福特皮卡f150視頻
㈠ 皮卡中的狂野硬漢——2019款 福特猛禽F150
今天帶給大家一輛越野神器，福特猛禽F1502019款。
總的來說，福特猛禽F150這款車，如果你是買來作為玩樂車的話，那絕對是合適的。因為這個配置如果放在傳統SUV車身上，那售價絕對是100萬以上了。如果你家住在五環外，不用考慮進城限行這個問題的話，那買上一輛絕對是合適的。
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㈡ 2001款福特F150皮卡，這是一台經常出現在電影中的美式皮卡
2001款福特F150皮卡，這是一台經常出現在電影中的美式皮卡
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㈢ 全地形硬派皮卡！平行進口福特猛禽F150 實拍解析
平行進口福特猛禽F-150 外觀頗具動感，內飾豪華，配置豐富，同時兼具跑車的動力性能、越野車的全地形制霸能力和豪華轎車的乘坐舒適性，而且它的改裝空間也很大。如果你愛好探險和越野，那絕對不容錯過，巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標，再加上全新設計的保險杠和發動機艙蓋，使車頭擁有了震撼的沖擊感。
福特猛禽F-150車內配備標准獨特的皮革和布藝裝飾的座椅，駕駛員側的電動十向調節。這些座椅同時具備記憶功能。中央控制區搭配了觸控式顯示屏，其下方則是多媒體控制區及空調面板，採用旋鈕+物理按鍵的組合。中控功能區域可分為三個小控制區，最上端為音響控制及導航控制，中間為收音機調節控制，最低端為空調及座椅加熱控制。
福特猛禽F-150採用了3.5L EcoBoost發動機，最大輸出功率約309kW，峰值扭矩為678Nm，與之匹配的是10速自動變速器，對於沙漠越野的表現手法更加深入了，狂野之中凸顯了一種高端品位的生活方式，座椅定製，且具備了越野車更高的防震能力，後排的座位三個過分寬敞，乘坐四個身材高大的乘客絕對沒問題。
福特猛禽F-150 中央控制區搭配了觸控式顯示屏，其下方則是多媒體控制區及空調面板，採用旋鈕+物理按鍵的組合。中控功能區域可分為三個小控制區，最上端為音響控制及導航控制，中間為收音機調節控制，最低端為空調及座椅加熱控制。在內部空間的龐大基礎上，福特也提供了非常具有舒適性與服務性的內飾配置。
福特猛禽F-150 傳承了美系車無與倫比的肌肉感與粗線條，作為福特皮卡系列中最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。福特F-150皮卡在具有高性能帶來暢快淋漓的駕駛背後也絕不忘記實用性，讓人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露無遺。
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㈣ 福特f150猛禽爬坡性能測試視頻
暫時還是沒有這個視頻的，猛禽車的性能是非常好的。
㈤ 機械部落：福特F150謝爾比版 19款皮卡 狂野威猛 實拍解析
福特F150謝爾比搭載5.0TV8700匹超大馬力機械增壓發動機，這可能是迄今為止最強大的福特F150皮卡了，而且馬力提升並不僅僅是全部。因為除了動力的提升，謝爾比還加入了超過45項Shelby專利的高性能升級。
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㈥ 皮卡中的勞斯萊斯 福特F150謝爾比眼鏡蛇
謝爾比原來是一家私人改裝車間，只改裝福特野馬，改裝後的高性能車型用眼鏡蛇標志，福特收購了謝爾比的改裝廠後，福特謝爾比就變成了福特高性能車的專有品牌，大家都知道野馬的謝爾比車型，卻不知道在皮卡界，也有一位至高至極的存在，那就是福特F150謝爾比眼鏡蛇。
主要改裝配置：性能——750匹超大馬力機械增壓發動機、進氣管福特藍粉末塗層、Shelby蝕刻輸油管、鼓風機和皮帶輪、開放式進氣口配有高速燃油噴嘴和碳纖維進氣管、鋁制熱交換器、Shelby調校的BORLA高性能排氣管、黑色陶瓷表面雙排氣管、ShelbyBDS懸掛、Shelby設計的減震系統、猛禽款式FOX減震(4輪)、2.5英寸FOX鋁制儲藏式減震、Fox國際迂迴技術、可調式雙速度控制(4輪)等等。
編輯點評：卡羅爾·謝爾比一生都在無止境地追求力量和速度，福特汽車也在傳承他的精神，如果說GT500更能體現謝爾比在速度上的追求，那麼F150則更能代表力量上的進無止境。
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㈦ 真正工作用皮卡，福特F150電動版視頻放出
福特汽車發布了一段炫目的新視頻，展示了他們的全電動F-150做一些艱難的、工作繁重的動作。
在視頻中，該公司著名的"BuiltFordTough"格言顯然被用作剪輯的靈感來源。電動F-150的引擎蓋上有這句話，卡車在各種環境下行駛，以展示其能力。特別是，該車拖著一輛大型拖車在陡峭的斜坡上行駛，並輕松地在大石頭堆積的小路上通勤，甚至爬上了高達60%坡度的斜坡。這段視頻清楚地表明，福特不僅對電動車的承諾是認真的，而且要保持其在美國皮卡領域的皇冠。
在9月16日的媒體發布會上，福特美洲和國際市場總裁KumarGalhotra強調，即將推出的電動F-150將為重型牽引和拖拽而生。福特不會像其競爭對手特斯拉和Rivian的品牌那樣，完全瞄準休閑人群。"全電動F-150是為那些需要一輛卡車來完成一項工作的勤奮工作的客戶設計和設計的，"Galhotra解釋說。
福特預計電動F-150將在2022年中期左右交付。然而，特斯拉和里維安都計劃在2021年中期進行試生產和客戶交付。值得注意的是，雖然福特最近的廣告是為了將這家傳統汽車製造商與競爭對手區分開來，但就連Rivian也已經放出了R1T皮卡處理類似F-150所承擔的挑戰環境的視頻。
福特進入電動汽車領域可能還會受到電池電池生產的阻礙。這似乎是大多數電動汽車公司反復出現的問題。由於LG化學和SKInnovation之間的法律糾紛，後者是F-150電池動力的電池供應商，SKInnovation可能會被阻止在美國建立電池生產廠。這極有可能會影響到福特即將推出的卡車的增產能力。
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