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無錫皮卡進城

發布時間: 2021-10-24 20:27:39

A. 無錫皮卡限行嗎

皮卡車屬於輕型普通貨車是限行的,但可以在每天上午6時至晚上10時禁行時段以外的時間進入無錫市環線以內的主城區。

B. 無錫皮卡車能否進城

不能進城、、、、我是交警大隊的,,,,這個規定有點不合理

C. 無錫哪些路段皮卡限行

現在除了解放環路以內,其餘地段都可以通行。但前提是:只有上汽大通的T60皮卡在加了後箱蓋之後才可以做到,除此之外任何皮卡都不可以。並且現在上汽大通無錫勝利體驗中心可以免費領取皮卡通行令,拍照發朋友圈還可以領取精美茶壺哦!

D. 皮卡車可以進城嗎

新的皮卡政策已出爐,對皮卡車高速限速、皮卡車進市區、皮卡限行、皮卡報廢年限、皮卡加蓋等方面作出明確規定,今天帶大家詳細解讀皮卡可以進市區嗎的問題,同時了解一下新政策皮卡該如何生存。有網友表示後悔買個皮卡!
皮卡車可以進市區嗎

其實就在2016年,皮卡解禁的「風聲」就已經吹起,河北、雲南、遼寧,河南,湖北、新疆共6省,相繼開始了皮卡解禁試點。並要求2020年底前,地級及以下城市全部取消皮卡進城限制,實際上目前全國各地基本已經完成皮卡的解禁,簡單來說,大部分城市已經允許皮卡車進入市區,但是部分地區可能會出現時間段的限行。
對於自用皮卡車拉貨進入市區的,據2019年皮卡政策了解到,小型汽車載物不得超過行駛證上核定的載質量,皮卡車超長標準是裝載長度、寬度不得超出車廂,至於皮卡車裝貨限高多少,高度從地面起不得超過2.5米。還有就是對於非運營性質的皮卡車拉貨,一旦交警查處將面臨扣車和罰款1-3萬元。另外皮卡車上高速拉貨標准也是按照貨車拉貨收費標准執行,詳情可參照(皮卡在高速上限速規定,皮卡車上高速怎麼收費)。

關於很多網友討論皮卡加蓋北京不限行的問題,其實交警部門表示限行與加蓋沒有很大關系,只是部分地方要求加蓋後才能進城。據皮卡在北京的限行規定了解到,「皮卡」、封閉貨車屬貨運機動車類型,本市號牌每天6時至23時,禁止進入五環路以內道路行駛,五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行;外埠號牌每天6時至24時,禁止進入六環路(含)以內道路行駛,違者將被處罰100元,駕駛證記3分。

皮卡新政策

1、皮卡全國解禁

對於皮卡解禁政策可以理解為以下兩種方案:

(1)「道路解禁」, 即仍保持皮卡的貨車屬性,只是在用車過程中可以行駛到以前被禁止進入的路段而已,對於高速免費等政策依舊無法享受與乘用車一樣的許可權。

(2)「車型解禁」,即將皮卡劃分為乘用車,那麼所有道路問題自然不攻自破,則顯然是「內容大於形式」了。從之前的兩會「皮卡乘用化提案」,到最近幾次的國家會議中可以看出,皮卡目前行駛更趨向「車型解禁」, 只不過仍需大量的時間去試驗。如果一旦正式實施,皮卡將徹底劃分為乘用車行列。

2、皮卡取消15年報廢

皮卡取消15年報廢只是部分地區的新規,不過車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢,但目前大部分地區依然按照15年報廢規定執行,對皮卡年審固定依然按照私家車年審規定:新車6年一審(也就是常說的皮卡6年免檢),6年內每兩年去車管所"蓋一次章";7-15年內每年檢一次;15年以後半年檢一次。

3、北京皮卡面臨更嚴格限行

2020年6月,北京市昌平、延慶、門頭溝、房山、石景山、海淀等六區相繼發布「輕型貨車限行措施」,加上此前已經制定相關限行措施的大興區和通州區。從明年起,皮卡車等輕型貨車,在北京六環以內將受到非常嚴格的限行約束。

4、皮卡車不用貼反光條

以往皮卡一直受到政策限制,不僅普通貨車歸為一類,還要在車身噴字、貼反光條,無疑是一項「毀容」政策。但2018年1月1日其,「多用途貨車」皮卡再也不用往車身上貼反光條,更不用在門板處噴塗核載標識。

5、皮卡合法改裝

目前皮卡車主改裝大多傾向加裝後蓋或者皮卡後箱改裝成卧鋪,其實改裝過程變更了車輛結構就需要到車管所備案。對於出廠直接帶後蓋的皮卡(全封閉一體式皮卡)就不需要備案,另外皮卡車加裝平蓋是不需要到車管所備案的,皮卡加高蓋則需到車管所備案,否則都是不能通過年審的,一旦被交警抓到就要罰款並勒令整改。



6、皮卡車可以辦etc

皮卡車行車證定義為貨車,因此貨車也可以辦理ETC的,同時還能享受貨車高速通行免費優惠政策,但是皮卡用小車ETC就不可以了,具體的辦理方法也是與普通轎車辦理方法一致,詳情可點擊(2019年皮卡車可以辦ETC嗎)了解。

E. 2017無錫皮卡有哪些限行規定

皮卡車屬於輕型普通貨車是限行,但可以在每天上午6時至晚上10時禁行時段以外的時間進入無錫市環線以內的主城區。

F. 地級及以下城市優化皮卡進城 江蘇省加速皮卡解禁

在商務部再三提出「推動取消皮卡進城限制」的政策鼓勵下,近日,經濟大省江蘇率先響應號召。4月3日,江蘇省政府辦公廳印發《關於積極應對疫情影響促進消費回補和潛力釋放若干舉措》的通知,要求進一步提振汽車家電等大宗消費,除了鼓勵各地因地制宜制定促進汽車消費政策舉措、適當提高老舊機動車淘汰獎補標准等,還支持無車家庭購買首輛新能源汽車或國六排放標准燃油汽車,並提出「地級及以下城市要優化皮卡進城管控措施」。

此外,江蘇省城市化發展水平高,民眾對新事物容易接受,這給高端皮卡發展壯大提供了一塊沃土,皮卡的家用屬性也將得到進一步增強。江蘇對皮卡的鼓勵性政策如果能夠在執行層面落實,對工廠位於江蘇無錫且主打中高端定位的上汽大通將產生直接利好。

值得一提的是,今年年初,浙江寧波已經從執行層面放寬皮卡進城,浙B號牌皮卡車、浙B號牌新能源貨車在寧波中心城區通行限制有所放開,這是長三角地區在皮卡車管政策上的一大突破。江蘇鼓勵地級及以下城市因地制宜優化皮卡管控措施,為長三角放寬皮卡進城再度加碼,推而廣之,若江蘇、山東、浙江、安徽和江西五大省份都對皮卡進城開禁和放寬,對皮卡行業和汽車工業的發展繁榮將起到重要的促進作用。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 無錫外地貨車進城有限制嗎

不會的吧 南京外地貨車都可以進城的 我經常看到大貨車 什麼掛貴A啊 什麼皖H啊有的地方有牌子 外地貨車幾點到幾點進入等等

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