皮卡立式排氣筒

『壹』 長城一排半皮卡排氣筒 是什麼型號的哪有買的

請問你是哪裡的？

『貳』 有一種2個排氣管是豎起來的皮卡是什麼牌子的

正確的通風設計，應是在管道間設立一個排氣管與抽氣扇連接，抽氣扇必須有有些年輕的家庭，則不單採用一種色彩，而是大膽運用對比色系，或者用新穎的

『叄』 汽油皮卡排氣筒多少錢一個

你好，您說一說，具體的哪款車？我幫你參考一下這車的排氣筒價位是多少？！

『肆』 皮卡車的排氣管破了能開高速嗎

不要瞎搞，注意安全，高速上可不是搞著好玩的，有問題先修好，不要帶病上路

『伍』 獵豹飛揚皮卡排氣筒與什麼車型一致

還是原車排氣管，就是天冷發不著，我用車拖，掛二檔車快著時發出啪啪的爆炸聲，下來一看排氣管炸了車也沒發著，還是汽油板的

『陸』 皮卡車發動排氣筒往外排黑積碳怎麼回事

積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。積碳在電火花加工中是應該盡量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。如果積碳已經導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。常規車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆清洗劑，例如車貝爾燃油系統在以往，各式清潔劑尚未問世時，清除積碳唯一的方式是分解引擎，不過以往多數車輛仍配置對於噴油量大而化之的化油器，只要積碳不嚴重到妨害汽門的運作，引擎受積碳的影響並不明顯，所以專為清除積碳而分解引擎的情形並不多。隨著各國汽車廢氣排放標準的日趨嚴苛，化油器逐漸被噴油量較精準的噴射供油系統所取代。噴油系統對噴油量的控制較精準，油氣被積碳吸收會嚴重影響引擎的動力表現，甚至讓噴油系統無法運作。所以清除進汽門以及燃燒室的積碳對於噴射供油引擎而言是保養項目的一部份。

加註高質量的汽油。

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號並不等於高質量，也就是說97號的油並不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。

一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速

多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。碳無敵。

『柒』 排氣管朝上的皮卡是什麼車

福特猛禽

『捌』 長城皮卡車排氣管多少錢

這是一個游戲吧

『玖』 黃海大柴神皮卡排氣管多少錢

尾節排氣管大概在1百5左右。中間的要貴點，第2段3元催化要好幾百塊，第1節排氣管在兩百到3百左右。