大眾越野探岳330報價
A. 大眾探岳330TSI豪華版提車作業,比較喜歡
我的購車預算是放在了20萬元左右,這個價格區間可選擇的合資中型SUV其實還是比較多的,但是父母一直對於大眾的車型比較喜歡,左右對比之後還是選擇大眾探岳這款車。
B. 【到店實拍】德州一汽-大眾-探岳2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版
從外觀上看:外觀沉穩大氣不失運動感,經久耐看。線條粗社,很有力量,符合中國人的審美!外觀設計年輕時尚,車身線條硬明,特別是進氣柵欄,很有張力,比較適合四十歲以下的年輕人,用料扎實,車漆厚。整體來說,首先是外觀打動了我,其次是大眾品牌,就是我想要的樣子,內外兼修。
從動力上看:動力相當充沛,指哪打哪,再大的坡也不愁上不去,只要稍微踩點油,那是輕而易舉。330TSI,隨叫隨到,油門大一點的話,推背感十足,只要你捨得踩油門起步也能很快。動力和平順性都不錯了,畢竟大眾這套動力總成多用於上汽和一汽的旗艦車型,銷量在那放呢!動力也差不哪去!
從性價比來看:作為最小的中型車,大眾的合資品牌,這個價格的定位,很適合國人們的選擇,大眾隊也用心良苦。性價比很高的一台車,上市不久能有這樣的成績。小細節的東西及故障,在評論區里的問題,如果全部排除,可能沒有哪個車企做得完美,只看自己如何看車,提車,用車......
我比較推薦一汽-大眾-探岳2020款330TSI兩驅豪華智聯版
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 探岳330裸車最低價格多少
你好 很高興回答你的問題
杭州這邊優惠三萬左右,全款。如果你要選金融,價格還能往下談。
其它城市參考。
廣東、上海,價格最低。
謝謝 請採納
D. 喜提大眾探岳330TSI豪華版,優惠了3.5萬,這個價格怎麼樣
自己之前是一輛小轎車,開了有3年了,本來一直都沒有打算換車,打算開個10年8年的,但是往往事與願違,就在去年我結婚了,今年媳婦給生了對雙胞胎寶寶,原本的轎車確實沒法用了,於是尋思著換一輛空間大的SUV,於是把老款車直接賣給了親戚,自己也是在網上看車,每天下班都要看看,畢竟買車也不是小事。
動力表現也是非常不錯,我購買的這款車搭載的是一台2.0T低功率發動機,匹配7速雙離合變速箱,雖然是低功率版本,但是動力很給力,加速推背感很強,百公里8.7秒的加速時間也不是虛的,只要捨得給油超車會有很強的信心。油耗上目前開了1500多公里,表顯油耗市區9-10個,高速低的時候只有6.7L,還是非常不錯的。
最後說下這款車的缺點,也不算是缺點吧,主要是底盤懸掛支撐感太強,雖然過彎側傾很小,但是過連續搓衣板路或者減速帶還是會感覺有點顛簸,不過像過路面的接縫或者井蓋舒適性很好。其次是低速頓挫感比較明顯,反復加油門松油門變速箱邏輯混亂,影響駕駛體驗。還有就是沒有倒車影像,新車有異味,都不敢讓小孩坐了。
以上就是車主的真實用車感受,希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助,對於這款車還有什麼看法,也歡迎在評論區踴躍發言討論。
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E. 【到店實拍】聊城一汽-大眾-探岳2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版
從動力上看:330TSI,沒說的,動力必須強。當然礙於車身的厚重感,起步自然不能跟小轎車或者日系車對比,不是一類型的沒有可比性,總的來看動力還是很好的!推背感很強,磨合期深踩。
從性價比來看:同級別性價比超高,作為中型SUV,能拿到這樣的配置,這樣的外觀,這樣的空間,該有的配置基本上都有了,空間夠用,油耗不高,動力都可以。大眾的品牌在國內的認知度還是很高的,整體來說探岳這款車性價比挺高的,要不也不會新上市銷量直線上升,特別是最近幾個月,銷量蓋過了途觀L。配置空間外觀都還不錯!
