皮卡倒樁示意圖
① 皮卡車如何倒樁
與其它車一樣,左打輪向右,右打輪向左。
② 科目二皮卡車倒樁技巧
1.絕對原創
2.皮卡車的技巧。
3.①倒樁時,如果庫在右面,倒車時向右打方向(廢話),在何時何地打方向就不用多說了,你教練會告訴你。
②調整車子,使車子尾部接觸庫時,車子的右後角與中桿有40厘米的距離。(庫在右邊,如果在左邊,就是左後角與中桿),此時打滿方嚮往後倒,直到車身與庫平行(用「三點一線」方法看車子是否平行 ,皮卡上都有膠布,後玻璃上的中間欄桿、車廂子上的膠布)、庫中間的桿—沒有桿的話就靠自己想像。)
③回正方嚮往後直著倒。(自己調整,別倒偏了)
坡道起步:上坡時快到指定的停車點時要松下油門,放慢速度,這樣容易停對位置,停車時拉手剎。
慢慢松離合,踩油門,聲音改變後,放下手剎,離合迅速抬起,油門踩到底,否則會滑車。
百米加減檔:沒技巧,就是多練習,最好找自己家的車,在空曠的路上多練習。
側方停車:最簡單,移庫都會,還在乎這個么。
不同的駕校都有自己不同的技巧,主要還是多練習多思考。
③ 急!求:皮卡倒樁看點技巧!
4 5 6
乙 甲
1 2 3
首先 看1和6竿重合 後往右打兩圈 當車倒入甲庫時 從皮卡車車窗後面看到車右角對准5號桿 回第第一圈 ,點到中間回第二圈!
反眉則是 當3和4號竿快要重合時,要提前十公分!!! 王左打兩圈, 從車窗後面看到左角對准4號桿 回第一圈, 點到中間回第二圈!
保證過關~! 嘿嘿~ 移庫就很簡單了 大家多多練習 一定會通過考試的~!
視頻
http://v.ku6.com/show/_4R8FKB5SUqyiyPR.html
④ c1皮卡倒樁移庫技巧圖解
打 正 [倒]看右後方形玻璃中看到對角兩根桿成直線【亭】
右打死 [倒]看左後視鏡中看到(左前)桿【亭】調量【亭】
打 正 [倒]看右後大三角中出現(中前)桿【亭】調量【亭】
右打死 [倒]看左後視鏡出現後(左後)桿【亭】調量【亭】
打 正 [倒]看車頭進庫後再看車尾不出後邊界桿【亭】
右打死 [一]看左前窗與左後視鏡上邊緣夾角中出現(中前)桿【亭】
左打死 [一]看右前大燈與中前桿齊【亭】(若距離近不能對齊以不撞桿為准)
右打死 [倒]看左後方形玻璃種出現中(後)桿【亭】
左打死 [倒]看車頭在兩根桿(中前與右前)正中【亭】注意車尾不能出後邊界桿
打 正 [一]看車頭不出前邊界桿【亭】2進
[倒]看車尾不出後邊界桿【亭】2退
左打一圈 [一]看右前大燈與中前桿對齊【亭】
打 正 [一]前行看後面大玻璃右下角出現中前桿稍微過一點【亭】讓車尾出去
左打死 [一]前行至車正【亭】
打 正 [倒]看左前窗中對角兩根桿成直線前20厘米【亭】
左打死 [倒]看右後視鏡中出現(右前)桿【亭】調量【亭】
打 正 [倒]看左後小三角中出現(中前)桿【亭】
左打死 [倒]看右後視鏡出現(右後)桿【亭】調量【亭】
打 正 [倒]看車頭進前邊界桿後30——50厘米【亭】
[一]看右後小三角中看不到桿就【亭】
右打死 [一]前行至車正【亭】
⑤ 皮卡車倒樁具體步驟,還有是看哪三點一線的
倒樁需要注意的幾點:
一、 車速要控穩:將車速控制在一個平穩、很慢的狀態。(放鬆離合要慢、 穩,忌急抬及不斷壓、抬)
二、 方向手法正:打方向盤的手法要正確,不然將對車的行進方向無法把握,不知方向盤要回多少,或是否已經回正。而整個穿樁過程的成功與否,全靠方向的手法及控速來支持。三、 樁前看距離:進樁前看中樁(2號樁)為主,觀察車尾與2號樁之空間距離,不能使其空間少於15CM大於40CM,最佳距離在20~30CM之間。
四、 進樁後追中線:車尾保持空間進樁後,馬上操控方向盤,使車尾靠近中線,保持空間距離,找准時機,回正方向、直倒,注意剎車時機。
五、 進樁調整方向:進樁後,車前方哪邊想碰樁,就往哪邊打方向盤,讓車離開後,馬上回正方向盤。
六、 樁內調整空間:最好不要猛打方向盤太多,以少打少回、快打——等待——快回為妙,打方向盤最好不要超過一圈。
附:第一倒(進甲庫)
1. 使車與邊線保持平行,距離50CM左右,車頭與限止線不能越過;
2. 車開動後觀察車右後窗,1/ 3處(從後算起計)與1號樁重合時,向右打完方向盤,即可進入甲庫。
第二倒(進乙庫)
1. 使車與邊線保持平行,距離50CM左右,車頭與限止線不能越過;
2. 車開動後即往右打半圈方向盤,看左窗,在左窗邊看見3號樁出現,向左打完方向盤,即可進入乙庫。
小提示
1、不要掛錯檔。
2、不要轉錯方向盤方向:貼庫時雙手右打輪,倒庫時單手左打輪。
3、慢抬離合千萬不要熄火。不要怕人笑話慢。
4、在控制好車速的情況下打方向盤總是越快越好。二者矛盾時優先控制車速。
5、意外停車時也要慢抬離合,否則會熄火。
6、千萬不要看錯桿。
7、回輪兩圈別數錯。
8、放鬆精神,持輕松隨意態度。
9、穿厚底旅遊鞋。
以上是理論的,還是要慢慢練習,自己體會!!
