越野卡丁車說明書
從2000大元到20W甚至更高，其中有國產有進口的。。。。。。
『貳』 請問全地形車和卡丁車有什麼區別嗎
卡丁車運動是汽車運動中的一個特殊類別,它不僅做為汽車場地競賽的一個項目，同時也是一個大眾休閑、健身娛樂的項目。因為卡丁車的結構簡單，使用輕鋼管車架，裝配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油發動機，組裝成 4輪單座位微型賽車, 操縱簡便，無車體外殼，在專門修建的運動場地內的環型曲折道路上行駛。
「卡丁」（karting）是一項刺激的、具有魅力的運動，安裝初級發動機的車輛，最高時速大約是100公里；而安裝高級競賽發動機的車輛能達到160公里以上的時速。同時，由於車型小巧，車底板距路面僅4厘米，車手實際感覺到的速度要比車輛實際速度高2倍到3倍，就是說感覺時速達300公里以上。在駕車轉彎時，會產生象一級方程式賽車轉彎時那樣的橫向加速度(約3到4倍於重力加速度)，使駕駛者體驗到一種平時體驗不到的樂趣。
All Terrain Vehicle（適合所有地形的交通工具）是ATV的全名，我們很難用簡單的中文名稱來表達它的意義。根據它的外觀，勉強可以譯成「全地形四輪越野機車」，但仍覺得很拗口。通常大家稱它為「沙灘車」，因為在軟質的沙地上，ATV寬大的輪胎能增加與地面的接觸面積，從而產生更大的摩擦力，再配合獨特的胎紋使輪胎不易空轉打滑，使其容易行駛於沙地，但其實品質良好、性能優良的ATV不僅能行駛在沙灘上，河床、林道、溪流，更惡劣的沙漠地形甚至都能被它輕易征服。載送人員或運輸物品使ATV的功能發揮得淋漓盡致，堪稱全能的行動工具。 所以，請不要再叫它「沙灘車」了，它是很優秀的交通工具，也是人類偉大的發明之一。只是受限於本地環境，不然它會是人們的最佳伴侶之一，還是叫它ATV吧！
『叄』 越野卡丁車可以上牌照在市裡開嗎
不能上牌也不能上路行駛，這車只是比賽用車或在指定場地行駛的。
『肆』 卡丁車和越野卡丁車有什麼區別哪個更好玩那裡有賣的
越野卡丁車很好玩，比場地內的卡丁車使用地形更多，主要也可以沙地漂移，還可以往山上跑，可以下沙灘，可以跑泥坑。呵呵。我去年在北京動力裝備買的一輛250cc軸傳動的四輪獨立懸掛的現車。用一年多了，很給力。質量也很好。建議你去北京動力裝備去看一下，他們有現車，品種也比較多，最主要是質量真不錯啊。我不是為他們做廣告啊。你可以自己親自去看一下，和其他家比較去。建議你千萬別貪圖便宜買浙江出的垃圾，我朋友看我在北京動力裝備買一輛，他覺得價格高，就在網上買了一台浙江的，價格確實便宜。但我們一起上一趟山，走到半路輪跑掉一個，呵呵。車架還開焊了。現在他那個早已經賣費鐵了。如果你想買越野卡丁車你可以到北京動力裝備去看一下。你上擺渡上找 北京動力裝備 就能找到。希望能幫到你。
『伍』 關於卡丁車俱樂部（非常感謝您的幫助）
有志者事竟成！
『陸』 手機版跑跑卡丁車操作說明，要詳細的，最好有截圖
游戲方式包括比賽和計時模式，同時還允許玩家選擇道具或者是競速模式。游戲中設有一個微交易系統，玩家想要新賽道或者是游戲道具等物品時，就需要通過該系統掏腰包付錢了。
游戲中的陰影、樹木、障礙物、坡道等都與PC版沒有太大差別。游戲的界面操作等也與PC版相似，最讓人驚訝的是賽車的操控性和反應度都十分靈敏。最受玩家關心的競速漂移由於需要額外按下一個漂移鍵，使得操作上有一定的難度。對新手玩家而言，跑跑卡丁車會比其他手機賽車游戲更難以控制和把握。
游戲目前分為兩種模式：道具賽和競速賽。
1道具賽中玩家們通過使用技能互相攻擊來爭奪最後的冠軍。
2競速賽中玩家通過漂移來增加氮氣，然後全力加速沖過終點。
大華X1截圖：
游戲方式包括比賽和計時模式，同時還允許玩家選擇道具或者是競速模式。游戲中設有一個微交易系統，玩家想要新賽道或者是游戲道具等物品時，就需要通過該系統掏腰包付錢了。
游戲中的陰影、樹木、障礙物、坡道等都與PC版沒有太大差別。游戲的界面操作等也與PC版相似，最讓人驚訝的是賽車的操控性和反應度都十分靈敏。最受玩家關心的競速漂移由於需要額外按下一個漂移鍵，使得操作上有一定的難度。對新手玩家而言，跑跑卡丁車會比其他手機賽車游戲更難以控制和把握。
游戲目前分為兩種模式：道具賽和競速賽。
1道具賽中玩家們通過使用技能互相攻擊來爭奪最後的冠軍。
2競速賽中玩家通過漂移來增加氮氣，然後全力加速沖過終點。
大華X1截圖：
因為游戲有些不兼容所以游戲中方向都是錯誤的方向大約在屏幕的左下方跟右下方
『柒』 越野卡丁車 可以上路嗎
不可以，你那個車屬於教練車，我國交通法沒有規定卡丁車上路的法律條文，要是發生交通意外等等它的責任判定不好制訂
『捌』 卡丁車和賽車有什麼區別
卡丁車是F1的搖籃,是低級和高級的關系.
卡丁車是英文KATRING的譯音，意為微型運動汽車，起源於50年代末的美國。它的結構極其簡單一個車架，一台兩沖程發動機，四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。因其具有易於駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速風靡世界，男女老少無論是否會開汽車都可以開卡丁車。
卡丁車分無級變速和帶檔兩種，日本雅馬哈公司還專門為兒童設計了一款K30卡丁車，7歲的兒童都可以駕駛它，卡丁車又分普及型和競賽型兩種，普及型又稱「休閑型」，這種車的速度並不很快，最高時速80公里/小時，不需要有駕駛執照。而競賽型卡丁車的時速可達130公里/小時，由於其底盤極低（離地僅4厘米），所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2—3倍，也就是說感覺時速為300公里/小時，特別是在彎道上會產生3—4倍於重力的橫向加速度，令車手體驗到一般賽車達不到的樂趣。
正是卡丁車具有結構簡單，安全性高而又極具競速特性，因此在歐洲及日本等國家極為普及和流行，大部分世界著名的F1車手如：巴西車王塞納，法國名將普羅斯特，德國車手舒馬赫，芬蘭飛人哈基寧都是由駕駛卡丁車開始，步入車壇。所以卡丁車又被喻為「F1的搖籃」。
『玖』 四驅越野卡丁車多少錢
看你買什麼樣的 atv最便宜的淘寶兩千就有買 貴的比如龐巴迪那就看你口袋裡有多少米了