貝納利260越野

『壹』 2020款貝納利颶風302R，全新貼花、液晶儀表，最高車速170

國內摩托車環境雖然沒有國外那麼好，不過眾多摩托車廠家還是鼓足了勁推出全新的車型，或是對對現售車型進行改款。比如前段時間的春風250SR，雖說實車顏值並沒有想像中那麼高，但是一經推出還是吸引了很多車友的目光。今天老王要給大家介紹的這款車也是經歷了千呼萬喚才始出來的，它就是貝納利颶風320R，下面就一起來看看2020款有什麼變化吧。
外觀部分，整體造型並不算太大，不過全新設計的貼花、配色以及塗裝，相比老款在顏值上更勝一籌。目前，2020款貝納利颶風320R總共有運動紅、珍珠白、水晶綠和天空藍等四種車身配色可供消費者選擇。
配置部分，最明顯的變化是儀表盤和剎車部分，儀表升級為主流的液晶數字儀表盤，標配博世ABS防抱死系統，安全性能更有保證。制動部分，前輪採用的是260mm浮動雙碟剎，後輪採用的是240mm固定式單碟剎，均搭配對向四活塞卡鉗。懸掛系統，倒置式前減震搭配中置後減震，屬於主流的設計。
此外，整備質量略有增加，新款為204kg。其他參數部分基本為變化，車身尺寸為2150*745*1145mm，軸距為1410mm，離地間隙為160mm，坐高為785mm，油箱容積為14升。
動力系統，最大的變化就是升級到了國四排放標准，貝納利颶風302R仍舊採用的是那台直列雙缸水冷四沖程發動機，最大功率為26kw/12000rpm，最大扭矩為27N.m/9000rpm，最高時速可達170km/h。
貝納利颶風302R可謂是讓車友好等，甚至一些車友放棄了這款車改選其他國四車型。不知道大家怎麼看呢？歡迎在下方留言評論，轉發點贊。
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『貳』 貝納利輕量級街跑，雙缸8氣門+滑動離合，極速170km/h，2.98萬

運動街車是現如今市面上的香餑餑，所以很多國內摩托車品牌也都樂意開發這種車型，尤其是在日趨小排量化的當下，誰能搶佔中小排量誰就是真正的王者。作為錢江來說，擁有貝納利完善的生產工藝，想要對一款中小排量街車進行開發再造並不是一件難事。那麼今天我們要介紹的是錢江貝納利旗下的302S，官方售價為2.98萬。

核心動力26千瓦

貝納利302S核心動力來自於一台排量為300CC的直列雙缸水冷DOHC8氣門發動機，輔助了電噴系統符合國四排放標准。發動機最大功率為26千瓦，最大扭矩為27牛米。匹配6檔變速箱和滑動離合器，極速170km/h，百公里油耗不到4L，油箱容積為16L，續航里程在350km左右。

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『叄』 錢江貝納利小黃龍300參數誰給一下………

我想要的，只是能擁有一輛自己的大排，能找到一條空平坦的公路。當引擎的咆哮聲在耳邊炸響，心終於找到一絲安寧

『肆』 2020款貝納利TNT600i上市，配置全面升級，加量不加價！真香！

2020款貝納利TNT600i上市，配置全面升級，加量不加價！真香！

近日，貝納利旗下升級版2020款TNT600i正式上市，新車各方面都有不小提升，但價格卻與老款保持一致（46800元）！單憑這一點，對於消費者來說就相當有吸引力。畢竟，放眼國內市場上的進口四缸街車，基本都在近10萬元左右。這也是一直以來TNT600i一直都比較受歡迎的原因。

總統來說，升級版TNT600i車型，雖然整體外觀設計沒什麼顛覆式變化，但配置方面的升級卻非常明顯，最重要的是升級不加價的操作，相信一定會吸引更多消費者的青睞。

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『伍』 貝納利300多少錢

藍寶龍BJ300GS

車型參數
車型介紹

2014年備受矚目的BJ300GS將全新亮相，驚艷世人，年輕的活力與動感能輕松征服很多消費者，甚至有親赴米蘭的中國專業媒體人贊嘆：錢江走出了一條自己的特色之路。從目前了解到的初步信息看，BJ300GS採用了並列雙缸4沖程8氣門水冷300CC的發動機，同時採用德爾福電噴系統，最大功率為27kw/11500轉，最大扭矩為27N·m/9000rpm。還採用油浴離合器，六檔鏈條傳動變速箱，41mm倒置雙前減震，後減震預載可調，前260mm雙碟，後240mm單碟。從車身參數上看，該車軸距約為1405mm，座墊高790mm，整備質量195kg，油箱容積16L，17寸輪轂安裝前後輪胎規格分別為110/70和140/60。至於價格一直沒有定論，不過據傳是非常具有競爭力的。

網上在售商家報價248000元！價格詳情可參考牛摩網（newmotor.com.cn）

『陸』 摩托車250越野 點火正時對哪個點

這個250越野摩托車，對點火正時（配氣正時）的時候，要把T右側那個豎線與發動機左側蓋檢查孔對正，並且此時氣門搖臂處於鬆弛狀態即是正時了。

『柒』 貝納利小黃龍250不熄火一次能跑多遠

油箱容積廠家數據是17升，有效容積估計約16升，我加8升油可以跑260以上，最好時跑過300+。油箱加滿不熄火時速保持70+，至少500公里的續航可以達到。

『捌』 貝納利黃龍bn600和ktm390那個好

一個街跑，一個越野，看你你喜歡哪個了，還有就是排量，本人喜歡越野，車身靈巧，排量還行，做各種動作很隨意。

『玖』 貝納利幼獅250什麼時候出越野版的

2019年4月11日貝納利幼獅，幼獅250的輪轂以及輪胎都
偏向於越野風格
，目前沒有消息什麼時間會出純越野版的。

『拾』 貝納利摩托車新款752S和502C哪款值得入手和實用

肯定是752啊，502隻能說適合跑長途，但是一點都 沒有越野性能，我寧可買寶馬的310gs或者等幾年買ktm 390adv