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皮卡車技術參數

發布時間: 2021-11-01 18:11:09

Ⅰ 長城雙燃料皮卡具體參數

長城雙燃料皮卡具體參數,可以去官網看一下

Ⅱ 銳騏皮卡的車型參數

車型 2WD ZD25TCR柴油豪華版 國III 2013款 2WD ZD25TCR柴油標准版 國III 2013款 4WD ZG24汽油標准版 國IV+OBD 2013款 排量(升) 2.5L 2.5L 2.5L 基本性能 綜合工況油耗 7.5L/100km 7.5L/100km 10.4L/100km 最大爬坡度 40% 40% 40% 最小轉彎半徑 6m 6m 6.25m 乘員人數(含司機) 5 5 5 整備質量 1620kg 1620kg 1665kg 滿載質量 2435kg 2435kg 2540kg 最高車速 150km/h 150km/h 150km/h 外部尺寸 長 4980mm 4980mm 4980mm 寬 1690mm 1690mm 1820mm 高 1650mm 1650mm 1715mm 軸距 2950mm 2950mm 2950mm 前輪距 1415mm 1415mm 1545mm 後輪距 1410mm 1410mm 1525mm 接近角 29 29 42 離去角 26 26 32 最小離地間隙 210mm 210mm 215mm 燃油&發動機 燃油箱容積 60L 60L 60L 發動機型號 ZD25TCR ZD25TCR ZG24 排量 2494mL 2494mL 2438mL 最大功率—功率值 80kW 80kW 102kW 最大功率—轉速 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 4600-5000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 260Nm 260Nm 217Nm 最大扭矩—轉速 1800-2400r/min(rpm) 1800-2400r/min(rpm) 2600-3200r/min(rpm) 環保標准 國3 國3 國1,OBD 底盤操控 前制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 後制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 輪轂材料 鋼 鋼 鋼 外部配置 車窗 前電動窗 前電動窗 前電動窗 外後視鏡電動調節 ● ● ● 內飾 座椅材質 真皮 織物 織物 影音空調 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 空調 ● ● ● 空調控制方式 手動 手動 手動 便利功能 倒車雷達(車後) ● ○ ○ 中控門鎖 ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ●

Ⅲ 江鈴皮卡技術參數

「這車百公里多少個油啊?」無論是國際原油價格起伏,還是爭論已久的燃油稅改革付諸實施,任外界千般變化,消費者最關心的仍是「我要買的皮卡油耗是多少?」。正因為如此,江鈴寶典在產品設計與技術升級時,始終將用戶需求放在第一位,「省油、耐用、安全」也成為江鈴

Ⅳ 皮卡CT630參數設置多少

主要技術參數 型號 CT630 CT900 CT1080 CT1200 CT1500 承托及供紙方式 台式M供紙架 立式供紙腳架 主板 16位元CPU,1MB高速CACHE記憶體 控制面板 頂置工,2×8字元液晶顯示屏,13鍵輕觸式薄膜鍵盤 驅動 主導軸雙高扭力馬達,微步細分驅動 定位方式 限界系統,任意原點設定 最大進紙寬度 730mm 1000mm 1100mm 1300mm 1625mm 最大切割寬度 640mm 910mm 1010mm 1210mm 1535mm 最大切割速度 600mm/s 最大切割長度 1500mm(速率<=20)/15000mm(20<速率<=60)/50000mm(速率>=70) 最大切割厚度 1mm 刀壓 0-800g(數碼調整) 機械精度 0.025mm 重復精度 <+-0.1mm 刀具種類 硬性合金鋼刀 繪圖筆種類 直徑11.4mm的各類水性,汕性,原子繪筆,海報筆 繪圖指令 DM-PL/HP-GL(TM)自動識別 介面 標准RS232(串) 電源 AC220V+-10%,50hz AC110V+-10%,60hz 功耗 <100VA <120VA 運行環境 溫度:0度 -+35度,相對溫度30%-70% 外形尺寸 1030×275 ×380mm 1200×260 ×1070mm 1300×260 ×1070mm 1500×260 ×1070mm 1825×260 ×1070mm 運輸重量 22kg 40kg 42kg 45kg 55kg

Ⅳ 尼桑d21汽油2驅皮卡車的詳細參數 !

