kx7試駕越野

A. 新起亞KX7優點，缺點，起亞KX7好不好

起亞屬於韓洗車，韓系本身品質就不怎麼樣，所以最好不要考慮

B. 起亞kx7屬於哪種四驅

起亞KX7屬於適時四驅，只適合輕微越野，如果要是越野的話必須要買帶大梁的車

C. 起亞KX7和哈弗H7哪個好

起亞KX7
和哈弗H7相比個人認為還是哈弗H7好一些，車子的綜合性價比還有維修保養便利性方面哈弗H7相對更有優勢一些。

D. 起亞KX7探界者科迪亞克三款SUV相遇，選誰

根據您的周邊資料，推測您應該是湖南人或居住在湖南的人士，那麼我們就參考以上三個車系在長沙地區的報價，來幫您分析，畢竟不以預算為前提的選車，都是耍流氓。
首先來看價格。
目前，KX7共有三款動力總成、8款車型可選，參考汽車網站報價，全系無優惠，2.0自吸價格區間三款車型17.98-19.48萬元，2.4車型21.48萬元，2.0T車型四款車型21.48-27.68萬元。
科迪亞克（僅限在產在售的2018款）1.8T共有6款車型，全系優惠0.8萬元左右，優惠後價格區間18.18-24.18萬元，2.0T僅一款車型，7座四驅旗艦版，26.18萬元。
探界者包含兩款動力總成，全系優惠1.3萬元左右，優惠後1.5T五款車型價格區間16.19-20.79萬元，2.0T車型21.69-23.79萬元。
從價格上來看，三款車型都處在新款車型上市初期，優惠力度不大，尚未到入手的最佳時期。
其次來看產品與需求的關系。
但凡買SUV的人，一般會糾結於兩個問題：7座還是5座？四驅還是兩驅？
我們綜合了來自互聯網的大量數據，以上三大車系從分類上均屬於中型SUV，尺寸上介於大號的緊湊型（以東風日產奇駿、雷諾科雷傲）與主流中型SUV（以漢蘭達、冠道為例）之間。實事求是地說，七座這個概念對於這類SUV而言，噱頭大於實用。
至於四驅還是兩驅的問題，見仁見智。城市SUV的四驅性能大部分時候難以派上用場，真正去越野更是面談，倒是從雨雪天氣的安全性來說，可能會比兩驅車型增加一分安全性，但也相當有限。
故此，建議您重點考慮5座兩驅車型。
談完了共性，咱們來談談以上幾大車系的個性。
KX7作為韓系新一代中型SUV的代表之作，優點是外型和內飾上有著較濃厚的居家色彩，性能上中規中矩，各方面表現也都比較均衡；缺點是，不少起亞車主反映該品牌養護成本較高，未作考證，僅供參考。
科迪亞克是斯柯達今年重點推出的中型SUV，背後有大眾這個強大的IP作支撐，實際上該車型也的確與途觀L為同平台產品，發動機、變速箱等主件都是一模一樣，品牌力毋庸置疑。至於缺點嘛，可謂成也蕭何敗也蕭何，人們免不了拿他與途觀;作比較，但畢竟一分錢一分貨。
再來看探界者。與科迪亞克和途觀L的關系類似，探界者的同胞兄弟是昂科威，其2.0T車型更是用上了更為先進的9速變速箱，但在豪華程度上，該車比昂科威差了不少。
最後，怎麼選？
KX7：建議您重點關注入門車型，也就是2.0L自動兩驅SMART5座版本（裸車價17.98萬元），和2.0T自動兩驅GLS7座版本（22.48萬元）；
科迪亞克：建議您關注1.8T即TSI330
5座標准版和豪華版，價格分別為18.18萬元和21.18萬元；
探界者：建議您關注1.5T入門版和2.0T次低配，價格分別為16.19萬元和23.69萬元。
綜上所述，首先是看您的預算，如果預算有限的話，探界者的入門版足以滿足您的需求；如果預算足夠，希望能有一台還不錯的車來撐門面，可以選擇更高配的車型，從品牌和市場保有量的角度考量，科迪亞克TSI330豪華版更適合您。
當然，除了以上車系，您其實還有更多選擇。在您提供的車單中並未提及日系。倒是有一款車系，兼有日系的高性價比，又具有歐洲血統，那便是東風雷諾科雷傲。該車系與您提及的三大車系尺寸不相上下，2.0兩驅豪華版（折後價19.58萬元）是一個比較適中的選擇。

E. 起亞KX7，視覺沖擊力強，整體表現不錯

今天我要說的這款主角是起亞KX7。前臉採用了家族式虎嘯式中網，內部輔以橫向鍍鉻飾條，兩側的大燈與中網聯系緊密並且尺寸較大，內部光源使用的鹵素或氙氣光源，穿透力較強，看起來炯炯有神。下方霧燈區域也使用鍍鉻飾條圈點，配合著貫穿式大嘴和銀色護板視覺沖擊力非常強，整個前臉圓潤飽滿，層次感豐富。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 起亞KX7有哪些優點和缺點

