單排座皮卡有哪些
1. 皮卡車的類型都有哪些
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上,皮卡的主要生產國是美國和日本。本世紀初,美國的皮卡年產量約為180萬輛左右,僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛;日本年生產的皮卡也不下於100萬輛。國內皮卡主要生產廠有:長城汽車,海格皮卡,鄭州日產,江鈴汽車,中興汽車,慶鈴汽車,福田汽車。
皮卡在國外又稱卡轎。在國外的普及率很高。屬於轎車與卡車的混合體。但由於考究的做工又不能等同於貨車。具有乘坐的舒適性又有拉貨載物的實用性。Pick-up,中文叫皮卡,是以轎車基礎改成的客貨兩用、貨箱敞開的汽車。皮卡的前半部與轎車一樣,後半部則為敞開式貨箱。美國三大汽車製造商產銷量排名首位的車型均不是轎車,而是皮卡,福特F系列皮卡、通用雪佛蘭、克萊斯勒、道奇公羊等均是市場上長盛不衰的熱銷產品,美國大多數家庭里都至少有一輛皮卡車。皮卡載貨或行駛在雨雪天的路面上時,動力強大,越野性能也很出色,與SUV相比,皮卡更粗曠,更豪放些。
2. 皮卡車中大雙和小雙什麼區別
大雙、小雙就是指大雙排座和小雙排座的廂式皮卡
小雙排座皮卡應該是指標准雙排座皮卡。種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見的最多的皮卡,它的駕駛室乘員5人,載貨大於500公斤,它是我國皮卡市場中保有量最大的一種車型。
大雙排座皮卡指軸距、貨廂加長的雙排座大皮卡。大皮卡駕駛室為雙排座,在乘員5人的同時,載貨容量更大。外觀明顯不同的是車廂和軸距比普通皮卡分別加長,更加平穩舒適,實用性強。
其他還有中雙排皮卡。這種皮卡是最近國內一些廠家推出的最新成員,它在雙排皮卡的基礎上改進而來。其軸距、貨廂略長於市場上的標准雙排座皮卡,而又短於現在的加長的大皮卡,整體協調美觀。這一車型目前在國內雖然很少,但發展勢頭很快。
後貨廂封閉式的廂式皮卡。其外觀最大的特點是後貨廂與駕駛室分開,為全封閉,客貨比例協調合理,可作為多功能商務車或旅行車。
以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡。兩種皮卡均以載貨為主,乘坐2人。其特點是價位低,實用性強,頗受運輸個體戶的喜歡。在性能上,單排皮卡動力、時速、排量及越野性能等大大優於輕卡微貨;容積和負重又大於微貨車。投放市場後,被譽為「超級輕卡」。具有優越的質價比和很強的競爭力。
3. 單排皮卡國內有售的有哪些
我國生產的皮卡主要是雙排的 老款皮卡如老迪爾 老慶鈴有單排的 但是現在難覓蹤跡 廠家已經不再生產 如果買外國的 福特 雪弗蘭 道奇 豐田等品牌均有單排 不過價格不菲 如果單純為了個人愛好 還是買個雙排的比較實際 建議買鄭州日產的NP300 如果拉貨的話 皮卡載貨太少
4. 日產單排座皮卡哪有賣的
日產單排座皮卡應該是日產的原裝進口車型,國內沒有生產的,如果天津港那邊買不到的話估計國內其他地方根本買不到了,因為進口車百分之七十都是從天津進口到國內的。
5. 單排皮卡有那些品牌
http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=455萬豐單排皮卡頻道首頁
http://price.carsea.com/auto/list/3041.html 中順單排皮卡
6. 皮卡算什麼類型的車
皮卡屬於小型客貨車。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。皮卡指使用方便的輕型客貨兩用車。此車型亦轎亦卡,是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。最常見的皮卡車型是雙排皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。
拓展資料:
產品特點:
皮卡的功能優勢在於:首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性(客貨兩用),具有顯著的單位和家庭工具車特徵;其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求(雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機)。相比於轎車它有承載性和通過性的優點,相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。
7. 皮卡車可以做什麼生意
皮卡,車的話可以去選擇送貨的生意可以幫助別人來回送貨送菜去冷庫拉一些需要給客戶送的商品,這些都是可以做的皮卡車可以做很多,尤其是送貨是最適合的,現在有很多農戶都會想歪發貨,有很多皮卡車和貨車都會等在門口,然後幫助商家將各個商品送王各個地點。
8. 皮卡系列的車性價比最好的是什麼
省心就買五十鈴(4JB1),裝備了五十鈴發動機的車,因為普遍沒有裝ads剎車都不咋滴,急剎會跑偏(雨天得小心)想安全 就得選長城風駿 風駿的剎車還不錯,舒適度比同價格的都要好的多,但動力沒有五十鈴的好,7~9萬價格推薦這兩款車。低端點5~6萬的就黃海傲俊吧,剎車不行 動力屬於國產但還是和五十鈴的有一拼,拉近一噸的貨爬高度坡 四檔70邁沖坡無壓力。
皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大,皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國,皮卡十分暢銷。
從技術層面來看:皮卡可分為日式(豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等)和美式(通用系列、福特系列等);從產品檔次來看:皮卡可分為高、中、低三檔;從結構設計來看,可分為標准雙排座皮卡,軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡,一排半座皮卡,中雙排皮卡,以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡,廂式皮卡(即多功能越野車、經濟型SUV)等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型(SUV)廂式皮卡車型。
20世紀90年代初,隨著國際流行車型的發展,皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快,大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家,中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。
9. 什麼是皮卡
「皮卡是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。也可以理解為皮卡是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。皮卡在美國叫PICKUP,國內所說的皮卡,是美國叫法的音譯。皮卡是前面像轎車,後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡與輕卡和微卡相比較,有安全性和駕乘舒適性的」