七座越野車二十萬以內
A. 想買個20萬以內四驅七座的合資越野車性價比最高 越野性能最強的是那款
真正的越野必須非承載車身才行,這和常見的城市SUV有著本質區別(地盤不一樣),越野能力強但是舒適性和操控性不如城市SUV。
這個價位要求合資、7座、越野能力強,那推薦你五十鈴的MU-X
B. 新款越野車七座20萬至30
科帕奇跟酷威
C. 福特七座越野車二十萬以內
你這個要求沒法滿足。五座的倒是可以考慮翼博。翼虎貌似也沒有七座版,價格也要23W+
去4兒子店問一下就知道了
D. 二十萬左右的越野車哪個好七座
越野車和SUV是兩碼事,如果你指的是城市SUV,那可以考慮RAV4,CRV,途觀L,奇駿,昂科威,翼虎都不錯,20萬左右就可以落地了。
E. 我想買輛車,二十萬左右的SUV什麼事好,7座的和5座的哪個好
15萬左右的推薦省油耐操廣本繽智 ,或者XRV(全景天窗一鍵啟動、各種輔助、影像都有唯一確定有點小,後排沒有出風口)
鈴木有個維特拉什麼的小SUV油耗最低,全景什麼的都要有。別克和福特的就不看了,小型SUV外形各在人心,油耗也挺 。有心就等等豐田CHR外形挺特別,看自己欣賞了,綜合還可以。
20萬左右有情懷選新指南者中產家庭SUV臻享版就完全夠用,全景啊輔助啊影像啊自動空調啊都有,外形大氣車頭高有越野風范,跟路虎感覺有點接近畢竟是小切諾基嗎。缺點也很明顯高油,菲亞特的質量啊,各種小毛病啊,雙離合還是乾式頓挫啊過熱啊,倒車異響解決不了啊,真不是所有的JEEP都是 JEEP了啊。
探界者性價比高而且還有很大的優惠,敢不敢入手看膽量了。美式車油耗不用說,網評和工信部的你肯定開不出來,各種問題網上收搜還是挺多了,整體的質量不敢說,唯一的就是性價高。
省心就CRV RV4 奇駿 CX5這些基本都比較耐操。東本質量不用說了,常年無優惠,提車加價不知道要鬧到哪年,想便宜買到全景啊什麼的都在20多。隔音啊什麼的反正車速一高基本靠吼吧,畢竟買發動機送車嗎。
RV4油耗低空間也可以,全景天窗的價位也很高,不過人家不叫全景叫兩個天窗,也是醉了。看前臉真不想細看,審美各自自心吧。豐田各項指標都很中庸,但質量是有的。
奇駿現在優惠力度不小,但性價比高的,你受得了皮卡一樣的腳剎就行。有電子的基本四驅高價位。日產沙發不錯,空間不錯,自動擋沒S L檔就PND也挺無趣啊。主要是腳剎腳剎啊
CX5新車快上市了,老款優惠力度比較大。但說馬自達是技術宅,真不覺得,創馳藍天魂動什麼的也需要把車的質量搞上來,各種小毛病,車內各種異響,後排擠巴巴的,價格還那麼貴,新車網上曝的價格真是、、、、但自吸還是很好的,好保養啊,發動機太響震顫大就不要了吧
樓主要是想要10左右的國產什麼都有的SUV就看看哈弗吧,不要看油耗,投訴率,問題匯總,就看那些全景啊影像啊,輔助啊都在,也夠大。畢竟銷量第一啊
20萬左右的車就不要七座了,這么說吧,買車貴1-2萬,交強險貴,且後兩座坐的擠得要命。後備箱基本沒法放大東西。五座的性價比高點。真想要七座買MPV 吧
F. 二十萬左右的7座SUV,越野能力怎麼樣
越野……這個要看你是怎麼理解越野了。首先,1.5T的動力就差了點,怎麼也得2.0T。二十萬左右,2.0T,7座,我想到比較合適的是傳祺GS8。傳祺GS8的發動機是2.0T的,最大功率有185kW,最大扭矩是390N·m,這個水平,在國產2.0T發動機裡面是頂尖的,所以動力上是有一定保障的。再加上GS8的四驅車型都配備了中央差速器,越野性能是有所提升的。但如果你要說,開著GS8像豐田陸巡那樣越野,肯定是不行的。所以,我覺得GS8是適度越野,跑個阿拉善什麼的沒有問題,但你要指望著它像陸巡那樣翻山越嶺開荒,那肯定不成。至於其他車型,我看懸……
G. 七座SUV,二十萬左右,有什麼推薦嗎
其實,很多人都以為這不算超載:「嬰兒又不佔座位,怎麼就超載了呢?」可根據《道路交通安全法》的規定:機動車載人不得超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載貨。駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的罰款100元,記3分;超過核定人數20%以上的罰款200元,記6分。
其實不單只是交警抓到了有麻煩,在發生交通事故的時候,超載一方也會吃虧一些。當然,如今是法治社會,做什麼都要講因果關系。
如果不是因為你超載引發的事故,譬如被人追尾了,你還是能得到全額的賠償;但如果是你追人家的尾,那保險公司很可能就會以「超載影響剎車性能」為由,引用絕對免賠額,少賠你一點——大概5%。
傳祺GS8賣得比較火的有兩款,一款是18.28萬的兩驅豪華智聯版,而另一款則是19.98萬的四驅豪華智聯版。它們之間的差異除了四驅外,後者比前者還多了一個感應電動尾門。另外,在調校上,兩驅的GS8會比四驅的更偏向舒適一些。這兩款的性價比都不錯,至於買哪一款,就在乎你對四驅的要求高不高了。
H. 二十萬以內七座純越野車
越野車?
