尼桑越野引擎介紹
A. 尼桑A15發動機介紹
老發動機了,曾經用在國產車型金龍xml6390上,維修成本比較高,而且維護很不方便,不過發動機質量確實很高,乘坐很舒適,噪音很小,
B. 日產GTR VR38DETT引擎具體設計參數
中汽在線綜合7月28日報道 GTR35的性能如何強大,所有的溢美之詞都無需再次搬出檯面。這位卷土重來的戰神,除了能號稱街道霸王之外,即使是賽場之上,GTR依然是受到關注的強大車型之一。無論是在日本、北美還是港澳地區,都有不少的車隊以及車手選擇以GTR作賽,並且以驚人的戰鬥力而備受矚目。反觀在國內最受歡迎、專業程度最高的民間賽事,泛珠三角系列賽,卻一直少了這位戰神的光顧。除了是因為R35精密的電子系統難以作出自由的改動之外,真正能針對戰神用於賽道的強化部品,卻是跟不上GTR在賽道激走時候所需要的支持。最首當其沖的莫過於困擾GR6雙離合變速箱多時的散熱問題,以及其20寸行走系統所對應的競技用輪胎,都影響了GTR在賽道上的全力發揮。隼汽改以及隼Racing車隊卻敢於在風口浪尖上,准備了一輛GTR R35參加在6月19-20號所舉行的泛珠三角賽車節賽道英雄GT組的比賽。那究竟這輛GTR身上藏了什麼秘密武器,可以解決GTR在賽道上所面臨的一系列困擾呢? 第一部分:發動機 GTR R35的核心是什麼?VR38DETT引擎,擁有超越800匹的改裝潛力,快!GR6變速箱,雙離合設定,換擋彈指間,快!不過如果沒有好好伺候這二位大爺,GTR心臟病犯了,機件報銷速度,更快!這台GTR的VR38DETT引擎,早已在HKS的GT600Kit控制之下了。其中有來自GT570Kit的Racing Extension(渦輪DOWNPipe)、Racing Center Pipe(中段,俗稱的Y Pipe)、Intercooler Pipe、Super SQV+SQV Pipe、帶有預設程式的GTR專用EVC、強化內排式的排氣泄壓閥ACTUATOR、HKS 9度火花塞,而在此基礎上,再追加一對高流量燃油泵、提高燃油壓力的燃油壓力控制閥強化供油系統,一套更高流量的進氣套件以及Legamax Premium級別的排氣中至尾段,再更換抵受排壓更強的內排式泄壓閥。 GT600Kit加身,已經是600匹保底 蘑菇頭的開孔面積更大了,因此新鮮空氣可直接吹向冬菇,進氣更加順暢。
針對賽道的走行,Turn Three負責人Alan為GT600 Kit灌入一套電腦管理程序,充分發揮硬體的威力。隼汽改亦為這輛競技用的GTR再進行了一些強化,來達到更加彪悍的境界。首先是因應車尾部分的改動,將排氣管更換為單邊式樣的Snake鈦合金製品。而供油系統也作出了競技化的改裝,在使用原裝油箱的基礎上追加了一套副油箱套件,提高燃油供給的穩定性。點火系統的部分也用上了Okada高壓包,配合高度數火花塞提升點火速度。
以Okada點火高壓線圈,配合9度火花塞,能增加點火能量以及抵受更高溫度 供油系統沿用原廠油箱,此外追加了副油箱以及高流量的汽油泵 強化的Samco硅膠水管,可減少水管變形幾率,副水箱可排除在循環水路中的氣泡
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由Snake設計製作的鈦合金排氣,聲音四個字形容:神仙放屁——不同凡「響」
C. 日產亮出「殺手鐧」,全新硬派SUV「探路者」將國產,首搭V6發動機
自從市面上的車型換代以來,日產的市場佔有率急速下滑,確實在和豐田和本田的競爭中,日產已經明顯的處於下風,但是沒想到,日產的殺手鐧竟然在後面。根據前方得到的准確消息,日產全新一代主打硬派越野SUV「探路者」已經證實即將國產,這款車將一反常態,首次將越野作為這款車的賣點。
在動力方面,這款車將會搭載全新研發的3.5LV6自然吸氣發動機,其中它的最大馬力可以達到260匹馬力,整個動力方面絕對可以碾壓現款的漢蘭達,而且這款車國產後將依舊搭載這款發動機,但是變速箱方面則是採用了CVT的結構,這點還是有些匪夷所思,畢竟是主打硬派越野的車型。對於這款車,你們期待么!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 尼桑越野車有哪些
帕拉丁
奇駿
還有4800 就是排量4.8的大越野車
E. 東風日產尼桑越野車
品牌:東風日產 | 級別:SUV逍客(共7款車型)
廠商指導價:16.78~21.98萬市場價:13.98~21.98萬
逍客 2.0L CVT四驅(龍)
19.98-21.98萬 21.98萬 排量:2.0L 變速箱:無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客 2.0L CVT四驅(虎)
18.88-20.48萬 20.48萬 排量:2.0L 變速箱:無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客 2.0L CVT(雷)
17.06-18.88萬 18.88萬 排量:2.0L 變速箱:無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客 2.0L CVT(火)
15.28-17.78萬 17.78萬 排量:2.0L 變速箱:無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客 2.0L 手動 (火)
14.88-16.78萬 16.78萬 排量:2.0L 變速箱:6擋手動
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客 2.0L CVT(炎)
16.28-18.08萬 18.08萬 排量:2.0L 變速箱:無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比
逍客 1.6L 手動 (風)
13.98-15.38萬 停產 排量:1.6L 變速箱:5擋手動
經銷商報價|圖片|配置|對比
F. 有懂汽車的高手么求介紹日產的VQ37HR這款引擎。
Infiniti G37上的,確實很強大,VQ系列引擎接連多年榮獲國際大獎肯定的,也是其動力系統上的最大賣點。身為品牌最先導入3.7升動力的車款,G37 Coupe所搭載的VQ37HR引擎,在VVEL可變氣門正時與揚程系統的加持下,可在7,000rpm輸出328匹最大馬力,足見其高轉速設計;而363牛米的扭力峰值,則可在5,200rpm時迸發而出。
G. 日本尼桑越野車
貴士Quest
3.5 AT 07款49.3萬
3.5 AT 05款49.3萬
途樂Patrol
4.8 AT SGL 05款
4.8 AT GRX 05款
奇駿X-TRAIL
2.5 CVT 4WD XV
2.5 MT 4WD XL
2.5 CVT 4WD XL
2.0 CVT 4WD XE
2.0L MT 4WD XE
2.5 AT 豪華俊朗型 32.9萬
H. 日產越野車有哪些
我知道的有:奇駿,逍客,帕拉丁,樓蘭
I. 尼桑發動機有什麼獨特的技術
尼桑發動機帶有CVTC技術(連續可變氣門正時控制系統),可節省燃油15%。
J. 請問尼桑用的是什麼發動機
發動機應該是進口的,但是哪裡進口的不太清楚?