科二皮卡車考試完整流程

㈠ 皮卡車科目三考試全過程

其實皮卡車與小轎車考試都是一樣的，一般都是考c1,只是車型不同而已，說到底還是因為皮卡車成本低，燃油還是柴油。
與c1所有考試一致，上車前繞車一周觀察後再上車，系安全帶等，接下來就是燈光模擬考試，之後就是路考，最後靠邊停車。

㈡ 科目二考試流程

C1小車證科目二考試全過程
考試前一天早上我們11個人8點鍾就出發去【欽州】了，下午租了4台車練一個小時【一台車120元一小時】之後就趕緊去考試中心大概4點半就開始排隊領明天考試的牌號，站了差不多一個小時終於領到了51號，共120人考試。接著又是等公布晚上6點開始的模擬考試順序，共5輛車，公布了我排在1號車21號，飯也不吃的等到了9點40分終於輪到我了，上車旁邊坐著陪練員，開始模擬考試，很順利我完成了考試，合格了。第二天早上也是安照昨晚的車號順序練多一次，8點開始，我苦苦等到了差不多12點上車了，又很順利考試合格。
下午1點10分開始正式考試，很早我們就到考場等待了，我第51個考試，漫長的等待4點30分左右叫到我名字了，我上了7號車，有一點點緊張，心跳稍有加快，但我很快就控制好心態恢復正常狀態。插好安全帶，檢查左右後視鏡，都能看見後輪，能看到車前蓋前面中間的數字7【數字代表幾號車】位置適合不用調。好了等了大概兩分鍾，有語音提示了，考試開始，請到4號庫【倒庫共有4個，側邊停車有4條通道，半坡起步有3條通道，曲線行使1條通道，直角轉彎1條通道】我溫柔地打著方向盤慢慢地開往4號庫，語音提示了，已經進入考試區域，庫前右邊有3個大字發車點，我慢慢調好距離開到發車點，剎制，剎制，踩離合。語音提示可以開始考試，我掛倒檔，抬剎車，慢放離合，車緩慢向後退，這時馬上向後看前右庫角和車右後三角窗中間柱，很快右後三角窗中間柱對正前右庫角，我馬上往右打盡方向，繼續退，這時候最重要了，緊盯著右後視鏡，千萬不要眨眼了，車輪離前右庫角越來越近了，不好，方向打早了【可以回點方向，打遲了沒得救】。哎，這個難不到我，回方向這招我已經練到第九層了。廢話少說此刻馬上向左回一圈，緊盯右後視鏡不放，車輪慢慢進入庫角了，這時不管它庫角與車輪的距離了，反正不會壓到右邊線了，然後我用半秒的時間把方向再往右打盡，看到右後視鏡車身與邊線差不多平衡了，我車速控製得很慢，慢慢地回正方向，接著看一下左後視鏡，嘩，斜了，左前車輪差不多壓左前庫角了，右後輪離右後庫角越來越近了，驚了險啊，我往左猛打了半圈方向，遲1秒鍾打方向就壓線了。緊張時刻還沒過，現在感覺兩邊不會出線了，就眼睜睜地看著庫前角左邊線慢慢來到了左後視鏡底部，到了，剎制，剎制，車身斜著停了。沒事，沒有語音提示出線或什麼的。掛1檔緩慢出庫，車前蓋剛踏上庫前面的邊線了，訊速往左邊打盡方向，到點了停車，方向不動，按原方向慢慢地向後退，緊看左後視鏡，喂，喂，喂，怎麼回事啊左後輪離左前角距離越來越寬了，猛看右後視鏡，右前庫角還沒有出現，這時緊張了，心跳加速了，不眨眼地看著右後視鏡，兩三秒後，出來了，終於盼出來了，緊張時刻又來了，看見右前庫角後手急眼快用了0.8秒的時間粗魯地向右打了兩圈方向【回正還多一點】從右後視鏡里看見車輪在庫角擦邊而過，太險了距離最多隻剩5公分了。不管了，往左後視鏡看，很快左前輪差不多壓到左前庫角啦，又快速向左打了一圈，慢慢調整方向進庫，看左後視鏡底部剛到左全庫角線剎車，總算挽回來了。出庫，這時聽到語音提示，倒車入庫已完成，請到下一項目。【在我們的練車場反倒按原方向 不會出現剛才差點出線的驚險一幕，一般距離都有20公分左右】
