雪佛蘭越野皮卡車
上海通用雪佛蘭和雪佛蘭只是叫法不同，沒什麼區別。雪佛蘭是通用旗下的品牌，全名是通用雪佛蘭，簡稱為雪佛蘭。
通用和中國上海汽車合資成立了上海通用，引進了雪佛蘭的車型，在中國用的名字是上海通用雪佛蘭，在美國則稱為通用雪佛蘭或雪佛蘭。
雪佛蘭的國際品牌血統已經傳承了近百年。是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產品以來至今銷售總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源，其品牌定位是一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌。
雪佛蘭品牌個性是：值得信賴、聰明務實、親和友善、充滿活力。通用就是一個汽車公司，比如通用別克等。
Ⅱ 雪佛蘭最好的皮卡車叫什麼名字
我想你問的可能是雪佛蘭的S-10皮卡，據我所知雪佛蘭在國內只有這一款皮卡車型，不過可惜的是這款車型已經停產參考資料： http://auto.sina.com.cn/salon/GM/CHEVROLET/CHEVROLET_S10/car.shtml
Ⅲ 雪佛蘭越野車雪佛蘭大suv多少錢
雪佛蘭除了科帕奇，沒有大型SUV，越野車也只能去美國買
Ⅳ 美系代表皮卡，配8缸發動機，光車高就超2米，開它越野是真霸氣
前言：相信有不少人喜歡美系車的那種與生俱來的力量感和肌肉感，特別是對於一些成熟男人們來說，擁有一輛美系大車會是他們那個年代非常時髦的事情，但是如今城市化車型的發展非常迅速，現在國內的交通環境相比於十幾年前算是有了一個非常大的改觀，路面更加平整了，車款的設計也是更加的精緻，畢竟駕駛者在車內的舒適程度決定著駕駛者的消費導向，一些內飾設計簡單甚至有些粗糙的越野型車款逐漸被埋沒。
目前海外版本的索羅德共有三個版本的發動機，分別為4.3LV6，5.3LV8以及6.2LV8這三款Ecotec系列的自吸式發動機，最大馬力分別為289馬力，360馬力以及426馬力，車款還配備了分時四驅功能，配備了G80差速鎖，可以說越野車能夠乾的事情，這款皮卡車都能夠做的更好，如今國內對於皮卡車的上路政策依舊存在著諸多限制，這也是為什麼皮卡車在國內並不火的原因，人們還是打心底將皮卡車當做是工具車，缺乏認同感是目前皮卡車在國內推廣所需要面臨的最關鍵的問題。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 問一款雪佛蘭越野車的名字 車頭有個雪佛蘭的十字架
這個是baja版本的車吧。型號看不出來。改動態大了。suburban 是5門全尺寸SUV 這個是皮卡。隨便回答的人真心逗。
Ⅵ 福特，豐田，道奇，雪佛蘭哪個牌子的皮卡好越野皮卡
福特的猛禽跟豐田的坦途，二者比較選擇一下，雪佛蘭跟道奇相比他倆而言就顯得一般般了。
Ⅶ 硬漢肌肉猛獸！雪佛蘭索羅德車長5米8，6.2L+V8，配四驅
皮卡，一個既熟悉卻又陌生的車型，出於政策等因素，其在國內並不能擁有一席之地，可能也就福特F-150的名氣比較響。但要知道，相比F-150，其實雪佛蘭早在1918年就開啟了皮卡時代，雪佛蘭更是在1999年推出了第一輛索羅德。作為一款全尺寸皮卡，索羅德在設計方面具備明顯的"肌肉"特質，內飾也滿足了人們對於豪華、舒適的需求。
可以看到，索羅德從各方面來說都不輸於同級對手，甚至可以說更強，不過鑒於其在國內的售價，可能和對手相比並沒有什麼優勢。那麼問題來了，福特F-150和雪佛蘭索羅德，大家會選擇哪一輛呢？
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Ⅷ 雪佛蘭皮卡車怎麼樣
雪佛蘭皮卡，在美國是街車，非常好，
Ⅸ 雪佛蘭全尺寸皮卡新消息
日前，在雪佛蘭發布的2019年年度可持續性報告中透露了該旗下純電動皮卡將擁有約400英里（約合644km）的純電動續航里程，並將於2021下半年開始在底特律漢姆拉特工廠量產的新信息。
在此前報道中，PSA集團（雪佛蘭母公司）在2020上半年銷售量下跌近46%。為此該集團計劃在新能源市場打開一片新的天地，力求推出更多具有競爭力的電動車型，提高自己的市場競爭力。關於雪佛蘭純電動皮卡的消息還非常少，請您與我們一同關注。
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