漢蘭達和途銳哪個越野能力強

① 途銳和漢蘭達哪個好

比外觀尺寸，請參考外觀實測圖——

② 新途銳的越野性能如何

新途銳還是屬於車子底盤的城市型SUV，如果追求其越野性能有一些勉為其難了，不過走走簡單的爛路還是可以的。

③ 途銳和豐田陸地巡洋艦越野性能誰厲害

根本不用看排量。最頂配的途銳越野性能也不及最低配的陸地巡洋艦。

結論：陸地巡洋艦越野性能比途銳厲害。

陸地巡洋艦都是 V8 4.7 途銳一般見的都是V6的，偶爾能見一個V8就很牛逼了。
W12車型基本上屬於概念車，幾乎沒人買的起。

就拿W12的途銳和陸巡 4.7比，越野性也不行。途銳是跑高速公路的能手，可以說，兼具越野性與公路性能。（像Q7這種長得像越野車的，只有公路性能而沒有越野性能，都是非承載車身）好歹途銳還算一個擁有承載式車身的suv。

而陸地巡洋艦是純為越野而生，途銳能到的地方它肯定也能到。途銳生存不了的西藏，它也能生存。可靠性十分強，唯一能喝89號汽油的汽車。能適應任何嚴酷的環境。

實際口碑：我一朋友跑遠門，借了一輛途銳 V6 。 當天就想試試性能，在公路上實驗一下飆車的感覺。超車還挺爽。幾腳大油大剎車後，范毛病了。儀表盤XX指示燈狂閃，老老實實送回去了。沒用。（可靠性不佳）

偶然機會和一個司機聊天，他們公司有輛霸道 2.7 有輛途銳 V6。說起性能。
司機說，途銳上高速跑的很快，穩定性不錯。要是上山的話，還真不如2.7的霸道。這霸道雖然動力小些，但是一般的山都能上去。有一次帶老人上山去上墳。
老人腿腳不好。開著霸道，一路無畏，直接開到山頂。（那路都是農民走出來的窄路）（越野性不算佳）

途銳W12版除了高級音響，頂級發動機的豪華裝備之外，對其越野能力的提升沒有任何幫助。途銳是要求豪華，但不要求越野的人買著開的。豪華性比巡洋艦強。

呵呵，一樓竟然說同樣的途銳比陸巡牛。要是說公路性能途銳比陸巡牛，咱沒話可說。要是說越野性能途銳比陸巡牛。我要嘲笑他。

④ 途銳和漢蘭達的區別與對比

小越一下吧，城市運動型suv，不死roadout定位，roadout還是來途銳，二手的如果是非官方認可的二手，甚至可以50萬搞定……

漢蘭達那就是一個底盤比較高的，空間很緊湊的，空間不如gl8的mpv，沒啥越野能力

⑤ 途銳，塗觀，普拉多，漢蘭達，哪一款性能和性價比好

朋友您好，相對的德系大眾車型性能和性價比比較好，大眾途銳車型不錯的，整車性能好，操控性和安全性能比較好，口碑很贊。

⑥ 途銳和漢蘭達哪個好

途銳和漢蘭達不是一個級別的車型，沒有什麼可比性，不考慮價格，在車子的品牌知名度，級別，做工，性能、配置方面來說都是大眾途銳相對更有優勢。

⑦ 大眾途銳和豐田霸道哪個好

這兩車看起來都是大型的suv,但骨子裡卻有著截然不同的性格，所以關鍵看你的用途
途銳是一輛典型的高檔suv，承載式車身，空氣懸掛，增壓發動機，外觀氣派內飾精良，在公路上可以器宇軒昂的奔跑，同時也有不錯的爬坡能力，應付大多數路面不成問題。缺點也比較明顯，嬌貴，必須喝97#，喝不了93#油，不適合走偏遠地區，如果你想開著途銳上西藏，那估計趴窩的可能性就極大了。維護費用較高，承載式車身也決定了它不能長時間跑爛路，途銳並不能算是越野車，所以如果你基本是在城市或者鋪裝路面下使用，必須途銳。

霸道是豐田巡洋艦家族的一員，身上每一個部件都是久經考驗，故障率極低，堅固的非承載式車身，大排量自吸發動機，外觀粗獷霸氣，乘坐舒適，無論是任何路況下都能從容應付，西藏、青海、內蒙、新疆等艱苦環境下最常見的就是巡洋艦和霸道了，這是真正意義上的越野車，適合長途穿越，97#93#通吃，實在找不到油，哪怕加了90#都不挑食，再說豐田的網點遍布全國，養護方便，真要壞了，修起來也很簡單。所以如果你是要買一輛可以陪你走南闖北的車子，那毫無疑問肯定要選霸道，而且霸道的保值率非常高，07年的VX-N到現在車況好點的都能賣40W+，缺點是油耗較高，非承載車身隔絕了路感，操控性能不如途銳，綜合檔次感不如途銳。

所以還是得看你的用途來選車，以上觀點僅供參考，不懂歡迎追問

⑧ 途銳和漢蘭達哪個好，有什麼區別

銳和漢蘭達不是一個級別的車型，沒有什麼可比性，不考慮價格，在車子的品牌知名度，級別，做工，性能、配置方面來說都是大眾途銳相對更有優勢。

⑨ 途銳和漢蘭達是不是一個檔次的

途銳高於漢蘭達