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東洋越野輪胎好嗎

發布時間: 2021-10-25 09:09:06

❶ 東洋輪胎質量怎麼樣

東洋輪胎耐磨,靜音,質量過關

❷ 東洋輪胎怎麼樣

1、TOYO東洋輪胎質量比較可靠,耐磨性強,檔次屬於中高端。雖然在國內的知名度不高,但在改裝界卻佔有一席之地,很多的改裝車都用這個牌子的輪胎,包括一些賽車。

2、很多人在選擇輪胎的時候都會選擇噪音小的,會比較舒適。然而,以舒適靜音著稱的米其林價格比較高,跟這些大品牌相比,東洋輪胎顯得就比較經濟實惠,但耐磨,抓地力比較好、胎噪也低。當然,跟米其林相比還是有一定差距的,但也屬於性價比較高的一款輪胎。

3、TOYO東洋輪胎一直以來都在開發能減少二氧化碳排放量的輪胎,從而防止全球變暖按照輪胎設計基礎技術——「T Mode」和「E-Balance」。

4並採用節能的輪胎技術——「二氧化硅混合物」或「ZEROSYS混合物」,有效控制了小型車輛、卡車、公交車和小型貨車等各類車輛輪胎的二氧化碳的排放,從而實現了節能。

5、東洋輪胎是由TOYO TIRES音譯過來的,是一個日本的輪胎品牌,後來改名為通伊歐輪胎。東洋輪胎品牌隸屬東洋橡膠工業集團,成立於1945年,全球通用型橡膠產品的製造商一直從事全球通用型產品的製造。

6、並從早期就開展海外業,以汽車輪胎為中心,以獨立的技術為基礎,進行多種產品的開發和製造,供應給社會,產品銷往全球一百多個地區和國家。

❸ 東洋輪胎有什麼缺點

綜合性能不錯,缺點的話價格過高,性價比不是很好,另外膠質略軟

❹ 東洋輪胎怎麼樣

東洋輪胎是一款很不錯的汽車輪胎。

中國市場專用的新世代高性能輪胎,高精確度的靈活性,高靜音舒適感帶來的愉悅駕乘。輪胎製造的根據,在於准確把握所有類型汽車的輪胎動向。

TOYOTIRES運用大型計算機對汽車的動態進行解析。然後與傳統的輪胎動態解析相結合,進化成為現在最新輪胎設計基本技術。

為降低汽車的燃料消耗,開發滾動阻力更低的輪胎。和以往公司同類產品相比,「ECO WALKER」的滾動阻力下降了20%,「TRANPATH Ne」的滾動阻力下降了13%。

以「ECO WALKER」為主的環保輪胎銷售業績已經高達665萬條(※),而乘用車車輛所用的替換輪胎中環保輪胎也佔了一半的比例。

❺ 東洋輪胎好嗎

東洋輪胎質量很高,性價比和操控性高,也是世界知名品牌,輪胎檔次在國外和倍耐力一樣,在靜音和經濟耐磨上要高於米其林.我的邁騰就是換的東洋的,感覺抓地力很好,很靜音.建議選擇東洋輪胎。

❻ 東洋輪胎優點缺點都有什麼

東洋輪胎優點缺點:

優點:東洋輪胎耐磨,靜音,質量過關,輪胎檔次高應該在馬牌、普利司通之上,他配套的車型都是原裝進口車型。

缺點:後期膠質發硬,抓地性能不好,對車輛駕駛存在隱患。

❼ 東洋汽車輪胎質量如何

挺好的。東洋剛開始是給技術正新輪胎公司,正新公司就出場地幫日本東洋輪胎公司生產的。所以挺好用的。不過現在聽說正新不幫東洋公司生產了,質量就不知道了。但他們有技術,相信質量不是可以的。

