農村拖拉機改裝越野車

⑴ 手扶拖拉機如何改裝變四驅車，就是前後驅動那種。還有零件費用是多少

加後橋加變速箱(變速箱一般改長春齒輪) 改傳動軸 價錢大約在三千到五千塊錢吧！

⑵ 拖拉機改裝 可以嗎

原則上是不可以的 不過咱們國家現在對拖拉機的限制還不是很嚴格的，當然還有別的一些原因。不過你只要不是加裝第五個輪子 有拖拉機行駛證 和拖拉機駕駛證 適當的改改沒有人會管的

⑶ 手扶拖拉機改裝成四驅要多少錢

四驅三千八

⑷ 拖拉機改翻斗車如何改裝

你是哪裡的，賣液壓缸的？
我就是賣自卸配件的。

⑸ 手扶拖拉機想改四驅，需要什麼

現在我國還沒有分時四驅手扶拖拉機。手扶拖拉機只能造成兩驅，四驅的拖拉機你是無法手扶駕駛農耕作業。運輸四驅要在發動機上加裝液壓油箱、液壓泵，手扶架上加裝液壓馬達開關，拖車上要加裝液壓馬達，後輪軸要換成帶差速器的後橋。還要連接液壓馬達開關到液壓馬達的油管等配件。這樣它的自重就有可能是原先兩倍重，裝上原先額定的載重量，前輪胎承載不起，前驅動軸殼要爆裂。其造價遠比一台拖車帶驅動的四輪拖拉機貴的多。

⑹ 小四輪拖拉機改裝後驅拖拉機

小四輪拖拉機本來就是後驅的好不？四輪拖拉機要麼後驅，要麼四驅，除了手扶式拖拉機為前驅動外，還真沒見過前驅的四輪拖拉機！

⑺ 如何才能將四輪拖拉機改裝四輪驅動

答：四輪驅動拖拉機的結構特點： 四輪驅動拖拉機可以分為變型和獨立型兩大類。四輪驅動變型拖拉機由兩輪驅動拖拉機變型而來,為了考慮零件的通用性,整機布置沒有太大的變化,仍是前輪小後輪大,只是重心位置略向前移,重量分配前軸佔40%以上。 四輪的優...

⑻ 拖拉機私自改裝車，有證能上路嗎

首先私自改裝的車，證件你怎麼辦理的？通常拖拉機是沒人查的，除非你跑運輸。望採納

⑼ 用拖拉機發動機做動力，改裝成越野車。

考慮過拖拉機的單缸機
准確的說現在正和朋友一起設計自己心目中的4驅全地形車
就是那種定位高於沙灘車的玩具
但是定位低於北極星的四驅
畢竟發動機和傳動系統不好解決
說遠了
拖拉機的單缸機有個很現實的問題
就是啟動較為困難
如果用4釭機
另一個問題就是變速系統不好匹配
而且因為柴油機扭力太大
車架的製作可能超出現有我們的技術能力
說一下我們在一個大型綜合類機械工廠高品質技術類工作
因為作為高定位的全地形車
你需要考慮的因素有
1.爬坡能力：這個多的不要說了，至少能上35度的樓梯，這一條決定了你的動力、傳動系統（特別是分動系統）、底盤的限制。
如設計階段不周到，後期就頭疼吧，
2.最高車速：因為定位，這個急速至少要達到60以上，否則木人玩這個，扭力再大，爬坡再厲害都屌用。
3.整車尺寸：如果過大的話，製作難度太驚人了；如果過小，各部件的集成是個很頭疼的問題。
我們已經推翻過幾次方案了。
都是因為要麼過大發動機受不了
要麼過小，能實現製造，但是維修過程卻是噩夢，這不是真正有責任心的設計師要做的。
目前都是在cad、catia等軟體里設計能實現的零件
然後虛擬裝配後來分析問題
這樣做的好處就是能及時發現問題並整改
避免費用的浪費
畢竟不是每個愛好者都那麼有錢。
也避免返工的費時費力
前期設計走入困境時都很灰心了
好在經過前期圖形設計的虛擬模擬
現在進一步的構思是
底盤高度位400左右，四驅，軸距2米5，車高1.8.自重500公斤上下，動力>14kw的摩托車發動機，5或6速前進，帶高低速加力，前獨立懸掛，後可以獨立也可以硬橋（兩款車），最高車速60以上，最大爬坡力能上300*150的樓梯。
說了這么多希望對樓主有幫助
另外實際動手前一定要找個制圖的高手來虛擬製作
省時省力
一樓那種動手能力不好評論但是設計構思都不清楚就嘲笑他人的做法個人持保留意見
希望可以幫到你。
我們還可以進一步溝通

⑽ 兩驅拖拉機能改成四驅嗎

從理論上來說，是可以改成四輪驅動的。但是更換的東西特別的多，他不只是更換一個變速器差速器，安裝傳動軸這么簡單，包括車輪的位置也要改裝。這個費用非常的高，所以建議你還是不要改裝了。