基本參數

Type:NISSANPICKUP(D21)3.0iV64WD

Body

BodyType:Pickup

DriveType:All-wheelDrive

技術參數

Output[kW]:109

Output[HP]:148

汽缸數:6

ValvesperCylinder:2

發動機類型:PetrolEngine

燃油型號:Petrol

燃油混合方式:IntakeManifoldInjection/Carburettor

BrakeSystem:Hydraulic

CatalyticConverterType:with3waycatalyst

發動機:VG30E

Ⅵ 豐田坦途皮卡詳細參數

三圍?

Ⅶ 這種慶鈴皮卡的技術參數

車身參數銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓長×寬×高(mm)4980×1690×16504980×1690×1650前/後輪距(mm)1415/14101415/1410前懸/後懸長度(mm)----軸距(mm) 29502950整備質量(kg)16201620載重量(kg)490490油箱容積(l)6060最小轉彎直徑(m)11.611.6最小離地間距(mm)210.0210.0接近角(°)29.029.0離去角(°)20.020.0車體類型皮卡皮卡車體結構承載式車身承載式車身車門數44座位數55發動機參數銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓排氣量(ml)24942494最大功率(kW/rpm)80.0/380080.0/3800最大扭矩(N.m/rpm)260/1600-2400260/1600-2400油耗[綜合/城市/等速](l/100km)--/--/6.0--/--/6.0燃料類型標號0#柴油0#柴油發動機型號ZD25TCRZD25TCR發動機描述2.5L 4沖程 V型 6缸 活塞式發動機2.5L 4沖程 V型 6缸 活塞式發動機燃油供給方式電子傳輸 多點式噴射電子傳輸 多點式噴射缸徑×行程(mm)----升功率(kW/l)32.0832.08進氣方式渦輪增壓渦輪增壓每缸氣門數44凸輪軸雙頂置凸輪軸雙頂置凸輪軸底盤參數銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓變速器形式5檔 手動5檔 手動懸架(前/後)null/nullnull/null制動(前/後)null/nullnull/null驅動方式後輪驅動後輪驅動排檔位置地板式地板式轉向機形式齒輪齒條式齒輪齒條式輪胎規格215/75R15215/75R15行駛參數銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓最高車速(km/h)140140附加信息銳騏皮卡
豪華型 手動兩驅 2.5柴油增壓銳騏皮卡
標准型 手動兩驅 2.5柴油增壓保修期----車型種類貨車貨車車型年款200800200800國家公告代碼ZN1022U2XZN1022U2X出廠時間20082008產地中國中國車型用途貨車貨車

