寶馬3系越野

⑴ 寶馬3系（進口）越野車40萬以上什麼牌子好

40萬以上的越野車我個人建議選擇豐田普拉多越野性能挺不錯的，可以參考一下。

⑵ 寶馬bmwx320i越野是幾系

寶馬X1、X3、X5、X6是單獨的車系！X320i也就是X3系的！

⑶ 寶馬越野車多少錢，寶馬越野車報價及圖片

現在越來越多的人喜歡越野型的車，寶馬作為高端車品牌自然也深受喜愛，現在小編就給大家介紹一下寶馬越野車多少錢，寶馬越野車報價及圖片。

寶馬越野車多少錢

很多人喜歡寶馬的車型和配置，但是種類繁多，又不太了解具體的情況。寶馬的越野車價格幅度較廣，幾十萬到百萬不等，當然這個要看具體的車型和參數而定。具體請看下面小編列舉的幾個典型車及報價。

寶馬越野車報價及圖片

以上就是小編整理的一些關於「寶馬越野車多少錢，寶馬越野車報價及圖片」的知識。想要了解更多，關注物流知識網路吧。

⑷ 寶馬的越野車有哪些

寶馬X3
價
格：
57.8-80.0
萬元
外形尺寸（長/寬/高）：
4569/1853/1674mm
排
量：
2494-2996
cc
原產地：
歐洲
所屬：
寶馬X3
理論油耗：
10.1-11.4
升/百公里
優
點：公路操控性最好的SUV
缺
點：舒適寬敞不及X5
綜合評分：8.4
外
觀：8.4
內飾：8.2
操控：8.2
安全性：8.5
油耗：8.1
品牌：8.9
寶馬X5
價
格：
80.0-173.6
萬元
外形尺寸（長/寬/高）：
4859/1933/1767mm
排
量：
2926-4799
cc
原產地：
歐洲
所屬：
寶馬X5
理論油耗：
9.7-14.9
升/百公里
優
點：公路SUV的典範，創造了一個奇跡
缺
點：X5的風頭引來不少競爭者
綜合評分：8.7
外
觀：8.8
內飾：8.7
操控：8.8
安全性：8.8
油耗：7.9
品牌：9.3
寶馬X6
價
格：
97.0
萬元
外形尺寸（長/寬/高）：
4877/1983/1690mm
排
量：
2979.0
cc
原產地：
歐洲
所屬：
寶馬X6
理論油耗：
12.1
升/百公里
優
點：雙渦輪V8發動機動力輸出平順，改進後的四驅系統令操控更加游刃有餘
缺
點：漂亮的頂部流線影響了後排空間，而且它的承載能力確實不強
綜合評分：9.9
外
觀：9.9
內飾：9.9
操控：9.9
安全性：9.9
油耗：9.8
品牌：9.9
據說2010年寶馬將推出mini越野車

⑸ 買寶馬3系還是大眾越野車好

都不算越野車，所以可以盡情根據自己的喜好選擇。

⑹ 寶馬哪款越野車好

S 500 eL是用來取代S 400 L HYBRID的全新車型，整車外觀與普通版S級幾乎沒有差別，環繞車身四周你可以看到幾處藍色PLUG-IN HYBRID標識以及尾部的充電孔，這些都代表了它的與眾不同。