側邊停車請走第四通道，又可以溫柔地開到 側邊停車點，這項對我來說比較容易，掛倒檔，輕抬離合，慢慢退，看右後視鏡看到前庫角在後視鏡消失的一剎那訊速把方嚮往右打盡，眼睛轉向左後視鏡右後庫角慢慢地出現了，這時回正方向再從左後視鏡看後輪差不多壓到線了，向左打盡方向，看到前車輪全部進到庫內了，左右不出線，，我也不管它是斜還是歪馬上踩剎車。語音又提示了，側邊停車已完成，請到下一項目。
定點停車與半坡起步請走第一通道，我用最慢的速度一邊開一邊看車頭蓋中間的數字7慢慢地對著右邊線旁邊的虛線慢慢的開上去，這時緊盯著左後視鏡底，第一條線過了，第二條線過了，第三條到了鏡底， 果斷踩剎車。語音又來了車與右邊線距離大於30公分，扣了20分，嘩，這時手腳有點亂了，不知不覺中掛回了空擋，稍有差錯就打回原型了。我再掛1擋，又回空擋，來回掛了幾次，我怕掛到3擋就要從頭再來了，這次確定是1擋了小心地放著離合，感覺車抖動了，慢慢的放腳剎放著，放著，車慢慢的上坡了，沒有後溜。上到坡頂又聽到可愛語音了，又可以鬆口氣了。
到曲線行使了，這是反S的曲線行使。這次我不等語音提示就開進去了， 我開車靠左邊正方向進去，直到車前右角踏上左邊線，開始向右打方向了，打方向以後稍加修點方向，這個車前右角就會沿著左邊線慢慢前進，第一個彎走完了【這時候才聽到語音提示說可以開始考試】我看到車前右角慢慢的從左邊線移到右邊線，我馬上回正方向，繼續前進，等到車前左角踏上右邊線馬上向左打一圈方向，稍作調整，車前左角也會跟著右邊線慢慢前進，差不多到出口了，回正方向，順利使了出來。這時已經開到直角轉彎入口了，奇了，怪了。語音沒有提示說曲線行使已完成，什麼也不說，啞了。等了1分多鍾還是沒反應，不管了，進直角了，車往右邊靠慢慢直行，直視前車頭蓋離邊線越來越近了，踏上了，又是1秒鍾時間向左猛打盡方向，看著左後視鏡，車輪緩慢的使過內角，大概距離有10公分左右，現在又溫柔的回正方向行出去了。我從兩邊後視鏡看到曲線行使和直角轉彎兩項都是沒有壓線確定安全通過了。【還沒完，還有續集】 離開直角轉彎之後5米，10米還沒有語音提示，又急了，再往前直開到了監控室門前發車點還不出聲，此刻成了熱鍋螞蟻了，就停車等了兩分鍾左右也沒反應，一頭霧水。這時監控室裡面出來了一個肥佬，正是剛才監考室門前安排考試的監考員，我就問他，怎麼回事啊，沒反應的，他問我考完沒有，我說考完了就沒有提示啊。他就往車上副駕駛前面的顯示屏看，然後就說你從曲線行使開始重新考一次。哦鬆了一口氣，我還以為叫我從倒庫開始。這次我好鎮定又繞了一大圈回到曲線行使前，等到語音提示說，可以開始考試，才又按照原來的方法再來一次，順利通過了，語音也提示考試完成了，接著開到直角轉彎前再停車等提示，聽到可以開始考試，開車進去了也很順利的通過，靜靜地等著語音提示，出去5米了，沒聲音，再過兩三米終於說話了，直角轉彎已完成，接著聽到了所有學員門最最渴望聽到的一句話【所有項目考試已完成，考試合格】心頭大石可以放下了，我成功過關了。剛才真的是很大的插曲，驚險啊。
本故事純屬本人親身經歷考試，如有雷同，實屬巧合。考試時如果想過關不要執著地追求完美，練車時你每次都想要倒入庫內正中間，左右不偏差前後距離適中，這樣考試肯定沒問題了。但是考試就不同，你車身已經倒進去了車身不是很正，左右距離差距大，但不會壓到線，方向不動到位後剎車就可以了。但是你一定要追求完美想把車停得正中一點，修一下方向，這樣有很多人就越修越偏，容易出差錯，最後車輪壓線了，考試不合格。我想提醒大家，考試的時候只要車輪不壓線，那怕車前後輪離邊線有多近，車身有多斜，都不要緊，一定是可以過關的。如果倒得正中那是最好啦。這次我考試合格要多謝我們【靈山縣武利鎮志盛駕校的張教練，包教練，還有黃教練】謝謝所有學員，謝謝大家。這次11個人考試，過了6人。很遺憾我們同行的有5人考試沒有通過，加油吧。祝考試沒有合格的學員和沒有考試的學員個個能夠順利考試合格，盡早拿到駕駛證。
本人科目2考試日期 :2013年8月16日

