北汽b40四門版越野視頻

Ⅰ 硬派越野正面剛，硬體之外還有啥能耐，北汽BJ40不怵坦克300

乘坐空間上，坦克300同樣要優於BJ40，坦克300的第二排乘客坐好後腿部空間至少還余出兩拳，而BJ40則略顯緊湊，只有不到一拳的空間。

總結：

WEY坦克300與北京BJ40都是基於專業越野平台打造的汽車，而BJ40有著多年的越野造車經驗和改裝潛力，這一點是坦克300所不具備的，但BJ40在乘用方面似乎被妥協了太多，在城市中行駛並不具備優勢，而WEY則是在乘坐和越野之間找到了平衡，因此消費者選車時還是應根據自身需求，究竟是可以為了越野能放棄舒適呢，還是要兼具二者。

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Ⅱ 越野不等於粗糙，野生的SUV更好玩，北汽BJ40又硬又都市

大家好，這里是Panda車評，我會在這里發布新鮮的汽車資訊，幫你選到適合自己的車型。

前兩天跟朋友去凱迪拉克給他的XT5做首次保養，由於是異地買車，我倆在不認識路的情況下，跟著導航鑽進了小土路。然後很順利的在一個小土坡面前把底盤卡住了，你們聽過石頭磨鐵皮的聲音嗎？嗯，就像聽見幾張鈔票打水漂的聲音一樣。

這就很尷尬，我身邊好多買SUV的朋友，但基本都沒啥越野愛好，就是單純喜歡大，覺得SUV好看，可這真讓一個小土坡卡住了以後，還是有點氣啊。得嘞，今天就聊一台又硬派又都市的「野生」的SUV吧，北汽BJ40。

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Ⅲ 「國產版」牧馬人，北汽BJ40L怎麼樣

北汽身為四大汽車國企之一，各方面的資源可以說非常的豐富，但是在造車這一件事情上，北汽卻完全跟不上上汽和廣汽，甚至比一些小的汽車民企也跟不上，北汽自主品牌造了一堆的車，但是卻幾乎都是爛車，只有一款車型例外，這款車型就是北汽的BJ40。北汽的BJ40之前是沒有什麼存在感的，直到前段時間戰狼2上映，北汽BJ40才一舉揚名立萬，為北汽掙了不少的臉，現在，這款被吳京點贊的國產硬派越野車，終於迎來了柴油版，更有硬派越野的范了。

最後，最亮點的就是這一台全新加入的柴油發動機了，這台代號YC4Y20-15058的2.0T柴油發動機，最大功率為110KW，而大扭矩則為350牛米，足以應付不少的越野路況。而且相對以前汽油版車型的高油耗，柴油版車型的油耗被降低到了8.5L百公里。北汽BJ40曾經參與戰狼2的拍攝一炮而紅，現在BJ40L上市柴油版，戰狼3劇組可以來提前預定做好准備了。

Ⅳ 北京BJ40致敬2020版正式上市，16.99萬起戶外越野的不二之選

對於廣大越野愛好者來說，北汽是一個十分親民的品牌，能夠讓那些經濟條件並不是十分寬裕的消費者同樣能夠享受到越野帶來的樂趣。

8月31日晚，備受矚目的北汽BJ40短軸版本車型正式上市，新車早已宣布命名為BJ40致敬2020版，新上市的車型共推出了兩款配置，分別命名為「俠客」和「至尊」。作為首款國產短軸硬派越野車，這兩款車型的產品力究竟如何呢？接下來我們就一起來了解一下。

作為首款國產短軸版本硬派SUV，最新上市的北汽BJ40致敬2020版本具有不錯的產品力表現，不管是外觀設計、越野配置還是動力水平，都足以滿足戶外越野的需求。尤其是其售價水平，大部分人都能承擔得起，也因此進一步提升了其市場競爭力。不過對於日常使用來說，這款車的實用性可以說是非常差，畢竟它的定位就是專為越野而生，如果你家裡已經有其他的車輛能夠滿足日常全家出行的需要，那麼這款車還是可以考慮的。但是如果你想用這款車來兼顧家用的話，那還是放棄或者考慮四門版本吧。在配置方面，首選配備差速鎖的至尊型，畢竟這個配置對於戶外出行來說十分必要。

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Ⅳ 跨時代的「硬漢」 北汽BJ40致敬版能夠延續越野傳奇

繼承自北京吉普2020的越野基因讓BJ40骨子裡就帶有一種「真漢子」的血性，加上眾多先進的硬派越野必備利器，足以讓它承受來自路面各種復雜路況的捶打。當然除了硬實力，它又全系標配上坡輔助和陡坡緩降這種跨時代的電子輔助系統，反正在20萬價位之內的，只有BJ40一個，那麼它接下來如果創造出優異的銷量，好像也不足為奇了。

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Ⅵ 國產越野BJ40上市，2.3T加後橋差速鎖，離地間隙254mm，輕松越野

國內越野車市場的老大哥普拉多的黯淡退場對於國內越野車市場的格局變化起到了推波助瀾的作用，不少國產的越野車開始嶄露頭角，得到了充足的展示空間，要說在這么多的國產越野車之中，我唯獨對北京汽車出品的BJ系列越野車情有獨鍾，其中最為典型的車款就是BJ40，這款車有著酷似JEEP牧馬人的外觀設計，車款本身的越野性能也是相當的硬核，更為重要的是車款的性價比是真的高，是適合入門級越野玩家的理想座駕。

雨林穿越版的BJ40在車身尺寸上也是更加大，長寬高為4793*2030*1935mm，軸距則是在2745mm，尺寸的增加還是得益於車款外部設計增加了許多防護裝置，引擎蓋上方還有凸起設計的排氣口設計，匹配的車胎則是17英寸的鋁合金鍛造輪圈，匹配全地形車胎，保證了場地通過性，這一次北汽在越野車的設計上也是玩出了新花樣，官方改裝的BJ40雨林穿越版本給車款帶來了更多的趣味性和專業性，讓國人看到了國產自主品牌在越野車市場的專業性。