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長城哈弗柴油皮卡

發布時間: 2022-01-22 22:32:17

A. 哈弗h6柴油車怎麼樣

我有一輛h6柴油車新車4000公里新車加速有時不暢去4s店他們更換油泵現在還不如汽油車沒有動力強勁的感覺不知道該到哪維權

B. 長城哈弗H6柴油版綠靜2.0T這車怎麼樣

外觀挺好的,而且自己的創意設計業較多,借鑒比以前少!
動力系統柴油很有自己的特色,剎車系統一直是長城的強項,目前是手動6速,沒有自動車型,很快會出!總體來看,各方面數據均衡,說白了就是個便宜實惠的柴油版crv!

C. 買了長城哈弗H5綠靜2.0T柴油機我的心痛了!有同車型的車主請看看

我也這款車的車主,發動機沒有普及修理費很高,真想早點報廢

D. 哈弗皮卡軍綠色柴油版是什麼型號

刪留。。。親,你來錯地方惹。。。

E. 哈佛系列車系目前那些有柴油版的價格多少

目前H6和H5均有柴油車型,以下為所有在售柴油車型及價格;
H6
2014款 升級版 2.0T 柴油 手動兩驅都市型
12.68萬
2014款 升級版 2.0T 柴油 手動兩驅精英型
13.58萬
2014款 升級版 2.0T 柴油 手動兩驅尊貴型
15.08萬
2014款 升級版 2.0T 柴油 手動四驅都市型
13.48萬
2014款 升級版 2.0T 柴油 手動四驅精英型
14.38萬
2014款 升級版 2.0T 柴油 手動四驅尊貴型
15.88萬
2014款 運動版 2.0T 柴油 手動兩驅都市型
13.38萬
2014款 運動版 2.0T 柴油 手動兩驅精英型
14.38萬
2014款 運動版 2.0T 柴油 手動兩驅尊貴型
15.48萬
2014款 運動版 2.0T 柴油 手動四驅都市型
14.18萬
2014款 運動版 2.0T 柴油 手動四驅精英型
15.18萬
2014款 運動版 2.0T 柴油 手動四驅尊貴型
16.28萬

H5
2015款 2.0T 柴油 手動兩驅進取型
11.58萬
2015款 2.0T 柴油 手動四驅進取型
12.38萬
2015款 2.0T 柴油 自動兩驅進取型
12.78萬
2015款 2.0T 柴油 自動兩驅精英型
13.98萬
2015款 2.0T 柴油 自動兩驅尊貴型
15.58萬
2015款 2.0T 柴油 自動四驅進取型
13.58萬
2015款 2.0T 柴油 自動四驅精英型
14.78萬
2015款 2.0T 柴油 自動四驅尊貴型
16.38萬
實際價格會比這便宜,各地方優惠不一樣,希望能幫到你。

F. 哈弗有幾款柴油車

有兩款,2.8和2.5的車型經銷商報價廠商指導價排量變速箱新哈弗 2.8TC 柴油四驅超豪華版 14.73-14.73萬14.73萬2.8L5擋手動新哈弗 2.8TC 柴油四驅豪華版 13.33-13.33萬13.33萬2.8L5擋手動新哈弗 2.8TC 柴油兩驅超豪華版 13.23-13.23萬13.23萬2.8L5擋手動新哈弗 2.8TC 柴油兩驅豪華版 11.38-11.38萬11.83萬2.8L5擋手動新哈弗 2.8L 柴油四驅超豪華版 15.23-15.23萬15.23萬2.8L5擋手動新哈弗 2.8L 柴油四驅豪華版 13.83-13.83萬13.83萬2.8L5擋手動新哈弗 2.8L 柴油兩驅超豪華版 13.73-13.73萬13.73萬2.8L5擋手動新哈弗 2.8L 柴油兩驅豪華版 12.33-12.33萬12.33萬2.8L5擋手動新哈弗 2.5L 柴油四驅超豪華版 14.43-15.43萬15.23萬2.5L5擋手動新哈弗 2.5L 柴油四驅豪華版 13.03-14.03萬13.83萬2.5L5擋手動新哈弗 2.5L 柴油兩驅超豪華版 12.93-13.93萬13.73萬2.5L5擋手動新哈弗 2.5L 柴油兩驅豪華版 11.43-12.53萬12.33萬2.5L5擋手動

G. 長城柴油皮卡耗油

我買了兩年多皮卡還是第一次聽說柴油比汽油費油的,才有的皮卡2.5排量的百公里才八升,汽油1.6的都要八升。不過從這位兄弟您的情況看您一定要用四驅的,那應該路況不是很好,應該上山的,如果這樣的話我建議您可以考慮一下地盤好一點的,另外動力大一點的皮卡車,因為地盤不夠高或者太低路況差都容易傷到地盤,甚至無法通過,其次如果動力不夠大,路況差了上山的時候你就慢慢爬烏龜看人家跑上山咯。地盤高度可以趴下來看,另外要看地盤布局,所用材料,有些牌子車子的大梁不是全封閉的而是半封閉的,大梁不是一次沖壓也沒有加固,承載性沒那麼好。動力的都好比較在各個皮卡車都有參數對比。我個人四驅轉換的話,手動四驅要比電子四驅要實際一些,電子四驅雖然看起來比較先進,但是出現故障率比較高,配件成本比較貴一千五左右,我見過的幾部長城皮卡還有越野車尤其在四驅轉換出現故障率還挺高的。

