捷豹新款越野圖片

『壹』 捷豹F-pace亮相雲車展，可涉水500mm，2.0T可7S破百，競爭BBA

保時捷於國內市場，暫且不論其車型產品力如何，光是品牌逼格就足以讓消費者心甘情願買單。確實，在一定預算區間內除了一線BBA外，保時捷似乎成為消費者追求主流豪華的不二之選。但入門Macan及718最低落地也得60+的價格不免令人心生敬畏，而今日主角捷豹F-pace亮相2020春季雲車展，也曾將目標鎖定保時捷，不曾想消費者並不買賬，全鋁車身，涉水深度可達500mm，即便2.0T也可7S破百，預算40萬可看看。
捷豹F-pace，捷豹在華銷售的旗艦SUV，目前仍處於進口在售狀態，定位中型SUV。2016年，捷豹F-pace引入國內市場，當時捷豹品牌的個性格調及設計上的差異化還一度使其關注度頗高，大傢伙也覺得保時捷Macan終於迎來競爭車型了。而從當前市場趨勢及數據來看，Macan依舊是那個驕傲的保時捷，而捷豹F-pace漸漸的將目標下探到了BBA的中型SUV。
目前捷豹F-pace廠商指導價為47.58-78.78萬元，因各地優惠政策不同其實際售價也有所不同，以深圳為例，其入門版車型有近7萬元的優惠，裸車價集中在40萬元左右。即便捷豹F-pace依舊保留3.0 V6高性能版本，有著380馬力及450Nm扭矩，在ZF 8AT的匹配下僅需5.5S破百；但78.78萬元的售價註定其不會是一款高關注度的車系，相對而言2.0T版本兼具實力的同時門檻更低性價比更高。
2.0T車型分高低功率版本，低配兩款車系搭載2.0T低功率，最大功率250馬力，扭矩峰值365Nm，即便是丐版功率參數依舊到位，對比到寶馬X3及奧迪Q5L的高功率車型依舊不虛，官方百公里加速7S，實測6.8S，這樣的加速成績對於一款40萬級SUV而言還算是非常不錯。高配車系則搭載2.0T高功率，有300馬力及400Nm扭矩，百公里加速需6.1S。
全系標配全時四驅系統，在213mm最小離地間隙及500mm的可涉水深度自身優越條件輔助下，這款四驅系統還是具備整車輕微越野的能力；基本的泥潭水坑爛路不成問題，同時城市通勤遇雨雪濕滑路面整車穩定性也將得到一定強度的保證。
不論是外觀內飾，捷豹F-pace還是有著自身亮點，尤其是外觀獵豹姿態深受年輕消費者喜愛，足夠激進足夠剛強。內飾風格偏簡約，整體視覺感受中規中矩，中控台的旋鈕換擋在當時對逼格提升有不小幫助，但整車車機系統的流暢交互完善性還有待提升。
2.0T入門捷豹F-pace相比於同價位其餘競品，車型亮點在於全鋁車身，純進口以及Ingenium2.0T及ZF 8AT的優秀硬體輔助；同時，即便是丐版車系，其配置依舊豐富，主動剎車，車道偏離預警與保持輔助系統，全景天窗，電動記憶尾門，無鑰匙套件，真皮座椅加熱及記憶等等主流配置均已配備，次低配車型還有11個揚聲器的英國之寶音響及運動座椅可提供。
嚴格來說，捷豹F-pace的自身產品力呈現還是沒有問題，即便在認可度上不及保時捷Macan但對標BBA中型SUV還是一點問題都沒有；即便硬體優秀，配置豐富，造型個性，但依舊難以討得民眾歡心。捷豹F-pace引以為傲的全鋁車身一方面能在操控上給予到其餘競爭車型不曾有的極限體驗，但在維修經濟性上卻又備受吐槽，這就彷彿是捷豹F-pace本身於市場的尷尬處境。一方面產品力出色，但在市場口碑及認可度上卻與BBA仍存在較大差距。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 遇到一個下坡，看捷豹的越野性究竟怎麼樣