㈢ 科目二考試全部流程

科目二考試五項相對比其他三個科目都要難很多，考試時不僅對學員的技術有要求，對心理素質也有要求，下面小編針對科目二整個考試流程整理了詳細的內容。

一、考前准備

考試前學員需要准備好相關的證件，特別是身份證原件，沒有身份證不能進入考場考試，不能拿手機，背包，香煙，打火機，不能穿拖鞋，高跟鞋。

二、候考

進入考場後，把身份證原件交給指導員，在候考廳等候，喊道自己名字去外面排隊，進行虹膜驗證，分考車，然後在候考區等待，聽到喊自己名字時，找到自己的車輛。

三、上車准備

指揮官核實身份證信息後，上車後，先調整座椅，系安全帶，觀察儀表盤，剎車，檔位，輕踩剎車和離合器找找感覺，這些准備很有必要，不提前觀察後對後續考試都有影響，特別是剎車和離合器，不同的車輛離合器和剎車高低不一樣，提前不熟悉，稍微操作不好就容易熄火。

四、科目二五項

當天考試有2次機會，要求學員五個項目都合格，滿分100分，80分及格，語音提示成績不合格後，需要學員返回起始點，重新進行第二次考試，如果當天2次都沒有合格，需要間隔10天後，才能進行科目二預約考試，總共有5次機考機會(當天都有2次考試機會)。

五、成績單簽字

考試結束後，要迅速離開考場，不得妨礙其他學員考試，語音提示成績合格後，需要去成績單簽字處，在自己的成績單上面簽字，未簽字者成績作廢無效，考試成績不合格者，沒有成績單。

㈣ 科目二的考試步驟

科目二的考試步驟：

一、考試前准備

(1)本人身份證和准考證，駕校組織到考場後根據預約考試場次，提前30分鍾到候考大廳刷身份證領取簽到號。

(2)考大廳等待，請注意大廳廣播叫號和留意大廳屏幕顯示的信息，叫到自己名字後，根據指示到相應的考試車道等待考官叫自己上車考試。

二、上車准備

（1）系好安全帶，先調整座椅到平時練車的位置，再調節後視鏡，方便自己看點即可；

（2）向考官確認可以開始考試之後，就可以根據語音提示開始了；

（3）一般情況下，教練車都是沒有熄火的，此時踩離合、踩剎車、鬆手剎，掛一檔，然後慢抬離合直至車身抖動，松開剎車慢慢駛向考試區域。如果教練車已經熄火，那麼就先踩離合、踩剎車、空擋點火再進行上述步驟。

