江鈴域虎9皮卡2019新
1. 新版江鈴域虎9上市,頂配21萬怎麼吃香
2020年4月2日,江鈴域虎9柴油版正式上市,新車為國內首款搭載8速自動變速箱的柴油皮卡車型,共分6款車型。
外觀方面,江鈴域虎9柴油版依舊採用了域虎家族式設計,前臉處的多橫幅梯形進氣格柵,給人視覺上很寬大的感覺,搭配狹長的前大燈+C型日間行車燈,輔助向外擴大的輪眉,為整車提供了一種更加硬漢的感覺,車身尺寸5305*1905*1835mm。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 2020款域虎9有沒有車身長軸距版的車型
2020年4月2日,江鈴域虎9柴油版正式上市,新車為國內首款搭載8速自動變速箱的柴油皮卡車型,共分6款車型。
外觀方面,江鈴域虎9柴油版依舊採用了域虎家族式設計,前臉處的多橫幅梯形進氣格柵,給人視覺上很寬大的感覺,搭配狹長的前大燈+C型日間行車燈,輔助向外擴大的輪眉,為整車提供了一種更加硬漢的感覺,車身尺寸5305*1905*1835mm。
內飾設計乘用化,首先進入視線的是寬大的中控台,仿木紋的飾板+皮質縫線包裹使內飾的整體質感提升;平底雙福式方向盤科技感滿滿,中部還配備了大尺寸觸控屏,滿足了很多車主心中所想。
除此之外,江鈴域虎9還具備了一系列更加科技、人性化的功能,如科大訊飛智能語音系統可以提供人機對話,實現語音控制功能;以及具備了國內皮卡首家CN95健康座艙、智慧健康座艙雙認證,可濾清車內空氣,抗菌去霉,在空氣質量普遍不樂觀的地方,這處設計還是很貼心的。
新域虎9上市就這些內容?當然不止,令人比較意外的是,在新能源系列車中,被極力推廣的自動駕駛出現在了江鈴域虎9上,其中搭載的ADAS高端智能駕行系統能夠實現全速域自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、交通標志識別等功能。
動力方面,江鈴域虎9柴油版搭載來自福特的PUMA 2.0T柴油發動機,搭配6速手動變速箱和采埃孚8速自動變速箱,最大功率104kW,最大扭矩350N?m;博格華納TOD雙速智能四驅系統,使域虎9可以輕松克服泥、沙地、雨雪等苛刻的道路條件;4L、4H、運動模式和經濟模式等8種不同駕駛模式,即使是山地佔比較多的地區也沒有問題,可以說域虎9的越野能力同樣強悍。
價格方面,售價區間15.28-21.18萬元,這個價格也許並不屬於市面上多數吃香的皮卡價格範圍,與隔壁同樣乘用化的長城炮相比,21萬的頂配價格成為很多國產皮卡車主的底線,如何被看好,怎麼在市場吃香?
暫拋開價格來看,在皮卡市場風雲變化的今天,江鈴大膽推出了配備8速自動變速的柴油版皮卡,同時在其中加入了更加高端化的配置和設計,一方面為高端皮卡市場增加了內容,另一方面,也為皮卡車主提供了更多選擇和方向。
3. 眼看江鈴域虎9將上市,高端皮卡進入家用車「選單」還會遠嗎
皮卡這種交通工具,是很多整天扎在城市中的人所接觸不到的。但就像歐洲人的旅行車一樣,皮卡就是美國家庭的必需品,很多美國人的平時生活起居、工作外出,全靠著皮卡來搞定,乘用和商用的界限也不像國內這么明顯。
不過近年來中國對於皮卡政策也開始逐漸鬆口,像六省解禁試點、取消噴字、反光條和營運證等。除了進口高端皮卡外,合資廠商和自主品牌也陸續引進和打造更多的皮卡車型,像福特Ranger、日產納瓦拉、上汽大通T60等,一時間中國的皮卡市場就熱鬧了起來。
自2010年以來,我國皮卡市場的消費結構正在處於不斷的變化之中,8萬以下級別的低端皮卡份額逐漸被8-10萬和10萬以上級別的皮卡吞噬。9年之間10萬級別以上皮卡的銷量暴漲了26個百分點,在售車型也從工具車為主逐漸向多用途、乘用和越野玩具轉變。市場新導向就是商機,就在前不久長城汽車專門推出高端乘用皮卡新品牌——長城炮,多個自主品牌定位高端皮卡也將陸續推出和上市,自主車企在皮卡的新風口已經來臨。