不知是否要的是城市越野車還是真正的越野車,分兩部分~
倘若是城市越野車的話,我推薦如下的幾款:
1,哈弗 09款 H3領先版 2.4四驅超豪華型
經銷商報價:12.33-13.53萬
動力總成:發動機: 2.4L 136馬力 L4
最大扭矩(N·m): 200 最大扭矩轉速(rpm): 2500-3000
長×寬×高(mm): 4620*1800*1710
軸距(mm): 2700
最小離地間隙(mm): 200
車體結構: 5門5座SUV
燃油型號-環保標准:燃油標號: 93號
環保標准: 歐IV+OBD
變速箱:5擋手動
底盤轉向:驅動方式: 前置四驅
前,後懸掛類型:雙叉臂式扭桿彈簧獨立懸架-四連桿螺旋彈簧非
獨立懸架
助力類型: 機械液壓助力
底盤結構: 非承載式
安全裝備:駕駛座安全氣囊-副駕駛安全氣囊
內部配置:真皮方向盤
泊車輔助
倒車視頻影像
真皮座椅
2,陸風X8 09款 2.4 汽油4x2豪華型
經銷商報價:11.98-12.38萬
動力總成:2.4L 160馬力 L4
最大扭矩(N·m): 210 最大扭矩轉速(rpm): 4500
長×寬×高(mm): 4636*1865*1810
軸距(mm): 2760
最小離地間隙(mm): 200
車體結構: 5門5座SUV
燃油型號-環保標准:燃油標號: 93號
環保標准: 國IV
變速箱:5擋手動
底盤轉向:驅動方式: 前置後驅
前,後懸掛類型: 雙橫臂式獨立懸架-四連桿螺旋彈簧懸架液壓
筒式減振器
助力類型:機械液壓助力
底盤結構:非承載式
安全裝備:駕駛座安全氣囊
安全帶未系提示
內部配置:泊車輔助
以下是汽車之家的上述兩款車的對比:
http://www.autohome.com.cn/drive/201000/89596.html
3,(較強的越野性能~)長豐汽車-飛騰 09款 2.0 四驅豪華型
經銷商報價:12.68-13.98萬
動力總成:發動機: 2.0L 121馬力 L4
最大扭矩(N·m): 168 最大扭矩轉速(rpm): 4500
長×寬×高(mm): 4010*1680*1700
軸距(mm): 2450
最小離地間隙(mm): 170
車體結構: 5門5座SUV
燃油型號-環保標准:燃油標號: 93號
環保標准: 歐III
變速箱:5擋手動
底盤轉向:驅動方式: 前置四驅
前,後懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架-多連桿非獨立懸掛
助力類型: 機械液壓助力
底盤結構: 承載式
安全裝備:駕駛座安全氣囊-副駕駛安全氣囊
內部配置:~
點評來自汽車之家:
保養方面:長豐獵豹飛騰享受三年或10萬公里整車質保,新車行駛5000公里需做首保,首保免費。以後日常保養周期為5000公里,此車型小保養(如更換機油機濾等)加工時、材料費的價格在250元左右,大保養更換三濾的費用在450元左右。
長豐獵豹飛騰是一款十萬元左右的經濟型城市SUV,非常的經濟實惠。在動力和操控性方面的表現還是相當出色的,所有長豐品牌車中銷量是最好的。長豐飛騰的原型車是三菱帕傑羅IO,該車外觀硬朗,並且有著比一般城市SUV要出色的越野性能。該車近期在石家莊地區現車較為充足,但是購車暫無任何優惠,僅能贈送少量汽車裝具。作為設計名家賓尼法利納公司出品東風獵豹飛騰,5500rpm時輸出最大功率89kw(107)ps,峰值扭矩則在4500轉時才產生,從這而言,飛騰的城市行走特性明顯要比郊外越野的表現來得出色。
長豐飛騰引用舊款三菱IO車型技術,性能方面與原型車差距不大,雖然車身並不是很寬大,但是其內部空間還是很寬敞的,舒適性配置也比較齊全,並且飛騰的越野性能也是值得一提的,四驅系統和高離地間隙等等,使飛騰不僅能在城市路況行駛,還能在路況比較糟糕的情況下應付自如。
4,(看起來很bmw-x5的···~)雙環SCEO 09款 2.4四驅手動超豪華型經銷商報價:14.28-14.98萬
動力總成:發動機:2.4L 136馬力 L4
最大扭矩(N·m): 200 最大扭矩轉速(rpm):2500-3000