三、考試正式開始

1、倒車入庫

（1）車開到右倒庫停止線位置，肩膀與停止線重合後停車，並掛倒擋開始倒庫。車進庫以後一定要車身擺正，不要左拐右拐，到點停車即可；

（2）掛一檔出庫，向左倒庫控制線行駛，同樣肩膀與控制線重合後停車。掛倒擋開始左倒庫，進庫後停車，最後前進駛出出庫即可；

（3）在整個過程中不能中途停車、溜車、熄火、壓線。

2、側方位停車

（1）進入側方停車考試區域時，以雨刮點凸起部分做為參考，使其沿著道路邊線行駛，後者通過後視鏡觀察使車身和庫位邊線保持30厘米距離；

（2）肩膀與側方停車控制線重合時停車，踩離合、踩剎車、掛倒擋開始側方車停車；

（3）側方停車的過程中要一次倒入庫中，中途不能停車、溜車、熄火、壓線。

3、曲線行駛

（1）進入曲線行駛考試區域前，車輛偏左邊一點進入彎道路口，駛進彎道後從另一端駛出；

（2）考試過程中車速要慢些許最好勻速前進，每一個彎道都要看準點；

（3）在整個過程中不能停車、溜車、熄火、壓線。

4、直角轉彎

（1）進入直角轉彎區域後，要判斷是向右直角轉彎還是向左直角轉彎，向左轉彎的話車輛盡量靠右邊線行駛並打左轉向燈；

（2）向右轉彎則靠左邊線行駛，車身和道路邊線保持30公分距離，並並打右轉向燈；

（3）車門把手和直角轉彎內角平行後，向右或向左打滿方向，轉彎成功後，在車身即將回正時回正方向盤；

（4）考試中途不能停車、壓線、熄火等。

5、坡道定點停車與起步

（1）上坡前車身與道路邊線保持30厘米距離，並保持直線行駛；

（2）保持勻速上坡，控制車輛在指定地方准確停車，並平穩起步；

（3）在整個過程中不能溜車、熄火、壓線，起步時間不得超過30秒。

四、考試結束

（1）如果第一次機會考試不合格，接著就進行第二次考試，考試流程跟第一次相同，而且是同一輛車、同一條考道，須重新驗證指紋。補考不合格者，需10天再次預約考試。

（2）考試通過的考生應迅速離開考場，不得干擾他人考試，最後交好資料簽字即可。

以上內容參考：網路——科目二考試

㈤ 科目二考試的具體流程，細節

一、科目二考試的具體流程：

1、候考；

2、進入考場，上車准備考試；

3、大車A1A2A3B1B2考試項目包括：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置。一般沒有規定的順序，保證項目都考完就可以。

4、車開回上車點，出考場。

二、注意事項：

1、合格標准

滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的，考試合格：

報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；

報考其他准駕車型成績達到80分的。

2、成績確認科目二 考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當在十日後重新預約考試。在駕駛技能准考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。

(5)科二皮卡車考試完整流程擴展閱讀：

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括：

（一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；

（二）小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

（三）三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；

（四）輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。

對第一款第一項、第二項規定的准駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。

㈥ 皮卡車考試過科目二要領

這種實際操作性性的學習考試，應該聽從教練的傳授。沒有哪個大神比你的教練更能了解你的情況，根據你的情況教你如何順利過去考試關。指望網上的大神三言兩語超過教練對你的指導，那一定是枉然的。

