水城力帆越野小車

Ⅰ 力帆125踏板車LF125T-3B多少錢

2016年，力帆摩托產銷量212.72萬輛
力帆摩托集"研發、製造、銷售"於一體，以自主研發的"力帆"為主導品牌，擁有"助力車、彎梁車、騎士車、太子車、越野車、沙灘車、大排量車"等諸多款式。一般雜牌125的踏板摩托車，一般二三千左右。名牌話，估計五六千起步了，現在買摩托車，基本上要買電噴版的了，電噴更省油，動力更足。

Ⅱ 力帆汽車現在還有賣的嗎

力帆汽車已經倒閉了

新車是買不到了，二手的還能買到

想買力帆汽車，可以去 汽車之家或者懂車帝看看，二手的還能買到，幾千萬把塊錢。

Ⅲ 力帆x60越野車！

6-7萬的車，准確的說這不是越野車。
是轎車拉皮而成的具有SUV樣子的跨界車。
與轎車相比，承載式的車身底盤幾乎一致，懸掛有增加，底盤抬高了，外形變得粗獷些了。
力帆也不是很專業的汽車生產商，更別談什麼越野車經驗了。
但是這個車便宜，性價比就比較高了。
具體的說來，除了性價比高，還有其他一些SUV共有的特點：
懸掛形成增加，這樣過限速帶會比較舒適，減震能力增強了。
其次，底盤抬高了，應付一些坑窪的鄉村爛路是沒有問題的。
第三，後備箱的空間得到擴展，家用基本稱職。但做生意拉貨什麼的還是有點欠。

該車內飾跟很多國產車差不多，都比較粗糙，做工有限；
駕駛起來操控性不如轎車，不適合急轉彎等激烈駕駛，一般家用慢點開還是夠了。配置較少，感覺就是一個車殼。舒適性一般化。
這樣的車，小問題肯定會隨著使用時間增加而出現。
質量談不上，只能說與其價格是相稱的。一份價格一分貨嘛。

因此，建議你再看看景逸SUV，配有ESP，7-8萬左右，操控性，主動安全性，車身穩定性都很不錯，空間等也足夠家用。

再往上點，就建議你購買8-10萬區間的H3、H5，硬派越野車，皮實耐用，長期的口碑和銷量老大。如果你走爛路較多的話，這是很不錯的選擇。

Ⅳ 力帆150越野摩托車怎麼樣,

一般!!!買了就玩玩而已``````和專業的比差遠了!!!!!騎的時候悠著點.個人認為在價格一樣的情況下宗申好點```````如果玩車的話,最好弄個YAMAHA200型的.價格上貴點```相當於兩個力帆.

Ⅳ 越野摩托車什麼牌子好求推薦

越野摩托車牌子推薦：華陽T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。

1、華陽T4

國產風冷場地車里性能最好的一輛車，全國統一價12580元，車輕，軸距短，操控起來很舒服，動力減震都很不錯，車架強度高，經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車，口碑也很不錯。

2、X6

2013年最火的一款越野，全國統一價9800元，非常有爭議的一款越野，無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似，X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇，搭載的同樣是宗申白板機，前後法斯特減震，原廠車就帶燈具，液晶顯示器，車側支架，性價比很高。

3、正林250

車型仿的是雅馬哈YZ系列，全國統一價9800元，一款比較專業的場地車，用的是宗申250白板機，減震是正林減震（正林這個廠家本來就是做減震的）車架的強度也不錯，經過了很多的比賽的考驗，正林的軸距較長，爬坡很穩。林道場地都不錯。

4、嘉陵

白菜價位在3000元到4000元左右，價位根據配置決定，優點：價錢便宜，在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改裝空間大，維修方便，座墊寬大，騎行舒服，油耗比較經濟。

5、CQR

價位在4000到6000元左右，價位看配置而定，外形更加的接近場地車，發動機一般用的是宗申的白板機，後減震是中置獨立減震，這點要比白菜的雙彈簧減震好的多，動力和油耗要比白菜都要高。

