h9越野測試
1. 哈弗H9強悍越野，這樣的水深進氣口真的不會進水嗎
H9進氣口，距離垂直地面0.988米。可以適當提高涉水喉，那麼問題來了。這是汽車，不是兩棲登陸艇，如果水太深了就沒有著力點了。發動機一旦熄火，排氣孔也是可以進水的
2. 哈弗H9越野能力強不強安全涉水深度是多少
哈弗H9越野能力在國產車型裡面還是比較強的，該車型安全涉水深度一般在0.5米左右，不過涉水應該慎重。
3. 哈弗h9綜合性能好不好少量越野。
哈弗h9的越野性能很多比銳界好一些，因為哈弗h9是非承載底盤，而銳界是承載底盤，優點在車子舒適性方面。
4. 哈弗H9真不能越野嗎去西藏怎麼樣呢
對文藝人來說，他們心中有一個成都，酒館、吉他、氤氳在時光里的慢生活......一切都充滿著小資和愜意；對潮流人士來說，他們心中有一個上海，燈紅酒綠、熙熙攘攘，到處充滿著世界前端和時尚奢華的味道；對越野人來說，我們心中有一個西藏，高聳的山峰、廣袤的戈壁、崎嶇的山路與峽谷......到處充滿著挑戰與激情。
哈弗H9
4000米海拔的戈壁上，哈弗H9動力系統的順暢表現讓我為之驚喜。2.0T高功率渦輪增壓發動機+采埃孚8AT變速器帶給我十足的自信，面對比正常氣壓值低了近一半的環境中，它依舊擁有強勁的起步速度；同時，最大功率165kW、峰值扭矩385N·m讓它瞬間與眾不同，並且在發動機轉速逼近1800轉的時候，渦輪增壓器的介入力度達到峰值，發動機的"低吼"讓我產生在高速公路上行駛的錯覺。
5. 哈弗H9的越野性能和銳界比嗎
哈弗H9的越野性能很多比銳界好一些，因為哈弗H9是非承載底盤，而銳界是承載底盤，優點在車子舒適性方面。
6. 哈弗h9 2.0t越野性能怎麼樣
星期一剛好我朋友過來找我，說一起去看看車把，我想也是，好久沒去4S店了，好吧，走起，到店以後，沒有展車，剛好聽說停車場有一輛，客戶還滅有提走，順便瞄了一下，主要是哈弗H6的實車，不愧是SUV的領導者，還是H9霸氣啊，鑰匙客戶拿走了，開不了，傷心，下次有時間在過來，等兩天說有展車到店。
7. 陸巡與H9誰的越野性能更厲害
陸巡與H9相比還是陸巡越野性能厲害，除了價格因素之外，陸巡在車子動力性，整體越野性能方面設計都要更有優勢。
8. 哈弗H9的越野性能怎麼樣
車主一
[最滿意]
哈弗H9起步不肉，我覺的起步可以，可能和我開車手法也有關系。掛檔這一部分的話，哈弗H9是6速手自一體的。掛檔頓挫感不大。車轉彎還是過坑，穩定不錯，沒有那麼強的顛簸感。
車主二
[最滿意]
動力還是很充足的。時速50過十公分深的肯坑哇哇，一點不費力。尤其中配有個全地形模式，對我這經常上山下鄉的來說，非常有用。