北京80哈弗H9那個越野性能好
⑴ 北京bj80，哈佛h9，福特撼路者哪個好
個人覺得福特撼路者更好，從發動機功率（202kW）、扭矩（455N﹒m）來對比，撼路者都比他們優越的多，並且在越野性能方面，傳承了福特80年越野基因
⑵ 北京越野BJ80和哈弗H9哪個好啊我一直很猶豫不知道買哪個
我看過哈弗H9這款車，外形上兩者各有各的風格特色，我個人更偏好北京越野BJ80那種霸氣的感覺。就BJ80來說，我最滿意的是它的車內空間，我1米85，乘坐起來很寬裕，駕駛性能很強，很適合越野戶外愛好者使用。
⑶ 十大公認越野性最強suv排名是什麼
1、 牧馬人
官方指導價 ： 42.99-55.99萬
級別 ： 中型SUV
牧馬人可以說是一位能帶你去任何地方的越野萬能俠，喜歡牧馬人的大多數是熱愛它獨具一格的外形和強悍的越野性能。
牧馬人分為Sahara版本和Rubicon版本，它們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。
第四代牧馬人換上了2.0T發動機+8AT變速箱令第四代牧馬人有更優秀的動力和油耗表現。
2、 帕傑羅(進口)
官方指導價 ： 34.98-39.98萬
級別 ： 中大型SUV
帕傑羅是進口車型，它的指導價相比勁暢更高，但整體配置也比勁暢好上一截，這輛車的越野能力非常均衡，口碑不錯。3.0L V6發動機可靠性非常高，不過在技術上比較老舊，燃油經濟性和動力表現都稍遜色於同級別車型。超選四驅的搭載令帕傑羅擁有很強的越野能力，很適合長途穿越。
3、 普拉多
官方指導價 ： 43.58-60.48萬
級別 ： 中大型SUV
豐田普拉多被譽為越野車市場上的不老松，可是大家買普拉多不是因為它的通過能力，而是看起來氣場感十足。當然了，霸道的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，很多人用它來進藏。車廂裡面並不算豪華，不是豪華SUV的風格，空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。
4、 吉姆尼(進口)
官方指導價 ： 14.18-16.08萬
級別 ： 小型SUV
吉姆尼是一台由K-CAR進化而來的硬派SUV，沒錯這玩意可是帶大梁的。吉姆尼是一台令人又愛又恨的車，愛是因為它獨一無二的可愛外觀，恨是因為它的空間太小了，日常家用不太合適。
或許你會問我一百多馬力的硬派SUV有沒有駕駛樂趣，很負責任地跟你說吉姆尼是一台會令你開了還想開的車，這種快樂的源泉與馬力無關，更多的是它會給你帶來更為原始的機械感，這種機械感會是它獨一無二的賣點。
5、 衛士
官方指導價 ： 72.80-99.00萬
級別 ： 中型SUV
新衛士看起來和老款的差別很大，新衛士看起來不但更與時俱進了，甚至還帶有一點科幻屬性。車身旁邊的梯子非常好玩，這也算是對老衛士的一種傳承和致敬。內飾設計非常豪華，隨處可見的真皮包裹和實木裝飾令整台車變得更適合日常使用。同時強大的越野能力也令新衛士收割了不少大老闆的錢包。
6、 賓士G級
官方指導價 ： 142.98-212.70萬
級別 ： 中大型SUV
賓士G級並非國產的越野車，如今可謂是很受歡迎。不用多說，這款車的逼格是超級高檔的，復古的造型，闊麗的內飾，不俗的價格成為了不少拈花惹草男車主騙炮的得力助手。
考慮到客戶都不怎麼進行越野，以至於新款G級將前懸架更改為雙叉臂，舍棄相應的越野功能交換舒適性。但它依然上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，一切高難度動作都可以完成。
7、 雷克薩斯LX
官方指導價 ： 129.10-141.70萬
級別 ： 大型SUV
雷克薩斯LX屬於全尺寸豪華汽車，你可以將它理解為整容後的陸巡，不過雷克薩斯LX比陸巡更豪華。前臉很激進，極具視覺沖擊感與豪華氣質。在啟動車子的時候，發動機艙發出的動靜如同充滿磁性的聲音那般迷人。
內飾用料的華麗感比陸巡還優秀，觸手可及的真皮包裹，不愧它讓人高攀不起的廠商指導價。LX的加速性能也是非常出色，擁有了出色的全時四驅與托森差速器，翻山越嶺無壓力。
8、 哈弗H9
官方指導價 ： 20.98-36.88萬
級別 ： 中大型SUV
哈弗H9被譽為擁有越野能力的代步SUV，多種布局任君選擇，價格二十五六萬就有交易。這款車的駕乘感受、配置水平、和隔絕噪音的能力整體都不錯，空間又大，當買菜車使用可以說很合適。
除此之外，它搭載了帶大梁的底盤，前後橋兩把機械鎖，一體硬軸車橋380多牛米的扭矩，媲美純種越野車。
9、 北京BJ80
官方指導價 ： 29.80-39.80萬
級別 ： 中大型SUV