起亞KX7車型個人認為優點是車子價位相對便宜，實用性方面不錯，缺點是車子保值性還有品牌知名度一般。

G. 起亞KX7 怎麼樣值得買嗎

起亞汽車最拿手的就是它的內飾設計，KX7的整體內飾設計比較時尚運動，而且內飾的做工用料表現都非常的不錯，中控台上方採用了大面積的軟性材料進行覆蓋，中央面板還使用了仿木紋的裝飾板，對車內檔次感的提升有很大的幫助。四輻式多功能方向盤的造型我個人認為還是比較漂亮的，左右兩邊的都忘了按鍵，分別控制著多媒體和定速巡航等功能，中央屏幕採用了當下比較流行的懸浮式設計，屏幕的解析度以及流暢度都不錯，而且它使用了起亞最新的系統，儀表盤的造型比較經典，使用的是雙圓形加中央液晶屏的組合形式，可顯示的信息還是比較豐富的。

H. 起亞KX7高性能車 起亞KX7什麼顏色最好看 起

你好，推薦白色的車，白色顯得更大氣一些，也比較耐臟，而且也是最安全的顏色。

I. 起亞kx7和柯迪亞克哪個好

起亞kx7和柯迪亞克相比，柯迪亞克在品牌名氣和保值性方面都是比起亞kx7要好的。柯迪亞克的整體外觀基本延續了之前VisionS概念車的設計元素，出自大眾最新的MQB平台。起亞KX7基於老款索蘭托平台打造。

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起亞KX7和柯迪亞克都是非常不錯的車型，但是起亞KX7有一個很嚴重的缺點，那就是起亞KX7是老款車型。柯迪亞克和起亞KX7都配備了中控彩色大屏。兩款車都具有自動空調功能，遺憾的是兩款車都沒有後出風口。在方向盤功能上，柯迪亞克和起亞KX7兩款車都配置了多功能方向盤等功能。

在安全氣囊配置方面，兩款車都具有主副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓監測、車身穩定控制等功能。

J. 起亞KX7有望崛起！全新索蘭托官圖解析

起亞索蘭托概況

索蘭托（Sorento）為起亞汽車的全球車型，7座中型SUV，之前以整車進口的方式在國內市場銷售。索蘭托在中國的市場表現一直不甚理想，2017年3月，基於老款索蘭托平台打造的東風悅達起亞KX7上市，即國產版索蘭托，KX7剛上市時月銷量800餘台，隨後市場表現又一度低迷。

日前，起亞汽車亮相其第四代全新索蘭托，基於現代和起亞共享的全新平台打造。其在車身尺寸、外觀和內飾設計、智能配置與動力組合方面都與第三代索蘭托有較大變化。同時，距2017款起亞KX7上市已三年有餘，全新索蘭托的亮相也意味著全新起亞KX7即將到來，它的產品力如何？我們依託官圖進行解析。

外觀解析

站在車尾，可通過按鍵一鍵放倒第二排座椅靠背。從官圖可看出，第三排提供了USB介面，空調單獨控制和水杯架，可滿足正常乘車需求。

動力解析

動力方面，新車提供混合動力、汽油和柴油三種動力組合。

混合動力為1.6T渦輪增壓發動機和44.2kW電動機結合，匹配6擋自動變速箱，系統綜合功率為230Ps，峰值扭矩350N?M；針對歐洲市場提供了柴油版和汽油版，柴油版為2.2T柴油渦輪增壓發動機，最大馬力202Ps，峰值扭矩440N?M，匹配8速濕式雙離合變速箱；汽油版為2.5T渦輪增壓發動機提供，最大馬力277Ps，峰值扭矩421N?M。

全新索蘭托國產後，我們能買到的全新起亞KX7可能為混合動力版。

全新索蘭托的越野性能好過同級競品漢蘭達。因為全新索蘭托的四驅在有中央差速器的同時也具備後橋差速鎖，扭矩分配更自由，脫困能力相對更強。

競品車型

從產品力來看，全新索蘭托（即全新起亞KX7）和漢蘭達有接近的空間表現、不弱的配置水平、時尚的外觀和相對更豪華的內飾、更為豐富的動力組合及更強的四驅性能。

從價格來看，現款2017款起亞KX7售價17.98萬-27.68萬，相較於國產漢蘭達23.98萬-32.58萬的售價小有優勢。如果全新起亞KX7依舊保持2017款的價格水平，確實有值得期待的性價比。

小編總結

有七座需求且品牌並非選車第一要素，更看重性價比的消費者應關注這款新車。同時，全新索蘭托、國產起亞KX7正式上市的時間也會受到疫情影響，之前網上預估的上市時間會有所推遲。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。