㈦ 科目二駕駛考試流程

小路考（鐵餅、單邊橋、側方停車、百米加減檔、起伏路、坡道起步、S彎道、限寬門、直角轉彎）
● 百米加減擋控制好車速

考試要求：要求在100米內從一擋掛到五擋，然後再減至二擋。

專家支招：注意安全問題，畢竟，這個內容要求學員具備一定的車感，能夠控制好車速。因此，如果平時上路訓練有素，將為學員培養一定的車感有較大幫助。

● 直角轉彎不宜靠中間

考試要求：要求車輛在規定的區域進行轉彎，車輛兩邊任意一個輪胎若壓到兩邊的實線，壓到內線將被扣10分，壓到外線將被判不及格。

專家支招：駕駛培訓行業協會負責人孔繁忠表示，對於原來左轉彎練習的學員來說，右轉的難度並不會增加。但在觀察位置上，就要懂得偏左一點。由於兩邊任意一個輪胎都禁止壓到兩邊實線，因此，對車輛兩邊實線的間距要控製得合理才能順利通過。不少學員出於謹慎考慮，易將車太靠中間，這樣一來，轉右時，前胎雖可順利通過，但右後胎難免會壓到轉角處的實線。建議應靠左一點，大概與左邊實線距離20—25厘米為宜。

● 限寬門二擋後輕微加油

考試要求：要求在時速20公里左右的情況下，穿過三個門。其中三個門的位置為三角形分布，入了第一個門後，第二個門在左前方，通過之後，再穿過位於右前方的第三個門。

專家支招：在起步之後，換二擋，輕微加油即可。在過第二個門時，時速應該超過20公里左右。而在通過第三個門時，就應該踩離合，並進行剎車。特別要注意在通過第三個門後，前方會有較大障礙，因此，如果在通過第三個門時，車速控制不住，會撞上前面的障礙物。

● 斜坡起步注意靠右

考試要求：在一段斜坡前停下，然後啟動車輛，按要求在斜坡中間位置的三條黃線中間的位置停車，要求學員駕駛的車輛前面車牌剛好停在三條黃線的第二條黃線處。

專家支招：由於到那段斜坡的入口較傾斜，距離較短，因此，建議學員最好靠右邊，保持與右線約20厘米左右為宜。特別要注意不能過於靠左邊，否則容易壓線。如果在上斜坡時，兩邊的距離把握得較好，更有利於實踐教練們平時傳授的觀察位置竅門，成功率會更高。

● 起伏路關鍵掌握半聯動

考試要求：先後經過一凹一凸兩條減速帶，要求車輛不能有強烈彈起來的感覺。

專家支招：如果有考官在旁邊作評判，這個項目判斷及格與否，考官的主觀性會比較強。在實施電子評判之後，學員在通過起伏路時，操作更要慎重。對此，利用半聯動對離合高低的巧妙控制，至關重要。當通過凹下去的路面時，應將離合器稍微踩低一點，待車頭往下一沉的時候，馬上抬起，但注意動作不能太急促。相反，通過凸上來的路面時，離合器則應輕微上抬一點。

其他的幾個只能靠你平時的練習，多練習就OK了，車速不能快。

㈧ 考駕照科目二考試流程

科目二包含項目有：

1、樁考：正確判斷車身行駛空間位置，操控車輛低速完成倒車或前進通過空間限位障礙。百

2、倒車入庫：正確判斷車輛倒車軌跡，操控車輛完成倒車入庫。

3、坡道度定點停車和起步：准確地判斷停車位置；協調運用加速踏板、駐車制動器和離合器，平穩起步。

4、側方停車：在運動中操縱車輛正確停入道路右側車位（庫）。

5、曲線行駛：在運動中操縱轉向裝置，控制車輛曲線行駛

6、直角轉彎問：在運動中正確操縱轉向裝置，准確判斷內外輪差

科目二，又稱小路考，是機動車駕答駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1C2考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。

(8)科二皮卡車考試完整流程擴展閱讀：

科目二考試的具體流程：

1、候考；

2、進入考場，上車准備考試；

3、大車A1A2A3B1B2考試項目包括：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置。一般沒有規定的順序，保證項目都考完就可以。