❽ TOYO輪胎好嗎

屬於東洋橡膠工業株式會社,45年就已經開始經營,下面是公司大事記
·1945年 東洋橡膠工業株式會社成立
·1953年 伊丹工場成立
·1965年 仙台工場成立
·1971年 東洋巨人輪胎設立
·1975年 宮琦夏季輪胎試驗場設立(日本輪胎行業首家)
·1979年 桑名工場設立
·1985年 東洋巨人輪胎與固特異合資(改名為日本巨人輪胎)
·1988年 GTY TIRE COMPANY 成立
·1993年 北海道冬季輪胎試驗場設立
·1995年

ISO9002(仙台工場 桑名工場)取得
CHENG SHIN-TOYO TIRE&RUBBER(CHINA)CO., LTD. 設立(與正新輪胎合資)
·1997年 ISO9001(TIRE BUSINESS DIVISION)取得
·1998年

QS9000(TIRE BUSINESS DIVISION)取得
ISO14001(仙台工場 桑名工場)取得
GTY TIRE COMPANY美國TBR工場設立(與大陸輪胎/橫濱輪胎合資)
·2002年

CHENG SHIN-PETREI TIRE(XIAMEN)CO.LTD設立(與正新輪胎合資)
東洋輪胎(上海)貿易有限公司 設立
·2005年 TOYO TIRE NORTH AMERICA INC. (美國工場) 設立
·2006年 東洋橡塑(廣州)有限公司 設立

可見就是宣傳上或者說國內的認知度還不高,但東西肯定是好的,不然《極品飛車》裡面也就不會有了

可靠的高速穩定性,以及卓越的運動性能
新V字型花紋和胎肩抑制花紋條的設計,以提高花紋剛性,使其高速穩定性、運動性能保持至磨損期。

高速行駛時有著超穩定感的操縱性
採用高剛性的胎體,使其在高速領域的直行穩定性與轉彎時的操縱穩定性更勝一籌。

無論何種路面狀態都有著可靠的濕地性能
有著超強排水性能的新V字型花紋,實現了在雨天行駛時的穩定感。

所有性能得到淋漓盡致發揮的配方技術
採用新白炭黑配方,實現了高速耐久性、濕地抓地性、耐磨性的高度的綜合平衡。

❾ 有誰用過東洋輪胎,質量咋樣

東洋輪胎怎麼樣:

1、在改裝界佔有一席之地,雖然知名度不高,但是改裝結的知名度還不錯,很多的改裝車都用這個牌子的輪胎,還包括一些賽車。

2、人們選擇輪胎的時候一般會選擇噪音小的,但是米其林又太貴了,上面說的東洋輪胎就不錯,噪音比較低,當然和米其林還有差距。

3、比較耐磨,質量比較可靠。

4、經濟實惠,跟大品牌相比價格比價低。

5、排名國際前十名的輪胎品牌,檔次跟米其林一樣,分很多檔,輪胎檔次應該在馬牌、普利司通之上。

6、在國外知名度高。



網友評價:

1、東洋輪胎的雪地胎不錯,抓地力和耐磨性都很好。

2、我用的就是東洋胎,買胎的時候也在網上看了一大圈,東洋的抓地力,超控目前的。

3、性能比較好,有點噪音但不是特別大。

4、東洋輪胎質量,舒適度,抓地力,轉彎平穩,靜音的聲音我在這里告訴你們它絕對超過鄧祿普,韓泰,橫濱,普利司通。

5、東洋輪胎操控性超好,君威245/45 18 用的東洋C1S花紋,抓地力很不錯,胎噪也比原車配的普利司通要小很多。

東洋輪胎是一種汽車輪胎品牌。東洋橡膠工業自1945年創業以來,一直從事全球通用型產品的製造。在輪胎市場日益競爭的今天,集團以在日本培育的獨特技術作為支撐。

東洋輪胎在其業務佔比達到75%的輪胎業務的研發上,從分子水平掌握橡膠的產品原理,實現最佳材料設計開發的高科技控制技術,在節能輪胎領域實現了日本最高級別的規格,為全球的經濟型駕駛提供支持。 東洋輪胎耐磨,靜音,質量過關。

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