Ⅵ 10萬以內的兩座敞篷跑車有什麼啊或者越野或吉普什麼好啊

10W以內沒有兩座敞篷跑，也沒有越野車。都是小轎車。

Ⅶ 力帆摩托發布兩款新車 KPV150踏板售價12980元起

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 力帆推出首款輕越野踏板，150cc單缸水冷，配ABS系統，12升油箱

雖然絕大歲數的踏板車都是比較中規中矩的車型設計，但隨著時代的發展，越來越多的跨界踏板車開始進入摩托車市場，比如彎梁踏板，還有ADV踏板。說到具有ADV基因的踏板，本田X-ADV絕對是最吸引眼球的一款車。但是高昂的售價卻讓很多車友望而卻步，而本田150ADV踏板在印尼的發布也讓大家對其在國內上市有所期待。而國內品牌力帆也即將量產上市一款ADV踏板--力帆KPV150，下面就一起來看看吧。

目前，雖然這款車的更多參數已經曝光，但售價以及具體的上市時間還沒有公布，如果售價合理的話，相信在國內市場或許會成為明星車型。不知道大家對力帆這款車怎麼看呢？

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Ⅸ 力帆X50SUV怎麼樣

動力方面：力帆X50繼續搭載了力帆汽車近年來頗受好評的VVT技術發動機，其排量為1.5L，最大輸出功率76kw，最大輸出扭矩133N，充沛的動力配合同級車中少有的208mm超高離地間隙，大幅提升了車輛通過性能。力帆X50定位為多功能小型城市SUV，其長寬高分別為4100/1722/1540mm，軸距為2550mm，達到同級別主流水平。希望能幫到你。

Ⅹ 力帆越野型踏板，前後碟剎配中置單減，座高760mm，150CC發動機

力帆有一款全新的跨界踏板摩托車KPV150，此前已經在很多場合露面，但是關於上市銷售的消息還是沒有最後定論。那麼這款踏板到底有什麼與眾不同之處，值得大家這樣牽腸掛肚？下面我們就給大家簡單地分析一下這款跨界踏板。
外觀能夠看出強烈的越野風格
力帆KPV150與傳統代步踏板有著非常大的差異，融合了大量越野探險元素。在我看來力帆KPV150整個身型和中國傳統神話故事中的麒麟非常相像，由此可以看出這台車自帶威嚴，線條硬朗。車頭充滿了未來感，分層大燈採用LED光源，風擋尺寸較大，支持調節功能。一體式車把更加直接，液晶顯示儀表高端上檔次。USB介面可以為手機等電子設備供電，高配版車型有自動光感應前照燈。
力帆自主研發NBD發動機
力帆KPV150動力系統搭載了一台排量為150CC的單缸水冷發動機，輔助了電噴系統。該款NBD發動機由力帆自主研發，動力更加強勁，更加耐用，抑振效果好。發動機最大功率為8.6千瓦/8500轉，最大扭矩為11牛米/5500轉。油箱容積為11L，續航里程應該可以達到400km以上。
前後碟剎，後中置單減，正新大龜背花紋全地形真空輪胎
力帆KPV150制動系統採用了前後碟剎，ABS目前還不確定會不會匹配，有可能會推出兩個版本，一個版本有，一個版本沒有。避震系統採用了前倒置雙減後中置單減，調校偏於硬朗。輪胎採用正新大龜背花紋全地形真空輪胎，規格為前100/80-14後120/70-14，抓地力表現非常不錯，具備越野能力。
座高760mm，整備質量為125kg
力帆KPV150車身尺寸為1940*750*1100mm，軸距尺寸為1310mm。整備質量為125kg，腳踏位置也做了修改，更加適合ADV騎行。座高760mm，配合較寬的一體式車把和底低重心，所以能夠獲得非常靈活的操控體驗。
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