所有山地越野車
① 哪些越野車有三把鎖的
吉普牧馬人Rubicon、路虎衛士、賓士G、悍馬H1、東風汗馬(東風勇士的民用版)
一、吉普牧馬人Rubicon
搭載的是一台3.8升V6發動機,最大輸出馬力為202hp,最大輸出扭矩為320Nm,新牧馬人的六速手動變速箱版的百公里城市油耗為13.8升,百公里高速公路油耗為12.4升,四速自動變速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7升和12.4升,配備三把差速鎖。
四、悍馬H1
6,500cc容積設計,但耗油較少;通用動力設計V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能發出170匹馬力及驚人的40.1kgm扭力。前中後差速鎖設計。
五、東風汗馬(東風猛士的民用版)
借鑒了美國HummerA2車型,在承載能力、動力性、生存性、環境適應性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等10項關鍵指標方面超過美國HummerA2車型,被總裝備部命名為「猛士」(民用型名為東風汗馬),同樣配備三把差速鎖。
② ★關於山地車,越野車,全地形
山地車,又叫全地形車,簡寫為MTB,ATB。是為山地,土路,非人為環境中騎行的自行車。山地車有寬而多齒的輪胎提供抓地力,有減震器吸收沖擊。近些年來前減震的應用成為標准,前後減震的車輛越來越普及
XC 地形相對平坦,上,下坡比例均等,避免落差地形。對車的輕量化要求較高,而對堅固程度要求較低,一般以硬尾為代表。軟尾的佔小部分。避震行程一般不超過100MM。
AM 涵蓋了TRAIL,ENDURO,但范圍更廣,涉及更高的強度。地形較XC惡劣,下坡比例稍多,但要避免大落差地形(具體怎麼算大,就仁者見仁智者見智了。我認為AM車型只要車手技術許可,在山路上下個七十公分是沒有問題的。)。對車的堅固程度要求高一點,也要兼顧輕量化,以軟尾為主。避震行程一般在130MM左右。
比AM猛地是FR 避震行程在130-150MM左右 整車更重
比FR還猛的是DH 避震行程在170MM左右 基本全是軟尾 極個別不要命的瘋子用硬尾
③ 全地形越野車是什麼意思
A/T=All Terrain也就是全地形的意思
也就是越野輪胎當中的全地形越野胎。
越野胎一般分成:城市越野胎,全地形越野胎,山地越野胎
城市越野胎適合跑高速和城市路面,速度快,高速性能好,靜音,省油
山地越野胎適合純越野用途,抓地力強,但是磨損快,胎噪大
全地形越野胎介於兩者之間 :速度快,高速性能好,靜音,省油,抓地力強,但是磨損小,胎噪小
④ 山地越野車哪個牌子好
國產品牌山地車都不錯,
價格大眾化品質也不錯,
直接去專賣店購買即可。
⑤ 捷安特 哪款車好(山地越野車)
ATX770,1998RMB,配置如下:
新款GIANT鋁合金硬模成型梯型車架;外凸硬模LOGO;改款後每個車架標明了具
體型號和各部分長度以及適合的身高范圍
新款OMEGA T7避震前叉;
SHIMANO ACERA大齒盤;SHIMANO ALIVIO 24S;改款SHIMANO M361牙盤曲柄組
正新26*1.95胎;
GIANT雙層鋁圈(鉚釘式);
鋁合金碟剎花鼓、鋁合金SAND BK零件,彥豪V剎;
維樂座墊和把套。
值得一提的是全車採用了「吉滿堂」的剎車塊。此剎車塊向消費者保證無聲,有聲退錢,更離譜的是此剎車塊就算塗上黃油,剎車制動力同樣保持靈敏
770原廠配置沒有腳架需要自己購買
顏色:透明銀、棕濱、消光亮黑
ATX770是捷安特系列公認的性價比之王!
⑥ 山地車和越野車有什麽區別
山地,就是車胎寬,有那種紋路,良好的抓地性。一般山地品牌的話選擇捷安特或者美利達,如果了解的話可以去DIY車行裝自己喜歡的車,性價比呢稍微高點。 普通自行車就買捷安特的唄,其他的很一般。 一般不玩速降的,山地車都不用後減的,沒必要。 像超市賣的那些幾百塊的山地車,那種後減就是垃圾,這種車去外面玩一趟,車架就不行了。 越野車,你說的是摩托?高賽有滑胎版的,也有越野版的,車胎不同,前叉後減高度都不同的,就跟山地車一樣,也可以裝公路胎,也可以裝山地胎。 喜歡什麼就玩什麼,都有樂趣。玩每樣東西都是需要毅力,技術的。
滿意請採納
⑦ 極盜者山地越野是那個地方
山地休閑主要針對的路線還是公路和普通的山路(平整的石子路),不具備越野能力或者只具備輕度越野的能力。
山地休閑車的設計以舒適和安全為主要設計方向,避震比較軟,車架也比較軟。
山地越野,也稱山地競賽車主要針對的就是顛簸的山地路面,具有較好的越野能力,配件也比較結實。
山地越野車的設計以輕量和提高效率為主要方向,避震一般會比較硬,車架也比較硬。
祝騎行愉快!
⑧ 哪些車適合山地越野車
地盤高的都可以,212,長城,三菱巡洋艦,4500
⑨ 梅賽德斯賓士山地越野車
2種可能
一是你們家買賓士汽車送的
二是國內廠商的傢伙。