越野轉向輔助系統

⑴ 駕駛輔助系統是什麼東西

駕駛輔助系統有車道保持輔助系統、自動泊車輔助系統、剎車輔助系統、倒車輔助系統和行車輔助系統。

車道保持輔助系統對行駛時保持車道提供支持。藉助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。

如果車輛接近識別到的標記線並可能脫離行駛車道，那麼會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。

如果車道保持輔助系統識別到本車道兩側的標記線，那麼系統處於待命狀態。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。

當系統處於待命狀態下，如果在躍過標記線前打了轉向燈，那麼就不會有警告，因為系統接受有目的的換道。

由於該系統是為在高速公路和和條件良好的鄉間公路上行駛而設計的，因此它在車速約高於65 km/h才開始工作。

⑵ 賓士E級車輛的轉向輔助功能有什麼作用

轉向輔助功能（STEER CONTROL）可以幫助您朝著穩定車輛所需的方向對方向盤傳遞明顯的轉向力。
特別是在以下情況下會提供轉向建議：
制動時兩個右側車輪或兩個左側車輪處於濕滑路面上
車輛開始打滑。

⑶ 轉向輔助系統是什麼意思

轉向輔助系統是指：在駕駛者打方向盤轉彎時，其中一側燈泡點亮（個別車的轉向輔助系統是霧燈），協助行駛中的車子照亮彎路盲區，待方向盤回正後不久，單側的轉向輔助燈就會關閉。

⑷ 賓士S500轉向輔助系統是什麼意思

方向機及感測器

⑸ 什麼是輔助轉向系統

指汽車方向盤的轉向助力裝置，如：液壓助力 機械助力 電子助力等等

⑹ 賓士C級顯示主動式轉向輔助系統停止運作是怎麼回事

賓士C級顯示主動式轉向輔助系統停止運作是因為智能領航轉向功能故障。智能領航限距功能（Active Distance Assist DISTRONIC）保持可用。

解決方案：請咨詢具有資質的專業服務中心。

⑺ 後輪輔助轉向是怎麼回事

著套系統的名字叫4ws
所謂後輪隨動轉向指的是汽車在過彎時，除了前輪能提供轉向力和轉向方向以外，後輪也能產生一定程度的轉向角度。
有的車雖然角度很小，但在一定程度上能提高汽車的機動性。
比如富康車的隨動轉向通常只提供同相位的轉向角度，也就是說後輪的轉向方向與前輪的轉向方向相同。雖然在低速行使的時候這樣小的後輪轉向角度似乎不能起到多大作用，但在高速行駛的時候，這樣小的轉向角度能起到致關重要的作用。

先進的電子化的比如:
日產著名的GTR跑車有最先進的四輪轉向系統「Super HICAS」，采電子感應與控制的方式，當車輛在中等車速過彎時，車輛的後輪會先以和前輪相反的轉向入彎，然後再以和前輪同方向的轉向出彎、幫助車輛的動態穩定。高速過彎時則僅在出彎時同方向轉向幫助車輛的穩定性。

⑻ 轉向輔助操作是什麼意思

在傳統機械轉向系統的基礎上，根據方向盤上的轉矩信號和汽車的行駛車速信號，利用電子控制裝置使電動機產生相應大小和方向的輔助動力，協助駕駛員進行轉向操作。

⑼ 什麼suv（30w以內）帶自動吸合門、轉向輔助燈、後視鏡加熱、四驅、無鑰匙啟動系統

其實自吸,轉向輔助這些針對SUV不是什麼特殊功能 奇駿應該符合 不過四驅的能力還是偏城市,談不上越野.