我比較推薦一汽-大眾-探岳2020款330TSI兩驅豪華智聯版,指導價為(22.09萬)
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F. 20萬的「水桶車」大眾探岳330兩驅豪華版選購及提車作業!
終於要換車了。樓主的第一輛車,是2013年買的榮威550,2012款1.8L自動超值版。就是這貨:
據說沒有車鑰匙,就不給認證。希望版主能夠加個精。
最後,樓主想說說這款車的缺點(2019款探岳,330兩驅豪華版):1、天窗太大,影響車身整體剛性,而且玻璃比鐵皮更重,間接增加了油耗。2、加95號油,用車成本略高。3、後排中部地板隆起很高,這是大眾車型的通病了。4、不帶倒車影像(加裝要收費)。5、中控屏幕太小,不帶導航功能。6、新車味道比較大。基本上,樓主發現的缺點就是這些了(純屬個人觀點)。告別了老舊的榮威550,樓主迎來了探岳成為家裡的新成員。雖然不是什麼豪華品牌,但能夠擁有這樣一台「水桶車」,樓主也感到非常的滿足了。希望以後的日子,一切都平平安安。謝謝觀賞[強]
G. 簡配+漲價!一汽-大眾2020款探岳上市,SUV新車撤銷5款330TSI車型
今天和大家聊的是一款火爆熱銷SUV車型,現款一汽-大眾探岳憑借潮流的外觀而備受消費者的追捧,目前一汽-大眾2020款探岳已正式上市,新車共上線6款車型,價格範圍為18.69-26.49萬元。新款汽車關鍵應對硬體配置做了變動,SUV新車撤銷5款330TSI車型,並且簡配+漲價後還能受到消費者的追捧嗎?
一汽-大眾2020款探岳指導價格:
新車的280TSI兩驅舒適智聯版車型價格:18.69萬元,280TSI兩驅豪華智聯版車型價格:20.49萬元,330TSI兩驅豪華智聯版車型價格:22.09萬元,330TSI兩驅豪華智聯版Pro車型價格:23.99萬元,380TSI四驅R-Line智聯版車型價格:24.99萬元,380TSI四驅豪華智聯版Pro車型價格:26.49萬元。可以看出增加了1000元入門車型的價格。
外形設計風格
最新款一汽大眾探岳在外形上沒有很大的修改,它的外形依然使用很運動的格調塑造,新車的車頭看起來很時尚,進氣口使用了一種幾何體的線條布置,並使用多樣化的修飾。最新款探岳的前大燈使用了矩陣的格調塑造,日間行車燈布置在了氣體引流槽上,使用了一種幾何體的設計樣式,新車的車頭底端使用了很有光澤感的合金灰的包圍。
內飾格調
最新款大眾探岳的內飾相較現款車型並沒有採取更改,使用了家族式的布置,它的方向盤使用了三幅式平底的布置,配置了液晶屏儀表盤,中控上帶一塊緊扣式的立體感的蓋板修飾,總體內飾的格調還算很時尚。
硬體配置
新車入門的280TSI舒適智聯版車型相較現款車型添加了8英寸觸摸式娛樂網路系統、前座USB雙插口、氛圍燈等硬體配置,取消了PM2.5抽濾裝置;280TSI豪華智聯版車型在丐版基礎級車型框架上添加了全景天窗、一鍵啟動、車門無匙進入等硬體配置。而380TSI四驅R-Line智聯版則適配9.2英寸觸摸式娛樂網路系統,取消配置雨水自感應雨刮器。
動力方面
預測新款汽車將再次適配1.4T/2.0T發動機,當中280TSI車型至大功率為110kW(150馬力),最高值扭矩250N·m,330TSI車型的至大功率為137kW(186馬力),最高值扭矩為320N·m;380TSI車型的至大功率為162kW(220馬力),最高值扭矩為350N·m,全系列搭配7速雙離合變速箱,一些車型還配置四驅系統。
總結
2020新款探岳撤銷最頂配的380TSI四驅旗艦型還有5款330TSI車型,並且還增加了入門車型的價格,新款汽車在外形還有車內飾上並無大范圍的變動,簡配+漲價後還能受到消費者的追捧嗎?