Ⅷ 誰能告訴我五十鈴D-max皮卡的詳細性能參數: 包括最大車速、發動機最大扭矩、變速箱的速比、加速性能等。

發動機4khi-tci
功率89/3400
扭矩260/1700
最高車速130

Ⅸ 中興大皮卡參數簡介

1、江鈴風: 風.0 介:.1萬-10.萬 簡介:.0L汽油版風搭載的是三菱技術的多點電噴發動機,動力性與.升車型相比稍顯遜色,它的最大功率在轉速每分鍾00轉時達到千瓦,最大扭矩為1牛米。它的加速比較溫和,很難找到那種洶涌澎湃的感覺,不過在轉速較高時加速比較強勁。排量較小的發動機也有個好處,就是比較省油,風.0的百公里等速油耗為.升,實際使用在10升左右,這在SUV車型中經濟性還是比較出色的,排放也達到了歐洲II號標准。同時,由於布置在發動機汽缸體上的兩個平衡軸的有效工作,消除了發動機運轉時在垂直方向及旋轉方向的震動,從而使發動機運行更加寧靜。但整車的隔音並不出色,所以車內雜訊還是不小。開車時感覺它的轉向非常靈活,操控起來輕松自如,只是變速器在換擋時稍有些滯澀 、長城汽車: 賽影. 介:.萬-.萬 簡介:賽影搭載的是長城1sE多點電噴發動機,排放為歐標准,排量.升,這款發動機關鍵部件均系日本技術生產或進口原件,車速達到了100kmh時,發動機的轉速達到最高,在000—000轉的范圍內。0-100kmh 加速時間(s)為0.s比.賽弗還多出.S,賽影的底盤是原皮底盤經過改進得到的,它採用了前雙橫臂獨立懸掛,後可變剛度、非對稱式鋼板彈簧的結構,懸掛和賽弗也不一樣,這點就說明它並不具備什麼「運動性」的特質,更沒法從越野性能說起. 它要求僅是舒適程度、更大的承載空間,從配置主面入手較多,如:液晶顯示屏和10碟DVD。所以賽影只是一種取代皮的產品,被生意人稱為「進城的皮」 、吉奧: 凱旋. 介:.萬-.萬 簡介: 從外形上看,吉奧凱旋SUV明顯具有豐田普拉多(PRADO)的痕跡,特別是前車大燈和車身側面網條十分神似。前輪採用雙橫臂獨立懸架,後輪採用片高強度鋼板彈簧懸架,軸矩為毫米,這種短軸矩的設計可以提高越野性能和轉向靈活性。吉奧凱旋標准型的配置也較為豐富,帶有助力轉向、四門電動車窗等,售介.萬,豪華型則加裝了家庭影院系統等配置,但介則多了000餘元,為.萬元 、揚子: 玉麒麟. 介:.0萬-.0萬 簡介:揚子玉麒麟SUV在鑫麒麟SUV基礎上升級換代研製的最新車型,該車型採用國際最新技術一體化高頂廂式設計,外觀粗獷大方,款式新穎,穩重而不失尊貴;車內空間寬敞、豪華。玉麒麟底盤前懸採用雙橫臂獨立懸架,提高車輛行駛的平順性和穩定性,後懸架採用變剛度、非對稱式鋼板彈簧,提高了在惡劣路面的行駛能力。為滿足市場需要及環保要求,整車配備通過嚴「三高」標定的四川綿陽新晨動力機械有限公司的JM1s—ME多點電噴汽油發動機,並裝配電子風扇。汽油機加裝三元催化裝置,尾氣排放達到歐Ⅱ標准。是企事業單位、政府職能部門(公安、稽查、質監、電力、工商、氣象等)、私營業主和SUV愛好者的選擇 、天馬汽車: 風銳. 介:.萬-.萬 簡介:搭載1sE長城發動機的天馬風銳KZE的額定功率KW。定位於天馬風銳和許多國產低斷SUV一樣,較大的車身是主要賣點之一。國產低端SUV的天馬風銳和其他低端SUV擁有太多相似,少了幾分特色。在整個SUV市場越來越低迷,消者購車越來越理性的時代,天馬風銳僅靠大氣的外表很難吸引更多挑剔的消者 、天汽美亞: 奇兵. 介: .萬-.萬 簡介: 目前天汽美亞奇兵共有三款:標准款、豪款、豪華二款。豪款比標准款多出音響主機VCD功能,豪華二款比豪款多出八碟CDVCD系統。其他方面全部一樣 所有的車款均採用杜邦金屬漆、雙層防銹處理,對於一些潮濕地區是比較適宜的。但是車身的鈑金做工只能說一般,接縫不是很均勻且比較大 奇兵的內飾也只能說一般,但是配置很豐富:中央空調、電動門窗、後視鏡、液壓動力轉向、桃木儀表台、鋁合金輪圈和真皮座椅,這些都是美亞奇兵所有款的標准配置 奇兵裝配的是1發動機,初段加速還可以,高速之後發動機就達到極限狀態,加速很慢並且噪音偏大。動力性能不是賣點 、中興: 馳野00 介:.萬-.萬 簡介:馳野00目前共有豪華配置和超豪華配置兩種車款。它們的發動機同為1

