尼桑越野引擎介紹

A. 尼桑A15發動機介紹

老發動機了，曾經用在國產車型金龍xml6390上，維修成本比較高，而且維護很不方便，不過發動機質量確實很高，乘坐很舒適，噪音很小，

B. 日產GTR VR38DETT引擎具體設計參數

中汽在線綜合7月28日報道 GTR35的性能如何強大，所有的溢美之詞都無需再次搬出檯面。這位卷土重來的戰神，除了能號稱街道霸王之外，即使是賽場之上，GTR依然是受到關注的強大車型之一。無論是在日本、北美還是港澳地區，都有不少的車隊以及車手選擇以GTR作賽，並且以驚人的戰鬥力而備受矚目。反觀在國內最受歡迎、專業程度最高的民間賽事，泛珠三角系列賽，卻一直少了這位戰神的光顧。除了是因為R35精密的電子系統難以作出自由的改動之外，真正能針對戰神用於賽道的強化部品，卻是跟不上GTR在賽道激走時候所需要的支持。最首當其沖的莫過於困擾GR6雙離合變速箱多時的散熱問題，以及其20寸行走系統所對應的競技用輪胎，都影響了GTR在賽道上的全力發揮。隼汽改以及隼Racing車隊卻敢於在風口浪尖上，准備了一輛GTR R35參加在6月19-20號所舉行的泛珠三角賽車節賽道英雄GT組的比賽。那究竟這輛GTR身上藏了什麼秘密武器，可以解決GTR在賽道上所面臨的一系列困擾呢？ 第一部分：發動機 GTR R35的核心是什麼？VR38DETT引擎，擁有超越800匹的改裝潛力，快！GR6變速箱，雙離合設定，換擋彈指間，快！不過如果沒有好好伺候這二位大爺，GTR心臟病犯了，機件報銷速度，更快！這台GTR的VR38DETT引擎，早已在HKS的GT600Kit控制之下了。其中有來自GT570Kit的Racing Extension(渦輪DOWNPipe)、Racing Center Pipe(中段，俗稱的Y Pipe)、Intercooler Pipe、Super SQV＋SQV Pipe、帶有預設程式的GTR專用EVC、強化內排式的排氣泄壓閥ACTUATOR、HKS 9度火花塞，而在此基礎上，再追加一對高流量燃油泵、提高燃油壓力的燃油壓力控制閥強化供油系統，一套更高流量的進氣套件以及Legamax Premium級別的排氣中至尾段，再更換抵受排壓更強的內排式泄壓閥。 GT600Kit加身，已經是600匹保底 蘑菇頭的開孔面積更大了，因此新鮮空氣可直接吹向冬菇，進氣更加順暢。
針對賽道的走行，Turn Three負責人Alan為GT600 Kit灌入一套電腦管理程序，充分發揮硬體的威力。隼汽改亦為這輛競技用的GTR再進行了一些強化，來達到更加彪悍的境界。首先是因應車尾部分的改動，將排氣管更換為單邊式樣的Snake鈦合金製品。而供油系統也作出了競技化的改裝，在使用原裝油箱的基礎上追加了一套副油箱套件，提高燃油供給的穩定性。點火系統的部分也用上了Okada高壓包，配合高度數火花塞提升點火速度。
以Okada點火高壓線圈，配合9度火花塞，能增加點火能量以及抵受更高溫度 供油系統沿用原廠油箱，此外追加了副油箱以及高流量的汽油泵 強化的Samco硅膠水管，可減少水管變形幾率，副水箱可排除在循環水路中的氣泡
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由Snake設計製作的鈦合金排氣，聲音四個字形容：神仙放屁——不同凡「響」

C. 日產亮出「殺手鐧」，全新硬派SUV「探路者」將國產,首搭V6發動機

自從市面上的車型換代以來，日產的市場佔有率急速下滑，確實在和豐田和本田的競爭中，日產已經明顯的處於下風，但是沒想到，日產的殺手鐧竟然在後面。根據前方得到的准確消息，日產全新一代主打硬派越野SUV「探路者」已經證實即將國產，這款車將一反常態，首次將越野作為這款車的賣點。

在動力方面，這款車將會搭載全新研發的3.5LV6自然吸氣發動機，其中它的最大馬力可以達到260匹馬力，整個動力方面絕對可以碾壓現款的漢蘭達，而且這款車國產後將依舊搭載這款發動機，但是變速箱方面則是採用了CVT的結構，這點還是有些匪夷所思，畢竟是主打硬派越野的車型。對於這款車，你們期待么！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 尼桑越野車有哪些

帕拉丁

奇駿

還有4800 就是排量4.8的大越野車

E. 東風日產尼桑越野車

品牌：東風日產 | 級別：SUV逍客(共7款車型)

廠商指導價：16.78～21.98萬市場價：13.98～21.98萬
逍客 2.0L CVT四驅（龍）
19.98-21.98萬 21.98萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比

逍客 2.0L CVT四驅（虎）
18.88-20.48萬 20.48萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比

逍客 2.0L CVT（雷）
17.06-18.88萬 18.88萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比

逍客 2.0L CVT（火）
15.28-17.78萬 17.78萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比

逍客 2.0L 手動 （火）
14.88-16.78萬 16.78萬 排量：2.0L 變速箱：6擋手動
經銷商報價|圖片|配置|對比

逍客 2.0L CVT（炎）
16.28-18.08萬 18.08萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器
經銷商報價|圖片|配置|對比

逍客 1.6L 手動 （風）
13.98-15.38萬 停產 排量：1.6L 變速箱：5擋手動
經銷商報價|圖片|配置|對比

F. 有懂汽車的高手么求介紹日產的VQ37HR這款引擎。

Infiniti G37上的，確實很強大，VQ系列引擎接連多年榮獲國際大獎肯定的，也是其動力系統上的最大賣點。身為品牌最先導入3.7升動力的車款，G37 Coupe所搭載的VQ37HR引擎，在VVEL可變氣門正時與揚程系統的加持下，可在7,000rpm輸出328匹最大馬力，足見其高轉速設計；而363牛米的扭力峰值，則可在5,200rpm時迸發而出。

G. 日本尼桑越野車

貴士Quest
3.5 AT 07款49.3萬
3.5 AT 05款49.3萬
途樂Patrol
4.8 AT SGL 05款
4.8 AT GRX 05款
奇駿X-TRAIL
2.5 CVT 4WD XV
2.5 MT 4WD XL
2.5 CVT 4WD XL
2.0 CVT 4WD XE
2.0L MT 4WD XE
2.5 AT 豪華俊朗型 32.9萬

H. 日產越野車有哪些

我知道的有：奇駿，逍客，帕拉丁，樓蘭

I. 尼桑發動機有什麼獨特的技術

尼桑發動機帶有CVTC技術（連續可變氣門正時控制系統），可節省燃油15%。

J. 請問尼桑用的是什麼發動機

發動機應該是進口的，但是哪裡進口的不太清楚？