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H. 大眾探岳2019款330兩驅尊貴版落地價多少錢
探岳2019款 330TSI 兩驅尊貴型市場參考價在21.69萬左右,加上購置稅將近兩萬元,車船使用稅加汽車保險6500左右,上牌費500,落地價共計約216900+20000+6500+500=243900元,
以上價格為參考價,具體情況還需根據當地優惠情況來計算。
I. 大眾探岳 330TSI 兩驅舒適型,分期落地要多少錢
在合資SUV領域里,大眾探岳的增長很迅速,這款車上市的時間不長,但是銷量已經可以跟大眾途觀L進行對比,有時候月銷量還超越途觀L,作為德系中型SUV里的一款主打車型,現在想買大眾探岳的人也有很多,所以就有一位粉絲問:「我想買一輛大眾探岳 330TSI 兩驅舒適型,分期落地需要多少錢?」。
通過計算可以得知,3年分期購買大眾探岳這款車,價格大致在205799元,就是在20.5萬左右;這個只是大致計算的費用,其中車輛購置稅是可以再降低,貸款手續費不同地區價格也不同,根據原來政策廠家是有3年免息,所以沒有利息費用,如果現在免息政策改變,那麼分期落地這款大眾探岳的價格應該在21萬左右。
J. 大眾探岳330TSI兩驅豪華版,車主分享實際用車感受
一汽早就眼紅SUV市場了,排頭兵探歌的良好表現讓一汽信心十足,中型SUV探岳的出場進一步補齊了一汽大眾的產品矩陣,其中330TSI兩驅豪華還是很有性價比的,指導價為21.89萬元,優惠在3萬元左右,落地僅需21萬。
大眾探岳和上汽大眾途觀L有著相當的血脈,相同的平台和技術,只是外觀上有所差別,而前者有點後來居上的感覺,一汽作為SUV的後來者,在價格上有著很大的吸引力,這也贏得了很多國人的青睞。
探岳有兩套動力總成,EA211的1.4T和EA888的高低功率版本2.0T,其中1.4T發動機的動力參數也可圈可點,在轎車上還是表現不錯,不過探岳這台體重和體型都很大的中型SUV難免有些小馬拉大車的感覺,比較適合一般的城市代步。
個人建議最好還是考慮2.0T排量的車型,330TSI為低功版本,最大馬力186,峰值扭矩為320N·m,動力性能表現剛剛好,起步和加速都不會顯得很笨重,開起來還是挺有勁的,油耗比較高這也是可以理解,雙離合換擋偶爾有抖動出現。
兩驅豪華的配置還是相當給力的,安全上有主副+前排+前後頭部+膝部氣囊、主動剎車系統,其他像全景天窗、一鍵啟動、前排座椅電動調節、腰部支撐、車內氛圍燈、自動分區空調等均有配備,不僅舒適性高而且還有著不錯的高級感,花這么多錢還是能體現出逼格的,就是6.5英寸的中控有點拉後腿。
探岳的尺寸在中型SUV里沒有什麼優勢,軸距僅為2731mm,後排空間還算可以,滿員不是很擠,座椅的舒適性還是不錯的,而且底盤的調校也讓人放心,高速行駛也不會發飄,轉彎時的支撐性也足夠。
整體來說,探岳330TSI豪華型動力和配置都還不錯,性價比應該在所有車型里排在前列,還是很值得考慮的。
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