1000越野車民用版

『壹』 梟龍、猛士、勇士三款軍用越野車有民用版嗎價格是多少

有，都有民用版的。梟龍的車系很寬廣，車型改型餘地極大，按照系列和配置不同，可以從四十多萬到八九十萬，這是一款真男人的車；猛士實際就是中國生產的悍馬，幾乎完全一致，但我們的比美國的悍馬離地間隙更高，因而通過性更好，民用版只有自動擋的（軍用版是手動擋的），價格大約在80萬左右；勇士價格大約在二十萬左右。

『貳』 民用猛士越野車報價表

摘要 您好，為您查詢到：軍用版50w，民用版（即東風汗馬）價格在88w左右，加裝配置還需加錢。民用版的發動機（悍馬的v8發動機），變速箱等部件都是進口的，而且舒適性也是比軍用版好，但是它的座位除了駕駛位外空間都比較狹窄，主副位距離過遠、做工過於粗糙。而且油耗也不是一般的大。但是總體來說是一款好車

『叄』 民用版勇士越野車價格，性能如何

非常不好，再說都還沒上市，2008款2.7汽油機器帶個那那那麼大的傻殼子，柴油2.9比汽油強點但是都2.9了你還用4缸發動機做的就不地道了，雖然廠家會說4缸沒問題因為我們調教的好，可還是4缸啊，3.0的帕傑羅都用6缸了

『肆』 猛士越野車民用版和豐田霸道哪個好

這看你怎麼個比法了，性價比當然猛士沒的說，便宜才是王道。。。
要說個人使用家用做生意。。。我覺得開個猛士出去能把人震暈。。。
但是要說車子本身的話，毫無疑問是霸道，猛士本身是軍用車設計的，生產線也基本是軍民重合。軍用車，所謂舒適度、配置、豪華感根本都不是考慮范圍，只是需要皮實耐用、維護簡單便利、維修成本可控。但是作為你家用的話顯然你在使用成本和皮實耐用的需求上還有對舒適度配置的需求。這一點作為民用越野車的豐田霸道就是一個非常好的選擇了。
側重越野的同時，排量選擇的單元足夠多，配置細分滿足需求的貼合度也大，另外價格合理，口碑多年來是有目共睹。另外舒適性也強過同等級的比如帕傑羅，市場認可度也不錯，維修配件隨處可找價格還不貴。。。這車確實好車。。。
其實這兩個車恕我直言老哥，這兩台車沒有可比性你聽我一句沒錯，真要買霸道你倒是考慮你買2.7還是4.0。4.0應該說已經停產了，9.22上3.5替代4.0，你這個時候去買可能還有不少的清庫價。。。不過3.5是全系6AT。。。你可以考慮一下，如果閣下非主流，還可以考慮5LE引擎的3.0 L4柴油和D4D的L4柴油，區別就是5LE是自然吸氣，D4D是渦輪增壓，不過兩款都只能買中東版，4S沒有車。
當然如果你買猛士也是正確的！如果只是上礦山，其實很有個性！

『伍』 中國猛士越野車價格多少

東風汽車的工作人員介紹民用版的猛士價格高於軍用版，為了滿足國內越野愛好者的需求，民用版猛士的發動機、變速箱等主要部件都是進口原裝件。不過88萬元只是該車的基本型價格，如果進行改裝後價格還會有所增加，盡管如此這個價格還是低於售價在100萬元左右的進口悍馬。目前廠家的年產能在3000輛左右，可實行訂單式生產。車展上還展出了來自保利科技的兩款大型軍用裝甲車，它們專為海外市場製造，售價在80萬~100萬元。

第一是系列化特點。「猛士」的開發始終貫徹了模塊化的設計思路，通過多種車身和多種動力總成，形成了長頭、短頭兩大系列，組成了輕型高機動性車族。其中長頭系列車型包括：單雙排軟硬頂、溜背軟硬頂、廂式硬頂、高硬頂等8種主要車型；短頭系列車型是在同一底盤平台上開發出的軟頂和硬頂兩種主要車型。

第二是高機動性特點。首先是戰略機動性：車架上的系留點、系固點、牽引鉤、吊鉤可以方便地使用飛機、登陸艦船運載。其次是戰役機動性：裝載112千瓦四缸增壓中冷柴油機、膜片離合器和五擋變速器的車型，得到很好的經濟性，續駛里程達900公里；裝載145千瓦V8電控增壓柴油機和四擋液力自動變速器的車型，最高車速可達135公里/小時，兩種動力車型的理論爬坡度均達到100%。其三是戰術機動性：地形通過性指標為，接近角70°，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙410毫米，最大行駛側坡40%，最小轉彎直徑15米；地面通過性特性為，大直徑、寬斷面、無內胎子午線輪胎，中央充放氣系統，輪胎氣壓連續可調，胎面接地比壓可降到140千帕；越野平順性方面，雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，大容量減震器和低氣壓輪胎結合，使整車的平順性達到轎車水平；越野機動性方面，特大行程的獨立懸架，柔性的車架和車身，適應更大地面落差，加大胎面與起伏路面的附著機率，增加了汽車的越野能力；越野機動性還表現在：全時四輪驅動，高低兩速，軸間帶差速鎖，輪間帶限滑差速器與ASR系統結合。
大動力、高平順性、高通過性是第三代高機動性軍車的最大特點。以上這些高機動性能的綜合集成，使「猛士」既能高速行駛於鋪裝路面，又能快速行駛於急造路、鄉村土路，還能順暢地通過無路地區，它能克服其他越野車型無法通過的地面和適應的環境。

