越野車打滑視頻大全
㈠ 豐田進口越野車視頻欣賞
你可以去網上看看
㈡ 漢蘭達越野車為何爬不了30度坡(視頻)
不單純是輪胎或駕駛技術的問題，主要就是有缺陷。缺陷就是缺陷，雖然沒有盡善盡美的車子然而從該款車子的病史http://www.lemonauto.com/complaints/toyota/toyota_highlander.htm 不難了解TOYOTA公司的確一直在隱瞞它們的缺陷。
㈢ 求視頻:組裝六驅越野車 怎麼沒有中國那個民間的六驅越野車的視頻啊 那時候到CCTV10（我愛發明） 播放過
搜。我愛發明魏強六驅越野車
㈣ 求越野車的視頻~ 比如悍馬 攬勝 那種很牛逼的越野車視頻 最好是比賽~
你弱爆了，現在攬勝 悍馬那都不算NB的越野了，我給你個視頻讓你看看http://v.ku6.com/show/Dl0pWeaXt4E3nNUeI7R3UA...html，這車現在國內傳聞售價1000多萬，和這個車放一起 悍馬就是嬰兒車，你要是想看這個車的路況展示你去看看速度與激情5還是6了我忘了，在結尾那塊，那個警察開這個車給房子都撞個洞，希望能符合你的要求，望採納
㈤ 四驅車雪天行車後輪打滑是怎麼回事
你問題沒說清。打滑是說的空轉打滑還是車輛偏離路線？如果空轉打滑，你的車應該是電磁離合器的suv，牛逼的越野車比如陸巡牧馬人鎖上差速鎖不可能打滑。如果你說的是側滑，那正常，四驅車雪天也會失控側滑。希望你明白了。請採納！
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㈦ 牧馬人越野車按鍵操作方法視頻
Jeep牧馬人新款導航4方位顯示影像，只有這款導航才跟原車是完全匹配的，不會影響索賠，原車所有線束（包括倒車燈線）都不用動，導航所帶的攝像頭都是由車輛電腦來控制工作的，即使在關機狀態打左轉向燈時候也會顯示左側畫面，右轉顯示右側，倒檔顯示倒車影像，前方顯示行車記錄儀影像！
牧馬人越野新款導航演示視頻
http://v.youku.com/v_show/id_XODAzMjgxMTg4.html
㈧ 越野車的中央差速鎖和防滑差速器有什麼區別
我這么理解，差速鎖目的是鎖止，就是差速器兩根輸出軸沒有差動，中央差速器鎖就是鎖前後輸出軸，後差就是鎖後橋左右輸出軸，前差類似，此外還有常用車的結構。至於是否採取機械鎖則不一定，其實差速鎖的種類繁多，也有自動、手動、中間結構等多種方式。但他們都能鎖止或接近鎖止2根輸出軸。
防滑差速器/限滑差速器則是限制輸出軸的相對滑動，言外之意是不能完全鎖死，一般這東西全自動的居多，比如帕傑羅中差就是限滑差速器，使用粘性耦合器作為限滑結構，它還是允許前後橋有轉速差，否則怎麼進彎道呢，但當轉速差超過一定范圍後，比如後輪泥濘打滑，粘性耦合器會逐漸加大前輪扭矩，使車輛脫困，當然它沒有機械差速鎖可靠，因此向帕傑羅這樣的車子還需要配置中差鎖完全鎖止。
㈨ 河南男子用易拉罐做越野車的視頻引發網友關注，你還知道什麼民間高手
河南男子用易拉罐做越野車的視頻引發了網友的關注，對於這種民間高手，人們對他們的動手能力都是非常贊嘆的。他們憑借的自己的雙手能夠完成許多令人意想不到的事情。就好比這些民間高手能夠通過非常普通的材料就能夠完成人們認為特別難的事情。我還見過的民間高手就是利用材料建起了一間房子。眾所周知間房子是非常難的一件事情，因為房子的穩固性和安全形勢相關的。因此為了保證房子的穩固性，一般如果是非專業公司建造房子都會選擇較少的樓層，以免會有坍塌的危險。同時房子的穩固性和很多因素都有一定的關聯，因此這位牛人在製作房子的過程當中也遭遇了失敗，但是終究還是通過自己的努力完成了。
男子通過自己的事例告訴我們，世界上沒有不能做到的事情，只要你想去做。很多事情看似非常的困難，的確在做的過程當中會有放棄的念頭。但是我們要堅定自己的內心，才能夠更好的走向終點。
㈩ 手動擋四驅越野車四驅撥檔桿上的圖解說明
其實也很簡單，大體分三種，分別是分時四驅，全時四驅，和適時四驅
分時四驅：
2H 4H 4L這是最簡單最常見的分時四驅，分別是高速2驅，高速4驅，低速4驅，配置這種撥桿的車通常不帶中央差速器，掛上四驅以後前後輪不能有轉速差，所以不能在附著力好的路面上轉彎，不能帶四驅高速行駛；低速四驅是通過分動器或變速箱的齒輪把傳動比放大了一倍甚至更多，使得車輛的扭力更大，能爬上更陡的坡，這種四驅屬於最傳統的四驅，基本都是手動機械結構，電子干預很少或沒有，代表車型有哈弗CUV，陸風X8、X9,牧馬人沙哈拉，FJ酷路澤等。
超選四驅：（也屬於分時四驅）
2H 4H 4HLo 4LLo ，分別是2驅，高速全時四驅，高速四驅帶中差鎖止，低速四驅帶中差鎖止，這是三菱越野車獨有的技術，三菱管他叫超選四驅，應該說功能較齊全的四驅系統，這個系統是綜合了全時四驅和分時四驅的優點，使用方法和分時四驅差不多，平時2驅，碰到濕滑路面可以用高速全時4驅，這是可以再任何路面上跑的，和全時四驅車型的常用狀態一樣，有中央差速器，不存在轉速差、轉彎制動等問題。
全時四驅：
4H 4HL N 4LL ，或者H HL N LL ,這是全時四驅,分別是高速4驅，高速4驅鎖止中央差速器，空擋，低速4驅鎖止中央差速器，這種車型平常一直都是4驅狀態，帶有前中後三個差速器，高速4驅狀態可以在任何路面上跑，可以跑到車輛設計的最高時速，高速4驅鎖止中央差速器檔和分時四驅的高速4驅一樣的性質，低速4驅鎖止中央差速器是和分時四驅的低速4驅一樣，這里的N檔一般是為了拖車使用的，代表車型有普拉多，蘭德酷路澤，超級維特拉。
(10)越野車打滑視頻大全擴展閱讀：
由於四輪驅動能非常有效地保持附著力，使車前進，也會使駕駛者很容易忘記路面的濕滑。不要忘記四驅只能幫助你行駛，不能幫你停下！剎車才能使你停下。有預見性的減速或停車，使你有充裕的時間讓剎車發揮作用。正確應用剎車技術：降檔利用發動機牽制力使車減速、連續踩剎車而不讓車輪抱死或側滑。
四輪驅動能幫你安全地駕車爬上易打滑的山坡，但在下山時並不比無四驅時更安全，在打滑的路面上減速，有沒有四驅不會有分別。