H. 哈弗h6柴油車有什麼好處

柴油的耐用皮實,就是噪音大,而且柴油比汽油環保,現在好多高檔車都是柴油的,而且做的聲音也不大,在就是柴油改不了氣。現在因為我國柴油品質不好,很多車排放標准不達標,在就是冬天的時候柴油不好加

哈弗H6定位為一款城市級SUV,擁有更符合空氣動力學的流線型外觀設計,鍍鉻中網、帶透鏡裝飾前大燈、精緻的組合式尾燈等。內飾方面,哈弗H6的內飾風格更年輕動感,設計更為細膩,造型和用料質感凸顯都市科技感,整體採用了黑色與米色相間的設計形式。哈弗h6柴油版[3] 那協調的比例、飽滿圓潤的輪廓、大氣的車頭和粗壯的C柱,無論是從正面、尾部、還是側面看都極具視覺沖擊力,厚重的車身,寬大彪悍的前臉,整車線條低調沉穩,卻不缺乏時尚感,這些都按照國人審美習慣行事,看上去很舒服,也給人帶來結實、安全的心理暗示。哈弗h6柴油版憑借方向盤四方向調節機構、駕駛座椅高度調節,各種身材的駕駛者都能找到合適坐姿,懸浮式變速桿也比傳統落地式更順手。此外,帶阻尼的車頂折疊拉手、駕駛員左側上方的眼鏡盒、帶化妝鏡和照明燈的遮陽板、後備廂內的多級可調隔板等,雖然沒什麼技術含量,卻能顯著提升消費者對它的好感。安全方面裝配了ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助,當你在雪地里遇到緊急情況的時候,一腳剎車踩到底,就理解H6的安全配置不是形同虛設的。根據哈弗h6柴油版的表現我們可以看出,哈弗H6在尺寸方面並沒有超越哈弗H5,其原因所在,就是哈弗H6的定位與其它車型並不相同,它拋開了哈弗系列車型強大的越野能力與硬漢情結,轉向更為圓潤柔美的城市SUV。

I. 長城哈弗CUV四驅,汽油版與柴油版,哪個好些

這兩款車的區別主要是發動機,我建議您還是購買柴油版的!
先給您介紹下哈弗柴油版。
1.發動機名稱:2.8TC智能節油王
2.型號:GW2.8TC
3.排量:2.8L
4.功率:70KW/1600-2600轉
5.扭矩225牛/M
此車特點:
1.省油:90KM/H

7.1L
60KM/H

6.0L
2.安靜:一般的柴油車最另人討厭的就是它的噪音,而長城哈弗在這方面做的
很優秀,發動機的雜訊僅為74.5分貝!在車倉內感受聲音很小,聽上
去都比汽油機的聲音要小。(這個是真的,本人親身體驗過)
3.勁:a.大扭矩
225n/m
,汽油為195n/m
這樣這款車的提速性很好。
b.安裝了渦輪增壓器,通過廢氣提高動力性和排放性。
c.淘汰油門拉線,採用了電子油門使供油更清晰准確.
d.採用ECU發動機保護程序,溫度達到110度時自動斷水斷油。
e.低溫啟動性能好,在長城公司環境模擬實驗室中模擬高原地區在-35
度下,低溫啟動效果非常好,克服了柴油車低溫不好啟動的狀況.
4.發動機:本車發動機才用了先進的柴油機「高壓共軌」技術。原理為:柴油
通過高壓泵注入油軌,同時在向油軌內注入145MP的高氣壓柴,這
樣就使得柴油和空氣在油軌里達到最佳的混合比例
1:14.7
。然
後把這些混合後的油氣採用電子噴射的方式分別噴射到汽缸。柴油
發動機採用了高壓共軌技術之後使的混合比例達到最佳的1:14.7
,而且電噴也比以前的高壓泵直接供油更准確,這樣就提高了燃油
的經濟性,使使用費用降低!!
在說下汽油機的哈弗,它們的外觀都想同,其它配置也不多說了也是基本相同,這些您也應該很了解了!這兩款車的區別最大就是發動機,而汽油機的油耗方面做的不是太另人滿意,據我們的信息反饋油耗一般在
百公里12L左右,
而柴油版的據車主反映最多都在10L以內。
提醒:哈弗柴油版的油泵及油軌都是採用德國博世技術,技術精密,所以一定要選擇清潔的柴油,最好選擇大加油站加油,保證油品!
所以還是建議您選購柴油版的,無論是性能.經濟性.雜訊都憂於汽油版的!

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