Ⅹ 求各款柴油發動機技術參數

YC6M系列柴油機 四氣門、博世泵10升重型柴油機率先批量投放——全篇統一用四氣門 機型簡介 玉柴YC6M柴油機是聯合歐洲AVL公司開發設計的新一代四氣門柴油機,性能全面提升,技術更加成熟,強勁可靠、高效省油、低噪環保―真正的重型柴油機升級版動力。國Ⅲ/國Ⅳ機型採用德國BOSCH電控高壓共軌技術路線。 四氣門技術 1. 國內率先推出10升四氣門大功率柴油機 2. 噴油器中置,霧化更均勻,燃燒更充分 3. 大幅度增加進、排氣流通面積,進、排氣效率更高,更省油、更環保 高配置: 1. 四氣門―進排氣效率更高 2. 博世泵―工作能力更強 3. 霍尼韋爾GT增壓器―高速性能更優 4. 多層復合減振鋼板油底殼―雜訊更低 5. 德國馬勒活塞,工作更可靠 燃油更省 1. 針對客車不同使用工況,進行性能開發優化 2. 大幅度降低機械損失15%以上,泵氣損失更小 ,消耗減少 3. 四氣門技術,提高進、排氣效率,保證空氣吸入量更大 4. 博世泵,工作能力強,燃油霧化質量最佳 5. 低慣量小孔徑中置P型噴油器,噴油器與燃燒室匹配更合理,混合均勻不冒煙,燃燒更充分 6. 霍尼韋爾GT系列新一代高效增壓器,高效區域更寬廣,響應更快 7. 活塞環柔性化設計,有效降低機油耗,機油燃油消耗比小於0.1%,正常行駛下1萬公里無需添加機油 8. 與國內同功率發動機相比,燃油耗低10%-15% 動力更強 1. 排量高達10升,最大扭矩1650N.m,工作能力強 2. 四氣門技術,進氣更充分,動力更強勁,運輸效率更高 3. 最大功率390馬力,高速性能更優 4. 超強的低扭矩輸出,加速響應快。 品質更高 1. 高強度設計,確保整機可靠性高的內在本質 2. 與歐洲AVL公司聯合改進,可承受220bar的最大爆發壓力,與歐洲高端產品完全接軌,可靠性更高 3. 嚴格執行德國FEV公司機械開發程序,按80萬公里B10使用壽命設計,累計25000小時耐久性台架試驗、100萬公里的整車道路試驗 4. 投資十多億元建成國際先進水平的重型機加工車間、重機裝試車間、新鑄造車間,採用德國、英國等國外高、精、尖生產設備,製造水平與國際同步 5. 從鑄造到裝配的先進設備和質量控制手段,保證了產品一致性 6. 執行TS16949汽車行業國際標准,零部件全球采購 排放更低 1. 採用四氣門技術使得進氣量更大,燃燒更充分 2. 採用四氣門使燃燒組織更方便,排放一致性更高 3. 首家通過德國國家檢驗局TUV、中國國家環保總局排放雙認證,滿足國II、國III、國IV排放標准 噪音更小 1. 四氣門技術,有效降低發動機進、排氣雜訊 2. 優化活塞型線及配缸間隙,活塞拍擊聲更低 3. 後置齒輪室及先進的點線嚙合齒輪技術,傳動系機械雜訊更小 4. 多層復合減振鋼板結構降噪懸掛式油底殼 5. 加速行駛噪音遠低於國家第二階段要求的84分貝要求,整機噪音與國內同類機型對比,降低2-4dB(A) 服務更優 1. 質量保修25萬公里/20個月 2. 購機1個月內使用不滿意可以更換整機 3. 全國31個辦事處、1350個服務站, 6個海外辦事處,服務網點居同行首位 4. 服務半徑小於40km(邊遠地區除外),12小時服務到位,24小時配件到位 權威認證

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