北京BJ80模仿了賓士G級的外觀，而且定位相同，都是硬派越野SUV。三十多萬的售價代表著BJ80的配置有一定的水平，內飾採用了真皮材質，並且還有各種舒適性功能。而作為硬派越野車必備的非承載式車身、機械液壓助力、後橋差速鎖，BJ80統統都有，唯一不足的就是四驅系統是分時四驅。
10、 獵豹Q6
官方指導價 ： 11.99-16.98萬
級別 ： 中型SUV
在獵豹Q6身上我們依舊能找到許多老帕傑羅的設計，硬朗、粗狂是它帶給我的第一印象，獵豹Q6的外觀以現在的審美來說已經沒什麼亮點，內飾設計也不算太過現代化。Q6一直沒有擺脫老帕傑羅的影響，甚至發動機依舊來自於三菱，產品力以無法和現在的新車競爭了。
⑷ 哈弗H9的越野性能怎麼樣
2020款哈弗H9作為一款越野車，越野性能沒話說，非常好。這款車的底盤架構是非獨立懸架，車身為非承載式結構，穩定性和舒適性、抗顛簸性能挺不錯。配備的差速鎖在險境之中也能盡快脫困，通過性很好。2.0T+8AT的動力總成，表現很優秀，還有七種駕駛模式可以隨意切換，非常方便，所以想去一些神奇險地都是挺合適而且安全，更是有坦克掉頭，蠕動模式和三把鎖的配置，能夠輕松脫困，還增加了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通安全標識識別、主動剎車這些，以及配備的360度全景影像、自適應巡航這些安全配置，可以輕松出行實實在在享受越野的刺激之感。
⑸ 哈弗h9是不是目前國產越野性能最好的車
哈弗H9是一輛優秀的國產越野SUV。哈弗專注於SUV的產品線，H9的老款柴油版有不錯的口碑。現在的2020款全系只有2.0T的汽油發動機，雖然沒有了更大扭矩的柴油發動機，但是可以選裝前後差速鎖，還有蠕行模式和坦克掉頭功能。從現有銷量來講，也是同類月度第一。
因此說哈弗H9是國產越野性能好的車是可以的，但是說最好有點不適合。
就如同大家經常提到的普拉多一樣，已經是公認可靠性，通過性能最均衡和強大的越野車了。但是依舊不能說是性能最好的車，還要看價格和用車需求。
上汽MAXUSD90Pro有全路況實地標定的全地形智能適時四驅，提供了自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式，可應付各種戶外越野路況，真正的全地形覆蓋。根據越野路況可智能控制發動機、變速箱、分動器、EPS、ESP等關鍵系統，統一協調控制各系統工作，從而發揮最大性能。
為了充分發揮柴油版480N·m的峰值扭矩，上汽MAXUS D90 Pro還為其全地形智能適時四驅系統升級配備了博格華納新一代N356型分動箱，最大扭矩容量提升額外20%。
⑹ 北京80和哈弗H9汽車哪個好
都不咋樣，H9那油老虎你還敢買？！H9電子類零部件質量特別差，CD機插進去光碟就爛了，電子手剎做的也不對，就是看起來個頭大，其實開起來很一般。
⑺ 哈弗H9和北京BJ80誰才是國產的高端戰力
哈弗H9和北京BJ40下面都有多款車型，不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣，為了比較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。
哈弗H9最新款頂配車型是2020款 2.0T 自動尊貴型 7座，北京BJ40最新款頂配車型是2021款 2.0D 自動四驅 刀鋒英雄版俠客型（前後電控鎖）。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據，你將獲得以下信息：
哈弗H9最新款頂配版的車身長寬高為4856(mm)x1926(mm)x1900(mm)，軸距為2800(mm)，北京BJ40最新款頂配版的車身長寬高為4630(mm)x1925(mm)x1871(mm)，軸距為2745(mm)。
整體車身方面，哈弗H9頂配版的車身要比北京BJ40頂配版的車身長，同時哈弗H9頂配版的軸距也要比北京BJ40頂配版的軸距長一些。
弗H9搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力224Ps，最大功率165kW，最大扭矩385N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。
北京BJ40搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。從動力輸出來看，哈弗H9頂配版要比北京BJ40頂配版更加強勁。
以上內容參考車主指南-哈弗h9和北京bj40哪個好
⑻ 北京BJ40L哈弗H9哪個好
北京BJ40L和哈弗H9相比，考慮回頭率還有越野性能北京BJ40L有優勢，考慮空間還有舒適性哈弗H9好一些。