大眾atlas越野車

⑴ 復古輪圈/越野套件 大眾Atlas特別版車型官圖發布

日前，大眾官方發布AtlasBasecampaccessoriesline版車型（營地套裝版）官圖。新車主打戶外風格，據悉該車將於今年春季發售。

動力方面，新車搭載2.0T和3.6LV6發動機，其中2.0T發動機最大功率238馬力，3.6LV6發動機最大功率280馬力，傳動匹配8速自動變速箱。此外，該車還搭載了四驅系統，並且提供雪地、公路、越野、越野自定義四種駕駛模式。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 大眾Atlas40萬以上四驅車哪個好

寶馬X1 2010款 sDrive 18i 豪華型

售價：35.8萬元

優點：外觀設計很有特點，操控性好

缺點：內飾塑料感明顯，座椅包裹性一般，與身價不太相符

動力方面，勁暢採用3.0L V6 MIVEC全鋁發動機，最大功率163kw，最大扭矩281Nm。發動機採用了塑料搖桿蓋，樹脂進氣可變進氣歧管等部件，匹配的是INVECS-II運動模式5A/T變速箱，保證了操控性及燃油經濟性。

編輯點評：作為一款七座越野SUV產品，帕傑羅勁暢兼顧了城市路面與越野路面，並在安全性及實用性上有了一定的提升。勁暢真正的用武之地並不是柏油路，而是各種越野爛路，如果你喜歡「豁車」，選輛勁暢肯定沒錯。

⑶ 配備定製越野套件 採用全地形輪胎 大眾Atlas特別版官圖發布

近日，大眾汽車官方發布了一組AtlasBasecampaccessoriesline（營地套裝版）車型官圖。從官圖能看出，新車主打戶外越野風格，據悉新車將於今年年內正式上市。Basecamp套裝可以單獨購買。

動力方面，新車搭載2.0T和3.6LV6發動機，其中2.0T發動機最大功率238馬力，3.6LV6發動機最大功率280馬力，匹配8速自動變速箱。此外，該車配備四驅系統，提供雪地、公路、越野、越野自定義四種駕駛模式。

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⑷ 全新大眾Atlas海外亮相 國產改款途昂真的要來了嗎

日前，在2020年美國芝加哥車展上，大眾品牌攜全新Atlas亮相於展台，新車作為中期改款車型，雖然整體並未作出太大改動，但在細節上卻經過重新設計，同時保持現有的動力，讓這款車更加傾向家庭消費人群。

總結：

對於這款剛剛在海外亮相的大眾「途昂」，我只能說換湯不換葯，也許換湯都算不上，畢竟只是在外觀上做了輕微修改。可隨著國內汽車市場逐漸向年輕化過渡，這款新車如果實現國內量產恐怕依舊難當重任。不過，由於生活水平的不斷提高，以及人們對SUV的熱情不減，對於那些看中舒適性和大眾口碑的家庭用戶來說，這款擁有寬大空間的新車或許是個不錯的選擇。

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⑸ 復古輪圈和越野套件，大眾Atlas特別版車型官圖發布

動力方面，新車將繼續搭載2.0T和3.6LV6發動機，其中2.0T發動機最大功率175kW，3.6LV6發動機最大功率205kW，與發動機匹配的是8速自動變速箱。與此同時，新車還配有四驅系統，並且提供雪地、公路、越野、越野自定義四種駕駛模式。

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⑹ 2020款大眾Atlas Cross Sport，一款轎跑風格SUV

2020款大眾AtlasCrossSport，後備箱

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⑺ 大眾新款Atlas售價曝光 搭3.6L發動機，即將開賣

Atlas是大眾旗下的一款中大型SUV（國內為途昂X），該車型的主要特點在於車身線條粗獷，越野性能強，符合硬漢喜好。國產途昂X車型在2016年廣州車展首次亮相，並在第二年正式在國內上市。近日海外媒體曝光了大眾新款AtlasCrossSport車型售價，新車海外起售價31,565美元（約21.7萬人民幣）。此外新車提供8種配飾級別，並計劃在今年第一季度到達海外經銷商處開售。

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⑻ 新款大眾Atlas亮相 （國內為途昂）外觀更年輕時尚

2020芝加哥車展上發布了新款大眾Atlas（國內為途昂）。新車整體外形設計稍有調整，依舊充滿厚重的肌肉感，動力方面搭載2.0T和3.6LV6發動機。

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⑼ 戶外風越野范！大眾Atlas套件版官圖曝出！

作為一款定位家用的七座中大型SUV，大眾Atlas（國內版本為途昂）在北美市場的表現也可圈可點。而其新款車型也已於2020年2月開幕的芝加哥車展上正式發布，但大眾並沒有停止前進的腳步，而是選擇趁熱打鐵，於日前發布了AtlasBasecampaccessoriesline版車型官圖（直譯為Atlas營地套件版）官圖，一起來先睹為快。

而據悉，Atlas營地套件版將在2020年春季發售，消費者也可單獨購買Basecamp套裝，讓我們拭目以待……

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⑽ 2020款大眾Atlas Cross Sport，雖未上市，競爭對手早已捏了把汗

大眾汽車(Volkswagen)推出AtlasCrossSport，直接跳上了中型SUV的行列。AtlasCrossSport稍微短一些，但是看這更時尚漂亮，一種新的美。很快就像該品牌下面其他車型一樣對號入座加入了被更多人喜愛並且擁護的市場。

在2019年洛杉磯車展上AtlasCrossSport亮相，讓小編有機會進行了仔細研究。接下來小編就來說一下大眾的這輛新款中型SUV。

01還是那個「大眾」

2020年AtlasCrossSport長寬高約4966/1988/1720mm，在尺寸上比有三排空間的Atlas短了71mm。高度是比傾斜的車頂線低了59mm。軸距與Atlas相同，約為2980mm。

在這里小編只能跟您說，外觀一定是主觀的。Atlas的肌肉特徵線條延續到CrossSport的車身上，這讓它外觀看起來更具阻隔性，更厚重堅固。

總結

雖然AtlasCrossSport還沒上市，但對它的關注還是很多。雖然大眾在中國市場受到了日系的挑戰越來越大，市場口碑也在潛移默化地改變，但大眾在動力和駕駛感上的體驗，依然影響著消費者的決策。

這次即將上市的AtlasCrossSport，相比其他同級車車型，依然具有一定的競爭力。畢竟大眾有著看不膩的內飾，和越來越硬朗的外觀，的確還有很多擁躉追逐著大眾產品迭代的腳步。

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