第二排最舒服的皮卡
㈠ 國產皮卡,不拉貨,當SUV開,選哪款合適比較注重外觀和後排舒適性。
看樣子你是喜歡皮卡的氣勢,呵呵,很遺憾,國產的皮卡對不起你的信任。
外觀方面,基本都是轎車平台上做出來的,都沒有副車架,後期改裝基本無望。
後排舒適性更不用奢求了,國內的皮卡講就的是拉貨,至於駕駛室內的舒適性,根本沒有去考慮。
這一點,和你的訴求完全不搭邊,你的訴求是指國外的,F150之類的,不在於拉貨,要的就是氣派,駕駛舒適性強於SUV,接近轎車。
不是我不推薦,實在是國產沒有拿的出手的
看看大街上的長城、中興、黃海、福田、東風,你還有改裝的慾望嗎?
既然如此,那就選長城風駿吧,穩定性更好,省心,後期改裝輪轂做個拉花之類的樣子還可以。
你列出來的這幾個選項,舒適性都一般,不要對舒適性有過多的奢求。去野外郊遊的話,都可以,都能勝任。相對來說長城的皮卡最靠譜,多少年的積淀了,售後服務也最好。
㈡ 什麼皮卡比較好
江鈴寶典
官方指導售價:7.18—11.08萬
江鈴皮卡從2012年超過東風鄭州日產後就一直穩座皮卡銷量第二。江鈴寶典憑借4JB1柴油發動機和非常專業的底盤成為了現在國內性價比最好的皮卡車。
優點:江鈴寶典的口碑不錯,機頭好,油耗低,保值,空調給力,空間舒適,非承載式車身,底盤結實,柴油機扭矩不錯,車身強度高,鋼架能夠提供很強的車身剛性,通過性良好,耐用性強,動力強勁,價格合理,性價比高。
缺點:整體裝配工藝較為粗糙,內飾單調硬塑料材質,隔音效果相對較差,操控性一般,後排座椅較窄,後懸掛很硬,安全系數一般
㈢ 皮卡哪款比較好
市場上皮卡車種類比較多,長城,中興,江淮,江鈴,鄭州日產,福田,相對而言江淮皮卡雖然09年才上市,但這8年時間里口碑越來越好,在今年更是名列中國皮卡銷量前三甲,長城,中興也都是老牌子,但更新較慢,特別是鄭州日產新銳旗,駕駛室空間實在太小,沒有多大變化。
㈣ 有舒適度比較好的皮卡嗎
長城炮乘用皮卡舒適度就很不錯,車裡面用了百大量的軟性材質和皮質包裹,皮質座椅和門度內飾板都用
線縫
成了菱形,這樣設計不回僅使車內空間大,而且乘坐更加舒適,作為
乘用車
舒適感一流。對我的回答是否滿意答如果滿意幫忙採納下吧
㈤ 家用商用都適合的皮卡車,有沒有舒適感超強的車型呢
入門級推薦長城風駿7柴油四驅大雙排旗艦版,指導價13.88萬;車身尺寸5395*180*1760、軸距3350mm、貨箱尺寸1.68米,駕乘空間或載貨能力都不差。發動機使用柴油2.0T渦輪增壓機,最大功率115kw、峰值扭矩345N·m(1400-2800轉),在10~15萬的皮卡車里這台手動皮卡性能最強。
30萬級推薦福特Ranger游騎兵,指導價29.98萬有2~3萬讓利;車身尺寸5335*1860*1848、軸距3220mm、貨箱長度1.5米,尺寸等級與Dmax相當,同樣是定義輕奢小資皮卡玩具車;Ranger的優點首先是直列五缸柴油3.2T發動機,最大功率147kw、峰值扭矩470N·m(1750-2500轉),這種動力水平算是非常不錯了,與6AT匹配後體驗會很好;其次為四驅系統雖然也是分四加前電子限滑,但後橋使用了手動開關的牙嵌式差速鎖,比以上三台使用的打滑後自動鎖止的伊頓式差速鎖級別更高。
㈥ 哪款皮卡後排座舒服
我的皮卡是江淮的,帥鈴T6在動力表現上很令人滿意,在燃油性能上表現穩定,目前帥鈴T6匹配的是江淮納威斯達IAC2.8L發動機,這款柴油發動機的最大功率為88馬力/3600rpm,峰值扭矩為250牛·米/1800-2800rpm。配備6擋手動變速箱。在試駕過程中,帥鈴t6皮卡在動力方面的表現能夠滿足用戶的需求,對於日常生產和工作載貨都令人滿意。另外轉向系統表現很好,轉向力度較為輕盈,方向盤、油門和剎車踏板調校配合也比較到位。怠速狀態和轉速在2000rpm以下的時候,車內的噪音控制不錯。隨著轉速的提升,超過2500rpm後,柴油機固有的噠噠的聲也比其它柴油皮卡弱很多,帥鈴T6在這方面的處理也還是可以的。
㈦ 哪幾款皮卡隔音最好
你好題主,2018款銳騏皮卡車在噪音控制的方面,確實超過了我們的預期,在日常的行駛的過程中,對於一款柴油車來講,確實存在一定的嘎啦嘎啦的噪音,但是噪音屬於那種比較低沉的厚重的,並且進入到駕駛艙內的很少,並不影響人們的正常交談。
發動機在高速轉速達到2500轉以上的時候,還是有點煩人的,畢竟是柴油車,不能以汽油車的標准來衡量,要要和國內的柴油皮卡對比的話,銳騏的隔音還是可以的,處於中等的水平。請題主採納謝謝!
㈧ 皮卡能坐幾個人皮卡開起來舒服嗎
大部分價位在幾萬到十幾萬的國產、合資皮卡舒適性都不及轎車和大部分SUV。主要是因為這類皮卡大部分都是非承載車身,帶有底盤大梁,後減震採用的是板簧設計,從設計上更多的兼顧承載拉貨的能力,勢必舒適性會打一些折扣。這還要看皮卡車的內飾怎麼樣,前排的空間夠不夠寬,我們家的域虎7,我感覺還是很舒服的,前面很寬敞,開起來也輕松。
皮卡很好的解決了運輸問題,所以許多汽車生產國進軍北美市場時一定會有款皮卡車型。也就是為什麼皮卡車在北美特別多。PS,同理,為什麼小排量車型在歐洲特別受歡迎。皮卡車是我們翻譯過來的,和願義沒有關系,英文pick up是裝載的意思,底盤高,容納大,車廂可坐三個人有的雙排可坐五個人,舒服比轎車差,可是視野好,馬力一般也強。
㈨ 皮卡汽車的排行榜是怎樣的
1、長城汽車GreatWall皮卡。國內極具規模的SUV及皮卡領導品牌,上市公司,擁有長城轎車/哈弗SUV/風駿皮卡等自主汽車品牌,中國汽車工業銷售領先企業。長城汽車擁有先進的企業文化和管理團隊,創建了獨具特色的經營和管理模式,經營質量在國內汽車行業首屈一指。
除了製造汽車,公司還設有金融服務部門,主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。江鈴於二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術製造輕型卡車,成為中國主要的輕型卡車製造商。
1993年11月,公司成功在深圳證券交易所發行A股,成為江西省第一家上市公司,並於1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作夥伴。美國福特汽車公司(「福特」)現持有公司32%股份。