者，和江鈴馭牲一個平台，底盤結構，軸距，離地間隙，車身尺寸都很相近，通過性都很好，價格12-15區間

Ⅸ 福田越野車怎麼樣

這款車的越野性，只能說是一般般，但是的話底盤兒比較高一些，外觀的話也可以。相對來說，品牌效應不是非常的好。

Ⅹ 福特最大的越野車的車型叫什麼

福特最大的越野車的車型叫：猛禽