⑥ 皮卡車倒樁
如何看"點"打方向,每個駕校的教練教法不一樣.你按教練教的學准沒錯.不要在網上聽別人講的經驗,因為你無法准確的了解.
進甲庫打方向盤的過程,其實很簡單,剛開始的時候,你可以打快點,目的是讓車尾先歪過來,之後你就要穩住了,開始慢打方向盤了,修正角度,保證車尾與桿30-40公分的距離進庫.絕對沒問題!這就是經驗.
⑦ 皮卡怎樣倒樁
我考駕照的時候後視鏡一直都是打開的呀~教練還要我提前學看後視鏡,從後視鏡裡面判斷什麼時候回方向盤呢!^_^
其實說實在話,駕校用皮卡練倒樁算是簡單的,我當時考駕照的時候,還是用的老北京吉普車,那個方向盤不是液壓的,對我一個小女子來說,搬起來真的是很重很重~不過,有時候方法的確也能彌補力氣上的不足,我還被教練誇獎倒樁倒得好呢!赫赫...
倒樁比搬庫簡單點,裡面最重要的就是要把離合器吸好.所謂吸好,就是要把離合松得到位,速度控制在理想的范圍,讓你有足夠的時間去判斷.
簡單說一下我的個人經驗:
因為車型,個人身高和座位的高低不同,出庫的時候打方向盤的早晚不好做出一樣的規定,不過一般出庫都很簡單,只要不撞竿,不會出現大問題.
第一遍入庫的時候,在左邊看到標志與你的身體平行後,向右打方向盤,按照平時練習好的最佳速度打死,(一般皮卡是兩圈).打完後,轉頭從座位中間的玻璃看車尾巴,特別是在右邊尾巴要進庫的時候特別注意,正常范圍是:右邊尾巴離中間的竿子有一分米的距離,這樣才不會撞竿,如果小於一分米,向左邊打方向盤,稱為回半圈,等到尾巴全部進入兩竿中間之後,再根據"左邊(屁股)翹往右打(方向盤),右邊翹往左打"的原則,修正入庫時車的正和歪.
然後第二次的出庫和進庫都是一樣的原則啦!
按照我的經驗練練,希望你也能早日從倒樁進入搬庫的行列!A ZA A ZA!^O^
⑧ 怎麼用皮卡車練好倒樁入庫呢詳細點
倒樁的技巧在於你的車與中間樁桿的距離 只要這個距離把握好了 倒入車庫車是沒問題的
倒車入庫可以是繞大圈 大圈是在近車庫前就把車輛給順直了 然後直接倒車入庫 繞小圈是在進車庫的同時把車輛回直 這時的動作要快 要不會撞倒桿
首先 從右邊起步 在感覺車尾和第一根桿在一條線上的時候就開始打方向 慢慢的向右打方向 等車慢慢的靠近中桿時 車與中桿的距離應保持一個倒車鏡的距離 就可以打死方向了 等車進入車庫快車尾快順直的時候 馬上回過來方向 這時看庫底的兩根桿 兩根桿平分你的車尾 小范圍的打方向 少打少回 車自然的順直車庫底部了
右庫的倒法和左庫是一樣的
移庫是兩進兩退
移庫很容易的 關鍵在於方向的打死和回方向的時機
第一次前進回方向是在當中線和司機坐的位置在一條直線上的時候開始速度回方向
第一次後退回方向是在車尾過中桿大部分的時候開始速度回方向
⑨ 長城皮卡倒樁圖解
第一次倒車:當離你最近的一根竿子與離你最遠的一根竿子重合時(也就是看對角線的延長線)迅速打方向.
第二次倒車:快看到對角的時候打方向,(也就是還沒到對角線的延長線,提前一點就行了,估計就一把方向的時間).
⑩ 新手皮卡車怎麼倒車入庫技巧圖解
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