難以抉擇？ 你是指左右為難，兩個選擇都好，不知道怎麼選是嗎？ 其實未來我們無從知道，是要用自己的腳去踏出前塵~不嘗試怎麼能知道哪個選擇是好的呢？ 但人也是有智慧的，選擇問題要從大局考慮，我想樓主所說的理智，是指既不讓自己損失，也不讓對方難堪的意思吧？
選擇問題，一從問題的大小考慮，大的始終都是利益最重的，所以要慎重！ 比如，今天有場籃球比賽，有恰好是你女朋友的生日，籃球比賽時時有，但生日只有一天！所以要舍「身」而去「義」在這里是很重要的
理智考慮，就是從對方的心理想問題，比如一個女孩子突然間問你一個很奇怪的問題，比如：如果今天我家裡沒人，你能來我家嗎？ 別那麼心急的就說 能！ 這明顯是一個陷阱題！ 考慮清楚，從對方的心理去想，問這個是為什麼呢？ 然後從而回答。。。
例子舉不勝舉~ 本人有小小經驗，如果你想借鑒的話，我也可以提供給你~最後祝你理智人生~

『叄』 全新路虎衛士和新款捷豹F-Type，豪華越野和運動跑車，誰的改變更有吸引力

全新路虎衛士和新款捷豹F-Type，豪華越野和運動跑車，誰的改變更有吸引力？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 捷豹新出的越野車叫什麼

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捷豹F-PACE，54.80-89.80 萬，2.0T和3.0T的高低功率版
1分鍾前，被稱為是越野車里的跑車，空氣阻里很小，但是2.0T的是2驅，不推薦入手，3.0T的不錯

『伍』 捷豹越野車哪種顏色好看

捷豹越野車哪種顏色好看主要還是看您自己審美眼光決定，個人認為白色或者銀色等主流色都是相對比較好的。

『陸』 捷豹新款SUV越野多少錢 北京捷豹路虎4S店

60幾萬到100萬

『柒』 想買一輛越野車，捷豹路虎中哪一款越野性能強

捷豹 xel，它解決了老款捷豹 xe空間狹小的問題，因為在這一級別內，大多數人都更關心空間，畢竟像雷克薩斯這樣的車畢竟只是少數，我個人認為 xel的空間表現比奧迪a4l和寶馬3系的長軸距車型要好，而且座椅的舒適度也不錯。
而且現在exl的優惠幅度比較大，200ps的版本性價比非常高，而且我個人呢認為這個200ps的版本已經能滿足大部分人的需求了，而且從車系的構成來看，捷豹主要還是想用200ps的版本來走量的。我個人感覺這個動力總成的響應不錯，底盤支撐性和懸架的軟硬都很好，但是儲物空間的表現一般，而且我個人感覺新車的味道大，可能跟生產批次有關系，具體的你可以去店裡實際的感受一下。
捷豹 XEL2.0T250 PS尊享版是次頂配，捷豹為了討好國內車主也是推出了加長車型，整車長度為4788 mm，輪轂與225/45R18相匹配，雖然外觀不如寶馬 M運動套件好看，但運動感依然十分出色。
汽車前側裝有氙氣大燈和 LED日間行車燈，高配色標識具有自適應功能。
實際上，捷豹和路虎在國內車迷心中的人氣並不高，捷豹的外號「七折豹」，不管什麼車型推出時都十分搶眼，無奈最後為了銷量都打了7折，但
XEL估計是不會這么做的，起步價28萬再打7折實在是難看。而且路虎最有名的就是攬勝這款豪華
SUV，車身大氣，但口碑似乎並不好，傳聞一直伴隨著維修店，不過事實證明身邊開攬勝的車主並沒有那麼誇張，品質並不比賓士寶馬差。
或者說，看看捷豹 XEL，這台入門級的豪華車在內飾上也更有特色，方向盤的兩側有換擋撥片，可以選擇配上抬頭顯示，儀表盤採用全液晶設計，整個檯面都是皮質包裹。
前面提到它比奧迪A4L的配置要高，最突出的是其標配有主動剎車，車道偏離預警，疲勞駕駛提示，後備箱電動感應裝置。

『捌』 捷豹路虎車的越野能力怎樣有哪款車可以推薦一下

捷豹I-PACE，純電動的。這車子挺不錯的，動力、配置、外觀等等各方面都很棒。這車子已經開了兩年多了，性能很棒，跑過幾次山區，速度很給力

『玖』 捷豹越野車2.0最低款多少價錢

樓主，捷豹越野車2.0最低款官方指導價為550000元。

『拾』 捷豹越野車多少錢

捷豹目前還沒有越野車。只是概念。

C-X17概念車採用智能鋁制單體殼式車身結構，英文簡稱為iQ[Al]，具備輕量化以及高強度等特點。該車外觀顯然是捷豹家族式設計，車身尺寸長寬高分別為4718/1959/1649mm，軸距為2905mm。近日據外媒稱，捷豹首款SUV將亮相今年的法蘭克福車展，新車也確定將於2014年底量產上市，售價約4.5萬美元起(摺合人民幣約27.5萬元)。