長×寬×高(mm): 4710*1870*1820
軸距(mm): 2850
最小離地間隙(mm): 200
車體結構: 5門5座SUV
燃油型號-環保標准:燃油標號: 93號
環保標准: 國IV+OBD
變速箱:5擋手動
底盤轉向:驅動方式: 前置後驅
前,後懸掛類型:准麥弗遜式獨立懸架,螺旋彈簧-螺旋彈簧式懸架
助力類型: 機械液壓助力
底盤結構: 非承載式
安全裝備:駕駛座安全氣囊-副駕駛安全氣囊
內部配置:泊車輔助
倒車視頻影像
電動天窗
真皮座椅
點評來自汽車之家:
若果說雙環SCEO模仿bmw-x5的話,那麼我們不妨看看模仿的如何~ http://www.autohome.com.cn/compare/spec_compare.aspx?id=6417,5792
5,(比較越野~)華泰汽車-特拉卡2010款 T9 2.4L 四驅手動豪華型
經銷商報價:12.88-13.98萬
動力總成:發動機: 2.4L 125馬力 L4
最大扭矩(N·m): 200 最大扭矩轉速(rpm): 2500
長×寬×高(mm): 4710*1860*1790
軸距(mm): 2750
最小離地間隙(mm): 205
車體結構: 5門5座SUV
燃油型號-環保標准:燃油標號: 93號
環保標准: 國III
變速箱: 5擋手動
底盤轉向:驅動方式: 前置四驅
前,後懸掛類型: 帶扭桿彈簧的雙叉形臂獨立懸掛-螺旋彈簧整體
橋式
助力類型: 機械液壓助力
底盤結構: 非承載式
安全裝備:駕駛座安全氣囊-副駕駛安全氣囊
內部配置:電動天窗
真皮方向盤
泊車輔助
真皮座椅
腰部支撐調節
後視鏡自動防眩目(可選)
點評來自汽車之家:
華泰特拉卡享受2年或10萬公里整車質保,新車行駛3000公路進行首保免費,日常保養周期是5000公里,包括更換機油和機濾的保養費用大概在300元左右。大保養根據車況不同,價格也不盡相同。
特拉卡算是華泰汽車中的「硬漢子」,外觀內飾各方面的線條都非常陽剛、粗獷,內飾做工較為粗糙。特拉卡是華泰汽車通過引進現代技術後推出的一款中大型SUV,區別於同門的聖達菲,特拉卡車型更注重越野性能的表現,粗獷的外形設計也顯得更加陽剛,而此次的特拉卡T9也在外形和內飾方面做了一些改動。
6,(可望或可及···~)上海大眾-途觀1.8TSI (能等的話,1.4TSI價格更低)價格:19萬+~
因為剛剛上市,沒有精確數據,請轉這里:
1,http://www.autohome.com.cn/market/201002/93918.html
2,http://www.autohome.com.cn/874/
7,(現在比較普遍的城市suv···)北京現代-途勝09款 2.0四驅手動豪華型
經銷商報價:16.65-19.58萬
動力總成:發動機: 2.0L 142馬力 L4
最大扭矩(N·m): 184 最大扭矩轉速(rpm): 4500
發動機特有技術: 連續可變的氣門正時系統
缸體材料: 鋁
長×寬×高(mm): 4325*1830*1730
軸距(mm): 2630
最小離地間隙(mm): 195
車體結構: 5門5座SUV
燃油型號-環保標准:燃油標號: 93號
環保標准: 國IV
變速箱: 5擋手動
底盤轉向:驅動方式: 前置四驅
前,後懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架-雙連桿獨立懸架
助力類型: 機械液壓助力
底盤結構: 承載式
安全裝備:駕駛座安全氣囊-副駕駛安全氣囊
內部配置:電動天窗
泊車輔助
倒車視頻影像
GPS導航系統
後視鏡加熱
點評來自汽車之家:
保養信息:途勝一次更換機油和機濾的小保養費用在250元以下,而更換機油和三濾(空濾、汽濾和機濾)的大保養費用也僅在400元出頭,首保免費。該車的整車質保期為2年或6萬公里,大件質保期為3年10萬公里。
現代途勝是一款價格比較適中的的緊湊型國產合資品牌SUV車型。該車無論外形、配置和品牌都非常容易讓人接受,再加上合理的價格和低廉的維修保養成本,使它有著相當大的保有量。途勝做為北京現代的第一款SUV車型,內飾和性能方面還是讓人比較滿意的。