賓士g級越野手機壁紙

❶ 賓士G級和牧馬人兩者之間誰越野能力強

賓士G系列，就發動機而言，賓士G的就強大很多，搭載八缸或12缸的發動機，賓士是G500，5.5L排量，最大馬力385，最大扭矩530N·m，最大扭矩轉速2500-4000。牧馬人好像就6缸的配置，牧馬人3.6L，6缸發動機自然吸氣，最大扭矩347,N·m，最大扭矩轉速4300。再看輪胎賓士G500,265/60/R18，牧馬人3.6L款245/75/R17，懸架差不多。整體看還是賓士G5系列，不過價格也貴。G500等於3個牧馬人~

❷ 你以為買賓士G是為了越野膚淺！

除了賓士拍官方攝影片兒跟搞試駕的時候會越野，真正的賓士G很少拿這玩意去越野。
雖然它有讓越野車均羨艷無比的三把鎖，但對於真正的車主來說，賓士G真不是拿來去泥地、沙漠豁車的最好選擇，除了車輛本身「維修昂貴、刮擦心疼」的原因之外，還有另外一個重要的原因：賓士G車主買它，一定不是為了越野。
它擁有最強的越野屬性，但卻最少出現在沙漠中，背後的用戶取向耐人尋味。
不與普拉多類同，普拉多車主買它一定是為了越野，或者說絕大多數都有越野需求，選擇普拉多的目的很純粹，不是情懷釋放就是越野剛需，普拉多的硬性優勢決定了用戶群體在選擇上非常堅決，哪怕二手車與新車一個價兒，也會有人前仆後繼選擇普拉多。
賓士G的另一層價值，遠遠吸引了它的用戶群體，這樣的價值遠遠高於越野屬性本身。
憑借著復古的造型以及國內炒作力的驅使，賓士G「撩妹屬性」遠遠強於「越野屬性」，年輕人撩妹、老炮兒越野，雖然這兩種用戶群體不沖突但分層非常明顯，撩妹屬性與越野屬性用戶群體消費選擇劃分很明顯。
基本上，由於賓士G超200萬的落地價，很少有人選擇它去越野，一方面原因價格過高，另一方面原因賓士G可靠性以及穩定性並非最強， 單單不能添加92號燃油這一屬性已經將其真正在越野場景中的表現力下拉一截。
對比頂配普拉多，賓士G在越野環節不是最好的選擇。
賓士G車主的活動范圍，更多集中在城市本身，這是一台配備三把鎖卻專精城市的SUV，由其產品屬性決定，鋪裝路面上的加速性能以及牌面價值，遠遠勝過越野屬性。
科技、智能、越野、高端是賓士G四個屬性，相比於越野，高端、科技、智能三個標簽在吸引力上遠遠強過越野本身。
城市遊走帶來的牌面價值則是賓士G車主們選擇它的根本原因，憑借著賓士G極高的辨識度以及不菲的價格，更讓其成為「撩妹第一車」，這恐怕是買賓士G贈送最有誘惑力的屬性。
所以你認為買賓士G是為了越野？太膚淺。
基於這一屬性，用戶群體實則不關心公路性能以及越野表現。
目前在售的賓士G搭載3.0T發動機，公路性能加速5.9秒，事實上對於一台SUV來說性能過剩，由於3.0T發動機的存在使得價格過高，賓士針對性推出2.0T版本，對於很多人來說2.0T賓士G就不算大G。
不好意思，即便是2.0T賓士G依然性能不會弱，參考同自重的賓士S級，2.0T版本加速依然達到6.7秒，你說賓士G 2.0T就很弱？
2.0T發動機的出現能夠降低價格，這恐怕會讓消費莫名開心。
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❸ 來張賓士G63 6x6的高清圖片

❹ 哪個大佬有賓士大g的手機壁紙嗎

可以裝一個360小鳥壁紙，在那裡面找找看，有各種種類豐富的壁紙資源

❺ 2020圓夢賓士G級G500，西裝暴徒徹底征服我這個老男人

在開啟今天這篇文章之前呢，我要和大家講一個老梗~俗話說的好啊「渣男開大G，渣女賓士E」，當然了，大G撩小姐姐確實比較容易，但是花200個就為了撩妹？[撇嘴]在這里，我得先澄清一下，我結識的賓士大G車主們，只是單純的為了喜歡而買，並沒有特別多的想法[壞笑]接下來，有請我的座駕閃亮登場！

最後來個車主認證標准形式吧~~[微笑]感謝觀看！

❻ 全新賓士G級4×4諜照曝光，越野裝備很齊全

近日，有海外媒體曝光了一組全新賓士G級4×4?的路試諜照。雖然整車的偽裝程度非常低，但目前還沒辦法確定這款車到底會以梅賽德斯-賓士G5004×4?（歐洲市場）/5504×4?（北美市場）還是梅賽德斯-AMGG63?4×4?的身份進入市場。

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❼ 賓士G和布加迪對拳背景圖 求原圖

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❽ 賓士G63，雙12.3英寸高清屏+4.0T發動機，越野界的扛把子

要說越野界的扛把子，那可就非賓士G63莫屬了，在許多人心目中的越野地位是無可替代的。不僅具有時尚酷炫的外觀、還有豪華的配置功能，以及出色的越野能力，這些特點綜合起來可以說是非常完美。今天要給大家介紹的就是2019款賓士G63，讓我們一起來看看它到底怎麼樣吧。

總的來說，賓士G63無論是設計上還是配置上，都表現得非常出色，也正是因此2019款的賓士G63，成為了很多男人心中魂牽夢繞的車型。一腳油門，帶著強勁的轟鳴聲，跨越漫長的崎嶇旅程，帶你一起豪情征服這世界。這輛賓士G63你喜歡嗎？

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❾ 賓士g55amg 想把這張當壁紙

這張沒有找到，不過找到其他G55 AMG壁紙，也很不錯！
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2004-g55_amg_kompressor/

❿ 最近意外走紅的賓士大G，越野車中的霸道總裁，實力不允許低調

最近意外走紅的賓士大G，越野車中的霸道總裁，實力不允許低調
最近的一條信息不僅把「故宮」推到了風口浪尖，而且還把「賓士」送上了熱搜。我們今天不說事件進度如何，先帶大家了解下備受矚目的這款賓士是什麼來歷。
2019款賓士AMG G63先行特別版有著強大的動力系統，搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機。可提供430kW功率，扭矩為850N·m。百公里加速在4.5秒可以完成從靜止到沖刺。另外還有9AT全輪驅動、三把差速鎖和自適應可調節阻尼來助力。
這款賓士G63真不愧為越野而生，被譽為越野領域的宗師。雙屏幕設計的全液晶儀表盤和中控台屏幕都達到12.3英寸。內飾無論是質感和工藝都更加豪華，且具有現代感。此外還有經典、運動和漸進三種駕駛模式可選。乘坐舒適度上更是有座椅記憶、前後椅加熱和座椅按摩，讓你的駕駛體驗有更多的舒適選擇。
外觀方面，前進氣格柵和圓形大燈相呼應，粗獷中增添了幾分精緻全新車型仍然保持專業越野車的定位，同時採用了傳統的「方盒子」造型設計，但是細節部分變得更加細膩。
賓士G作為賓士旗下最強悍的SUV，一直以來都是大多數男人的夢，但是高昂的價格也只能讓大多數人過過眼癮了！目前該車的售價為240萬左右，比G500貴了將近100萬。不過這款豪車無論是駕駛體驗還是配置上不是其他車企能夠輕易匹敵的。真正的甩了好幾條街。
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