第三是全面的安全性特點。「猛士」整車的高寬比為0.91，質心低，穩定性好。由於裝備了泄氣可行駛輪胎，輪胎被擊穿後，仍能繼續行駛30公里。
另一方面，雙迴路液壓制動系統、前後盤式制動器、四通道ABS、中央盤式駐車制動，使整個制動系統穩定、可靠。變速比動力轉向，高速直駛穩定，中低速轉彎輕便，理想的穩態轉向特性使方向准確、穩定。全封閉斷面車架縱梁，吸能式轉向管柱，撞擊可折式發動機罩，大直徑防滾翻架，提高了乘員的安全性。

第四是維修性特點。電控發動機車型帶故障自診斷系統，提高了維修的方便性。

第五是全地域、全氣候環境的適應性特點。增壓柴油機使得整車有更好的高原特性。進氣預熱，低溫電瓶，暖風和大功率空調，大直徑冷卻風扇和耐高低溫材料的使用，使該車型的高低溫適應性能力極強。各主要總成均達1米以下的浸漬要求；電器件均採用強防水標准，傳動系統採用集中通氣系統；整車可在0.75米（加裝輔助裝置後可達..2米）長時間涉水行駛。

『陸』 全地形越野車Hennessey Maximus 1000發布

你是否正在尋找一款能駕馭任何地形的越野車？知名汽車改裝廠商Hennessey Performance剛剛宣布了最新的項目，一款基於新款Jeep Gladiator的全地形越野車——Hennessey Maximus 1000即將投產。
外觀方面，與基礎車型Jeep Gladiator相比，Maximus 1000配備了一個獨特的LED燈條，並使用了定製的前後保險杠。20英寸的合金輪轂外包裹BFGoodrich出產的KD越野輪胎，使其能夠輕松應付各種地形。此外，定製的懸掛系統使車身提高了約152mm。車輛內部，Maximus 1000使用了大量的皮革內飾，並標有Hennessey和MAXIMUS標志。
動力方面，Hennessey已經把FCA的6.2升增壓V8"Hellcat"引擎硬塞進了這輛4×4皮卡車內。不僅如此，Hennessey Maximus 1000還搭載了HPE1000改裝套件，包括定製的行車電腦、裝配電路、燃料系統和不銹鋼排氣管等。
你可能已經猜到了，它能產生最高746千瓦的輸出功率和1265牛·米的峰值扭矩。這對任何車輛來說都是一個驚人的數字，更不用說像Jeep Gladiator這樣的越野車了。官方沒有提到Hennessey Maximus 1000的加速性能，但我們猜測，如果這樣的大傢伙想要進行0-100公里/小時測試，它一定會在柏油路上撕開兩條裂縫。
Hennessey稱，這款車計劃一共推出24台，其中前4台已經交付使用。而常規款Jeep Gladiator也會在今年5月開始發售，有Overland和Rubicon兩種款式。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 超過1000萬的越野車有哪些

凱佰赫·戰盾，起價898萬，選裝到最高防彈性能需要在最低配基礎上增加700多萬元（北約防護等級，可防禦布朗寧式輕機槍等）

『捌』 1000馬力的牧馬人皮卡車來了，價格很動人

牧馬人是越野車愛好者心中的神車，盡管在國內價格虛高，盡管漏油小毛病不斷，盡管各種後期維護成本過高。但是國內還有有一些人對於牧馬人趨之若鶩，牧馬人的皮卡車已經上市一段時間了-------牧馬人皮卡車叫做Gladiator，它保留了牧馬人的越野能力的同時又增加了它的實用性，最近國外的一個知名改裝品牌Hennessey，推出了重度改裝的牧馬人皮卡車，發動機動力居然達到了1000馬力。這款車的發動大有來頭，是道奇旗下性能車御用的HellcatV8發動機。盡管如此Hennessey還對這款發動機進行了升級：包括重新設定ECU，提升了散熱系統和供油系統，改善了機械增壓器的增壓效果等。改裝後廠家可以提供3年的或者36000英里（差不多6萬公里）的質保。改裝之後的車叫做Maximus，這款車計劃限量生產24台，美國起售價225000美元。

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『玖』 中國部隊用的三凌越野車是什麼型號，民用版多少錢

好象是老款帕傑羅 50W 起底不過我們部隊用的比較多的是 長豐獵豹

『拾』 梟龍越野車民用版防彈嗎

不防彈，民用版就沒賣出幾個。