4. 江鈴域虎9柴油版正式上市 售15.28萬起/搭載8AT變速箱
4月2日,行車視線從江鈴汽車官方獲悉,江鈴與福特品牌聯合打造的皮卡——域虎9柴油版正式上市,新車共計推出6款車型,價格區間為15.28-21.18萬元。該車匹配福特動力,還採用了AI智能語音及智能全地形管理系統,零部件由福特全球供應商體系提供,其也是首款搭載8AT的柴油皮卡車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 皮卡界新翹楚,江鈴域虎9優先體驗
皮卡解禁政策如今已有不少城市已經開展,它受到的關注度以相較於以往也有了明顯提升,開始愈發受到消費者所重視。而江鈴域虎9作為江鈴皮卡的旗艦車型,按照美式皮卡風格設計,擁有強勁的動力與出色的越野能力,並且車內搭載有豐富的智能配置。其整車的細節處理更為細膩,能帶來更為舒適的駕乘體驗。如今,江鈴域虎9已有實車到店,下面我們就來看看它的表現具體如何?
動力方面,我們體驗到的這款高配版本,搭載了一台滿足國六排放標準的EcoBoost2.0GTDi汽油發動機。其最大功率為162kW,最大扭矩為350N·m,與之匹配的是6MT或者8AT變速箱。值得一提的是,這款車體驗下來,動力比我們預期的要好,其起步和動力供給上可以做到源源不斷,搭配其特有的四驅系統,操控駕駛十分便捷。而且得益於其車內優良的隔音,整體體驗下來,車內會有一個較為安靜舒適的體驗。
總結:雖然工具皮卡如今還是皮卡市場主流,但像江鈴域虎9這樣的高端皮卡到來,為用戶的日常生活帶來更多可能。其強大的越野能力可滿足出行需求,而智能配置與舒適性配置則更像是一台家用車,在城市中駕駛依舊舒適。各位如果對它感興趣,不妨親自一試。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 江鈴域虎9上市,氣場超強,13.48萬起售,在皮卡里能打高分
消費的升級和轉型,給很多領域都帶來了挑戰,同時也有新機遇的出現,豪華的市場和新能源的領域,是未來最大的兩個新領域,將會有越來越多的消費者關注到這一塊來,只是當下來看,十幾萬的車型還是最為熱銷的,今天說的江鈴域虎9就是這個級別的,對很多消費者來講這是一款過渡的車型,而這款車型又是能適合各種用途的相當優秀的車型,在不久的將來可能要換車,但這款車絕對能夠完美的渡過這期間,當然有的朋友要求跟這款車型完美的符合,作為長期使用的車型,也是極為符合的。
總的來說,江鈴域虎9真的是性價比很出色的車型,不管顏值的硬派,還是動力的強勁,都足夠說服大家去購買了,更何況在安全配置上做到了極致,行業領先的技術的加入足夠說明它的實力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 長城炮、域虎9、大通T70等國六皮卡新品上市 您更喜歡哪一款
【第一商用車網?原創】
今年上半年(1-6月),我國皮卡市場銷量為186764輛,同比下滑12.4%。相比乘用車市場超22%的降幅,上半年皮卡市場算是表現不錯的細分市場了。
在皮卡進城限制進一步放寬的大背景下,今年上半年皮卡品牌也沒有放緩推出新品的腳步,也成為市場關注的熱點。以下,第一商用車網選取上半年8家主流企業上市的8款皮卡新品,分別是:長城炮皮卡越野版、江鈴福特域虎9柴油版、鄭州日產新款銳騏6國六8AT、江西五十鈴2020智能版瑞邁S、江淮帥鈴T8柴油國六新車、福田拓陸者勝途5尊享型、上汽MAXUST60柴油國六、長安神騏F30精英版。在這8款國六皮卡新車中,您最喜歡哪一款呢?
