越野車後傳動軸共震
『壹』 現代越野車車身抖動什麼原因和四驅傳動軸有關系嗎
車身抖動原因有很多，可能是車子本身品質原因抖動，或者內飾裝配不良產生振動，也可能是機械部分老化。你光說一個抖動，用文字很難判定問題出在哪裡。建議去汽修廠做全面檢查。
『貳』 汽車加油門時傳動軸發出嗡嗡的震動聲 是怎麼回事呀
加速傳動軸嗡嗡異響是因為傳動軸不平衡而發響。傳動軸不平衡響聲的徵象是，汽車行駛中，能聽到的一種周期性的響聲，而且是速度越快響聲越大。嚴重時會使車身發抖。手握方向盤有麻木的感覺。
產生故障的主要原因：
(1)傳動軸彎曲、凹陷，造成運轉時的不平衡，引起擺動而出現響聲。
(2)傳動軸安裝不當，傳動軸兩端的萬向節叉沒裝在同一平面內。或者原來的平衡片未裝回原位，使平衡狀態破壞，造成發響和振動。
(3)萬向節接合盤連接螺栓松動。
(4)傳動軸中間支架固定螺栓松動。
故障診斷與排除方法
將汽車後輪架起來，啟動發動機，掛上高速檔，察看傳動軸擺振情況，若在轉速下降時擺振最大。
說明是傳動不平衡引起的擺振和響聲．否則是由松曠引起的響聲。響聲不嚴重可駛回後修理，嚴重時應立即停車修理。
『叄』 快受不了傳動軸共振了，有什麼解決辦法沒
你好，只有更換傳動軸
『肆』 汽車60碼以上發生嗡嗡的共鳴聲是否是傳動軸有問題
這種問題一般是前輪軸承有問題，和傳動軸沒什麼關系，還有就是每個車都有一個共振點，有的是60到70之間共振一下，有的是80到90 也有的是120左右共振一下，如果你是這個問題，說明車就正常現象 好一點的車也有，只不過是人家的隔音做的好【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『伍』 汽車傳動軸抖動的原因是什麼
傳動軸抖動的原因：
1、傳動軸彎曲變形而偏心：傳動軸經長期使用，特別是在凸凹不平的路面行駛，前後車輪上下跳動，致使發動機及傳動軸做相對的軸向竄動，中心支撐軸受到一定軸向力及勁，使傳動軸彎曲變形、失去平衡，旋轉起來就產生振抖；
2、傳動軸失去平衡：除了傳動軸彎扭變形外，還有總成裝配誤差超限，零件尺寸不精確及在使用中磨損變形，都會使傳動軸沿長度方向質量分布不均而造成傳力不平衡，由此在運轉中產生附加彎矩，不僅會使配合件沖擊發響，還會增強傳動軸的彎曲振動；
3、傳動軸上平衡片脫落：傳動軸兩端的安裝位置改變（應位於同一平面內，輸入軸、輸出軸與傳動軸的兩夾角相等），從而破壞了傳動軸的平衡狀態，也破壞了等速傳力條件，使驅動橋主減速器齒輪產生沖擊，引起傳動軸運轉不穩定，增強了抖動和異響；萬向節（十字軸頸和滾針軸承）磨損，配合間隙逐漸增大，出現不平衡，從而引起振動；
4、變速蓋第二軸花鍵齒與傳動軸查管又內花鍵嚴重惡損；第二軸軸承嚴重磨損，使用中不斷發生軸向運動和功率傳遞，磨損逐漸加劇；傳動軸後橋突緣連接螺栓松動，這使傳動軸後端竄動，導致傳動軸振抖。動平衡破壞後，傳動軸血界轉速降低，運轉中容易產生共振。
『陸』 汽車傳動軸時速到60－70時共振解決辦法
先弄清楚是來自傳動軸不平衡引起的震動，還是車身共振，如果是傳動軸做個平衡，是共振的話在就在排氣管，三元催化後面加個鐵塊，會改變共振點的
『柒』 後驅車，換過傳動軸後 高速後橋聲音大，震動...是什麼情況
這是經常遇到的問題，一般是後橋問題，傳動軸廠家出廠都會做動平衡的，或者你的傳動軸安裝時，相位搞錯啦，影響到當量夾角大於7度了，容易異響，還有就是你的傳動軸是小廠做的，沒有動平衡，或者沒有加消音材料，我不知道你的轉速多高時異響，共振可能性是很小的
『捌』 改變傳動軸質量可以消除後驅車共振嗎
可以 大部分的共振都可以通過修理傳動軸消失。
確定是傳動軸問題，維修或更換即可。
無法判別，到4s店等等地方檢修
『玖』 怎樣防止傳動軸震抖
為避免因傳動軸自振頻率低，在高速時產生共振面引起傳動軸劇烈的振動，一般汽車傳動軸均採用空心軸。
1、防止傳動軸變形，保證裝配時伸縮節叉與軸管對准記號，動平衡片不脫落，焊修傳動軸時不歪斜，以保持傳動軸的平衡。
2、如萬向節十字軸軸頸與軸承磨損後配合過曠，或十字軸軸頸端面至十字軸軸中心之間的尺寸相差過大致使十字軸晃動，也會使傳動軸軸心線偏離其旋轉軸中心線，產生震抖現象應及時修復或更換。
3、如傳動軸與變速器或後橋凸緣相連處的螺栓松動，應按規定力矩擰緊。
(9)越野車後傳動軸共震擴展閱讀：
傳動軸類型
傳動軸按其重要部
萬向節的不同，可有不同的分類。如果按萬向節在扭轉的方向是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節傳動軸和撓性萬向節傳動軸。
1、剛性萬向節
2、撓行萬向節
3、等速萬向節
4、不等速萬向節
參考資料來源：網路-汽車傳動軸
『拾』 凱迪拉克srx40公里後傳動軸共振，但十位元組，吊膠，花鍵都正常，請教師傅們解惑
有嗡嗡響嗎？建議升起車掛檔聽一下，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】