途觀越野車性價比如何

『壹』 大眾途觀L的性價比高嗎它的銷量怎麼樣

最滿意我選擇途觀L最最喜歡的主要有三點：首先我是特喜歡這輛車的子的外觀設計，硬朗帥氣時尚的外觀很吸引我；其次是寬大的空間能夠滿足我們一家三口的使用；再有就是性價比也還不錯。

最不滿意排氣管是假的！！！實際也是雙排，只是大眾降低成本，改成了隱藏式。

【舒適性】說到舒適性，感覺比我預期的要好，本以為越野車舒適性會差點，沒想到座椅軟硬適中，懸掛減震效果好，隔音也不錯，居家代步使用很理想。

【外觀】外觀不多說，特別是白色的Rline版本，自己真的大愛，秀氣又大氣。

【內飾】內飾設計中規中矩，沒什麼特別之處，用料上也比較一般。

【性價比】買了這輛途觀L以後我是特別開心，使用中也沒有讓我失望的地方，性價比挺好。

『貳』 大眾越野車最便宜要多少錢 途觀怎麼樣

你好，大眾途觀這款車外觀大氣漂亮，質量和口碑比較好，性能穩定，故障率低，安全性高，家用挺好的

『叄』 大眾途觀和吉普自由人那個越野車性能好

我不認為途觀會差多少，自由客是Jeep所有系列中越野性能最弱的，美版用FD2系統，而除此之外都是FD1系統，越野能力很弱，也是一樣城市型SUV前驅結構。
從測評看自由客和途觀都能通過三個滑輪組測試，兩者都是適時四驅，所以兩者都談不上什麼越野，城市使用綽綽有餘。
我相信你提問這兩款車型，肯定城市用途更多，那你應該多考慮越野以外的性能。

『肆』 上海大眾途觀越野車怎麼樣

有的網友說：途，即道路之意，在自由的舞台，唯有擁有一顆自由的心，舞台才會更為寬廣。亦如Tiguan途觀從智能科技到動力性能全方位的卓越表現，無論面對何種路況，都能輕松跨越，暢行無阻，展現出路由我創，馭從我心的馳騁快意。而人生就是一場旅途，駕馭Tiguan途觀的車主就是具備一種勇者無懼、無路不越的態度，讓一樣的人生旅途卻能擁有更豐富、多樣的智趣生活。 觀為景觀、景象之意，恰切地傳達出SUV視野開闊的優越特性。觀，更是前瞻的姿態，唯有站在領先者的高度，才具備前瞻的視野和卓越的觀點，這正是途觀所主張的生活態度。途觀大氣精緻的外形，加長的軸距和更寬廣的空間，亦能伴隨車主盡享生活中不同的風景 。這種不凡氣度，正是途觀與車主的真實寫照，我們相信駕馭途觀的車主，就是具備一種能者千里、跨度無限的精神與態度。人如是 車亦同 途有境，心無垠。途觀以其前瞻動感的設計，凌厲睿雅的氣質風度，傳達出車主自由馳騁都市的快意，盡情釋放身心的愜意，同時這也是Tiguan途觀希望帶給車主的生活意境。 據上海大眾設計師介紹，途觀在造型設計上不同於以往SUV追求龐大而粗獷的外表，它力求以純粹簡潔的語言彰顯潛藏在靈魂深處的強大力量。途觀嚴謹而簡練的線條勾勒出剛勁精悍的前傾姿態，力量的釋放並非外在，而是由內而外的力量散發，彰顯出一種都市SUV的精銳感和時尚氣息。 在外觀造型上，途觀以剛毅、強壯、大氣為核心視覺語言，寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構成了深邃而剛毅的前臉表情；保險杠強壯有力，在霧燈眉梢處台階狀型面，不僅讓前臉更加稜角分明，而且側面看線條更加流暢拉長，呈現出更加大氣凌動的整體效果；貫穿車身的平滑腰線創造出獨特的視覺張力，配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。另外，多功能的鋁合金行李架、張揚的鍍鉻雙套筒排氣管設計，和高端四驅車型配置的亞光金屬材質的車尾底部擾流板，凸顯了途觀強勁的運動特質，而多種款式的輪轂選擇，能滿足用戶更多個性化的需求。 在內飾設計上，途觀達到了實用與美觀的完美融合，在細節處理與材質的搭配上達到了優雅精緻的水準。中控檯面積寬大，線條圓潤柔和，全黑內飾的引入凸顯了運動特性，淺色內飾選擇兼顧明快內飾偏好。同級車唯一可開啟的兩片式電動全景天窗與更寬敞的車身，營造更敞闊的空間感受，隨性而自然。 作為一款全面駕馭現代生活的城市SUV，出眾的動力操控和越野性能自不在話下，途觀在先進科技的配置和製造工藝上亦秉承了德國大眾汽車精益造車的傳統理念 ，這種內外兼具的品性，必將成就其都市SUV新標桿的市場地位。 業內人士指出，作為一款大眾品牌的高端城市SUV，憑借出色的車型設計，跨越格局的智能化特性，加之上海大眾在產品品質及服務上的良好口碑優勢，途觀將對目前的主流SUV市場造成不小的沖擊。途觀的適時推出，對於上海大眾來說進一步優化其產品陣形，佔領更多的細分市場，也必將為鞏固上海大眾的市場領軍地位貢獻更多的力量。

『伍』 上海大眾途觀越野車怎麼樣

當然是首選，外形好，大器，動力強勁，銷售量大，今後維修的費用也會低點。想買就趕緊預定哦。

『陸』 越野車哪款性價比比較高比較好

如果題主說的越野車是指suv的話推薦上汽大眾的途觀L。越野車選德國車系是一個比較好的選擇，因為德系車的質量比較有保證，比日系車的很輕飄的駕駛感，更有安全感。實際上，現在大部分國人所指的越野車，主要就是指SUV。硬派的越野車是指那些能翻山越嶺，比較扛造的汽車，一般都是專業用途了，個人很少購買。但是suv車型兼顧了轎車的舒適性與越野車的通過性能，在越野能力上城市suv與早期的越野車相差並不大。途安L這款車大部分路況都能實現優質駕駛。

『柒』 想買30萬元左右的上海大眾途觀越野車和福特越野車那個性價比更高

途觀和翼虎都是城市SUV，不具備越野性能，需要越野車的話，考慮Jeep指南者、斯巴魯森林人這些車吧。
如果確實是城市中行駛的話，建議考慮翼虎2.0T頂配，這車科技含量較高，同排量的發動機輸出功率和扭矩都途觀大得多，配置高得多，而且現在翼虎已經不用加價了，27萬多的頂配相比31萬多的途觀頂配而言，有著不小的優勢。
樓上提到的翼虎斷軸，確實有過一起，但被媒體大大地渲染了。其實哪輛車沒有個例？途觀自燃、水箱漏水等問題也很常見，只是媒體不去渲染神車罷了。另外11月份時，20萬輛途觀由於車燈問題被召回，這些都是客觀存在的，和僅僅有一輛翼虎斷軸相比，真要渲染起來，可做的文章大了去了。