長城炮皮卡越野版?長城自主2.0T發動機+采埃孚8AT
6月5日,長城炮皮卡越野版正式上市,國六汽油版8AT車型售價區間為16.98萬-19.98萬元,柴油車型可能在7月開始預售。
動力方面,長安神騏F30精英版採用東安三菱動力發動機,最大輸出功率為85kW,最大扭矩150牛米。
結束語
從今年上半年這些皮卡新品車型來看,8AT、語音識別和觸控大屏正逐漸成為高端皮卡的標配;主打性價比的皮卡,也都有在智能化方面有所提升。
責任編輯:李秀芝
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 國產硬派皮卡扎堆上市,江鈴域虎9柴油版售15.28萬起
【懂車之道?新車】從相關調查數據機構那獲悉,皮卡市場初顯規模,競爭有限,未來發展可期,也是各大汽車相繼關注的焦點。對標發達國家成熟市場,我國皮卡車型市場份額仍有較大提升空間。長期來看,皮卡客群、區域特性及海外出口三大需求最為突出。最主要的市場份額,目前,需求最大的當屬農村私人用戶、城郊/城市私人用戶和企業用戶皮卡消費主要客群。皮卡在各大城市放開限行的當下,這時候皮卡車型就有了一些選擇,目前接地氣的皮卡車型還是自主品牌佔主要的市場份額。
目前,自主品牌長城汽車、長安汽車、江鈴汽車和鄭州日產在皮卡市場的表現都不錯。就在3月25日,江鈴汽車披露2019年年報。數據顯示,江鈴汽車2019年實現營收291.74億元,同比增長3.27%;凈利潤1.48億元,同比增長60.96%。
動力方面,搭載的是一台來自福特PUMA2.0T柴油發動機,最大功率為141馬力,峰值扭矩為350牛?米。傳動系統方面,匹配的是6速手動變速箱和ZF的8速自動變速箱,並使用了電子擋把且提供多種駕駛模式可選。
小編有話說:
江鈴作為國內皮卡領域較早入局的廠商,如今看準了皮卡的市場需求,江鈴皮卡也加速了產品布局,隨著柴油版車型的問世,其也進一步豐富了域虎9產品陣容。
目前這個細分市場的競爭對手還是不少的,比如熱度比較高的長城炮、凱程F70等,域虎9未來的表現如何,我們拭目以待。(圖:來源網路;文:懂車之道?李國輝?編輯)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
9. 15.28-21.18萬元 江鈴域虎9柴油版上市
2020年4月2日,由福特在華合資公司出品的江鈴域虎9柴油版正式上市,新車搭載福特PUMA2.0T柴油發動機,並且可以選擇8速自動變速箱,這也是國內首款配備8AT的柴油皮卡。新車根據配置不同共分為6款車型,售價區間為15.28-21.18萬元。
總結:在皮卡乘用化的浪潮中,江鈴率先推出了搭載8速自動變速箱的柴油皮卡域虎9,為高端皮卡市場再增一員猛將。全地形管理系統加上8種不同駕駛模式,讓越野玩家有了新選擇。而達到L2級別的自動駕駛功能也讓這款車在智能化方面先人一步。總之,江鈴域虎9這款車有太多的亮點,柴油版8AT車型肯定也會得到不少人的青睞。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 江鈴域虎9柴油版上市 四驅版本15.28萬起
4月2日,江鈴域虎9柴油版正式上市,新車由江鈴與福特品牌聯合打造,延續了「美式高端大皮卡」的屬性,此次共推出搭載2.0T柴油動力的共計6款車型,售價區間為15.28-21.18萬元。具體售價詳見下表:
傳動方面,除手動變速器外,江鈴域虎9柴油版還配備了采埃孚8AT變速器,8個前進擋位的設置有效提升了變速器的可控性和耐久度,傳動效率高達98%。
此外,為了能夠更好地適應各類地形,域虎9內置智能全地形管理系統,配合博格華納TOD雙速智能四驅系統,實現泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、運動模式和經濟模式等8種不同駕駛模式,確保整車在各種惡劣的野外環境中行駛均可從容不迫。
?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。