越野車比跑車費油

① 越野車和跑車哪個更費油

一般情況下是越野車，因為越野車是4驅動，一般行駛的路比較惡劣，耗油量最高百公里可達25.6個·····

② 為什麼越野車比轎車要費油

相同排量的越野車與轎車相比，越野車較費油。
原因：
越野車比較重，費油。還有一點，許多轎車的發動機都有諸如VVT、CVVT之類的節油技術，而越野車未必有，這也是越野車費油的一個原因。
當然，汽車的油耗與個人的駕駛習慣不同與所在城市的路況也有關。

如果實在喜歡越野車，也可以注意一下省油的方法：
1、如果有定速巡航，可以使用，比起自己操控要省油一些。
2、對於路面的選擇，如果在市區，會比在郊區費油一些。
3、盡量選擇交通燈少的路線，這樣可以避免走走停停，因為車子一停一走，是一個較費油的點。
4、加油時要選擇正規加油站，因為質量好的油也較耐用。
5、如果遠距離行駛，高速路是個不錯的選擇，比起走底道，會省油很多，也較省時間。

③ 越野車是不是普遍比其他車型費油

是的。因為越野車的排量都比其他車型高（除了跑車和豪華車）所以它的油耗都很高。

④ 越野車和跑車在公路上哪個最費油

當然是越野車了
跑車的排量一般都大於3.0
而越野車有2.0

⑤ 為什麼越野車比轎車要費油

造成這個問題的原因一般有以下幾個

其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。

如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。

而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，

⑥ 越野車是不是總比轎車耗油量要大

這主要取決於汽車發動機的排量還有氣門數 一般越野車和轎車在路況上的使用情況不同 相對來說排量 和氣門數就大很多 多以油耗就比轎車大一些 但是現在也有很多小車排量很大 也不比越野車省油 主要買車的時候還是得看實用性和排量 我的車2.4 L 排量的 越野小型客車 百公里11.5 油耗 和豐田凱美瑞 2.4排量的 油耗差不多 希望能幫到你

⑦ 一般2.0轎車和2.0越野車 百公里耗油量大概在多少

純經濟的微型車：不高於7升/百公里
小型車/混合動力：不高於8升/百公里
緊湊型/輕型SUV：不高於10升/百公里
中型車/中型SUV：不高於12升/百公里
其他車型：不高於15升/百公里
純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車、個別非主流車型因尺寸或排量跨級，從而出現大幅度影響油耗成績的現象，另當別論。

這是汽車之家測試汽車使用的標准。

⑧ 越野車是不是比其它車耗油

與轎車相比，一般的SUV或越野車的耗油量比普通轎車要高出許多，這也是不少消費者看好SUV卻又最終忍痛割愛的原因。但任何事情都不能一概而論。以帕拉丁為例，這款登陸中國市場不久的SUV，在油耗方面就擁有一定的優勢。這主要得益於帕拉丁所匹配的KA24雙頂置凸輪軸結構的日產原裝進口發動機，多種先進技術和整車合理的匹配，帶來了帕拉丁在90Km/h限定工況下等速行駛時，百公里最低油耗不足8升。這樣的耗油指標並不比同排量轎車高多少，與賽歐這樣的小型轎車相比，也相差無幾，甚至比許多1.8升至2.0升排量的轎車油耗還要低。

越野車ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。 主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。 越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

⑨ 越野車比轎車費多少油

越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 。
主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。
原理：越野，不僅是軍用，還有礦用，礦用車不少是全驅的，三橋無前驅的更多，負重也是一個問題，拉幾十噸上百噸的礦石，兩橋設計上有困難。
差速器的原理，一個輪子要是失去足夠的摩擦，會以兩倍速空轉。通常全驅就能解決問題，要再提高性能，就要有一個差速鎖，鎖住差速作用。這個用處不大，而且也不復雜，為南方水田設計的拖拉機上全有這個裝置。汽車有這個，基本上是一種無意義的「全配置」，就如點煙器一樣，用得著的情況很少。
車型介紹：轎車簡介
轎車，某些地區稱房車或私家車，美國英語稱為Sedan，在英國則稱為Saloon，通常指用於人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙（某些地區對這種外形的分類稱之為三廂）。轎車其外型類似古代轎子（英格蘭稱轎子為Sedan chairs）乘客廂前後有長握柄，故名為「轎車」。
(Horse-drawn) Carriage：舊時車廂外有帷子的載人馬車。Car;Sedan：一種有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個車廂的汽車，一般包括司機在內可乘坐四至七人。
在某些時候，在中國大陸的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車，俗稱為「小轎車」。在香港，轎車又稱私家車，是最為常用的交通工具，用於載人及行李。包括駕駛者在內，座位數最多不超過9個，它又以不同的類型所劃分.