⑺ 寶馬3系GT倍耐力p7防爆胎換雙星越野大師at胎，使用記錄帖

我在這寫了大晚上，切換個微信就沒了你怕不是要氣死我??????2255018半年時間壞4條胎，別人3萬公里換一條，我一萬公里換3條還是倍耐力防爆胎。看來是真的不適合我啊。日常用車二級公路偏多，偶爾穿插點山路沒有鋪裝的公路啥的。p7真的不耐操，一顆釘子一顆螺絲一段石子路，可能就廢了。在上周去售樓部門口爛路工地上扎破一條決定換at胎。在不改變輪轂的情況下，只找到一款雙星越野大師w01的越野胎。這個牌子的胎國產也是大廠，宣傳也很牛，還上國慶大閱兵，實際的資料口碑很少，但是基於國產對國內路況生產，安全問題應該是有保障的，具體的各方面試一試就知道了。抱著這個心態，果斷換。作為一款家用旅行車不同於轎車也不同於越野，3gt的輪胎應該也更全面，選配也好啊，我覺得它更適合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是車底盤增高兩三厘米，還是巨大的裝載能力，都能在很多時候很多路況帶你暢通無阻。除非苛刻的路況。所以輪胎這塊我並不是說倍耐力不行，而是它不適合我。所以在換輪胎的時候，倍耐力的老闆也是一臉懵逼，哈哈沒見過這么玩的。而在我這一萬四千公里使用感受看來，不是說大兄弟你買了這車就得接受換胎補胎的事實，我寧願多幾個油耗開車過路安全省心，而不是花錢買不開心。下邊說幾點使用感受。上周我換了2後輪，跑了五六百公里盤山路居多，後驅車換後輪，抓地力提升了。抓地提升，在起步和過彎時候感受明顯。摩擦力大了。在盤山公路下坡彎多，路面潮濕，大車過路剎車濕路那種，70碼入彎道基本是折角90度左右的一些較大的彎，不打滑，但是明顯感覺後邊車身側傾，90度左右出彎曲度60多，更大彎就低速。p7我60入彎出彎，65-70會出現打滑。剎車感覺幹路換2後輪時候沒什麼大感覺，今天還完4個輪，剎車好些，沒那麼軟，感覺好些，之前太軟了總感覺延遲大。胎噪，我是不在乎的聽歌太多，實際確實安靜些畢竟軟些，今天4輪裝好上高速100左右除了風噪胎噪基本忽略，沒之前的那麼煩躁。但是在40前後前輪會出現有規律的震動嗡嗡的，過了就安靜了，應該是輪胎的問題，早上還沒有。明天去做個四輪定位看看數據。4輪裝好還沒有去過山路，抓地力肯定更好的，過減速帶聲音都差不多。氣壓前2.4後打2.5，防爆胎看習慣了總覺得支撐性要多打點才那麼飽滿。其他的後邊使用再更新吧。換的胎有個補丁，多了個備用胎出遠門或者爛路丟後備箱備用。平時車上丟把打氣筒。搞定！

最後選適合自己的輪胎，讓劃胎師傅少出力，多注意休息??

⑻ 路虎攬勝極光和寶馬3系哪個好

女人可以不認識路虎，但女人至少知道你開了一台價值不菲的車。畢竟你不是為了吸引一晃而過的路人，想要勾引女人，總得有點兒內涵吧，她會給你機會講解這叫啥車的。

另外，我不知道你說的寶馬3系轎車還是寶馬X3越野車。如果是3系轎車，那就是一個苦逼+土包子買的車。在當今年代，寶馬3、賓士C、奧迪A4 早就退出高端級別，成為了工薪階層苦逼的首選。所以這款車並不能給你帶來勾女的資本。
如果是X3越野，那我可以負責任的告訴你，寶馬的SUV產品線完全來自於路虎技術平台，當年路虎有短時間被寶馬收購，寶馬才有的越野車，所以無論性能還是血統，寶馬在越野車方面都要遜於路虎。

總之，如果不談錢的話，寶馬3根本沒有資格站在路虎面前。而且你所謂的澎湃動力，極光恐怕也要小勝一籌。

⑼ 寶馬越野車多少錢

寶馬有三款越野車，分別是X5、X3、X6，X3是緊湊型越野車，所以「身體」不是很大，價格應該在75萬左右，X5就比較大，但是售價相對較高，為90-135萬之間，X6是剛剛推出的交叉型多功能轎車，他是越野車和跑車的結合體，所以既有出眾的越野性能，也有極高的操控性，目前中國地區的X6車型只有一款，售價為103萬人民幣。