開瑞汽車皮卡
A. 奇瑞系列車
1月21日，中國最具權威的「2006 CCTV中國年度汽車評選」終於揭開了最後的懸念，13項大獎各歸其主。奇瑞A5憑借著眾多權威專家的首肯、廣大消費者的喜愛以及06年極佳的市場表現，一舉擊敗長安福特福克斯兩廂等眾多知名的合資品牌，贏取了「2006CCTV中國年度最佳人氣汽車獎」。奇瑞A5依託優秀的品質和不凡的實力，榮膺了這個分量僅次於最重的獎項「2006CCTV中國年度汽車大獎」的獎項。
奇瑞A5上市至今，已賺足了消費者的眼球。歷時三個月的「省」入人心，「試」不可擋節油動力挑戰賽，吸引了18000多名車友的挑戰以及廣大消費者的積極參與，其超低的油耗和強勁的動力博得了無數消費者的喜愛。奇瑞A5緊密結合消費者的需求，適時推出69800元的實力型，一舉成為中國性價比最高的A級車，人氣更是急劇竄升，銷量迅速達到了近6000輛，成為了中級轎車銷量的月度冠軍。奇瑞A5的人氣指數不僅在國內遙遙領先，海外出口也達6295輛，成為了自主品牌中級轎車出口量冠軍。 在 「2006 CCTV年度汽車評選」北京、重慶、成都、武漢、長沙、杭州、珠海七城市的巡展活動中，所到之處，無論是在消費者試駕、城市巡遊，還是在主展台表演的互動環節中，奇瑞A5都得到了消費者強烈的追捧，獲得了極高的人氣。
奇瑞A5之所以獲得如此高的人氣，當然也是和其優秀的自身品質以及以消費者為中心的營銷理念分不開的。完全擁有自主知識產權的ACTECO發動機、先進的CAN-BUS區域網控制系統、行車電腦、激光焊接技術等高科技配置都是其優秀品質的最好代表。同時，奇瑞A5以消費者為中心的營銷理念更是深得「上帝」賞識，從上市初期的VIP卡免費保養大贈送，到創造了中國汽車業幾項第一的「省」入人心，「試」不可擋節油動力挑戰賽，再到現在最新推出的「你開車我加油 新春購A5 一年免費油」活動，奇瑞A5始終把消費者的利益放在了首要地位。
對於此次獲獎，奇瑞汽車負責人表示：「自06年上市以來，奇瑞A5市場反應持續升溫，很多區域都已經出現了供不應求的局面，這樣超強的人氣是和奇瑞A5一流的品質分不開的。此次獲得『2006 CCTV中國年度最佳人氣汽車獎』，進一步說明了奇瑞A5的優秀品質已經得到了專家、媒體和廣大消費者的一致認可。」奇瑞A5出口第一的背後
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據悉，奇瑞汽車主銷車型奇瑞A5系列轎車，在2006年全年出口量達到6295輛，成為中級轎車出口量第一的汽車品牌。 這說明，奇瑞A5不僅贏得了國內2萬多名車主的信任，而且贏得了國際市場的認可。
奇瑞對於A5的定位是「國際車型」，採用了歐洲流行的「Sky-line」天穹頂設計，外觀時尚大氣，符合國際潮流，配置高檔豐富，安全裝備完善，搭載的ACTECO系列發動機動力性強、節油性好，如此高性價比的轎車，當然引起了諸多講求理性務實的國際用戶,取得這樣的成績自然是可喜,但是同時我們更應該看到另外一種更為喜人的中國汽車出口格局的變化。
我國的汽車出口歷史大致可以分為三個階段：先有長城皮卡，以其極具競爭力的價格和國外市場對該車型的需求，使得長城汽車穩坐皮卡海外出口第一把交椅；再有微車，以良好的性價比搶灘國際市場，迅速擴張其在海外的市場份額；而目前，奇瑞A5所代表的中國自主品牌中級車又如此大受歡迎。中國汽車經歷了從皮卡到微車，再到中級轎車的出口格局轉變，經受住了海外市場國際消費者的嚴格檢驗。種種跡象表明，中國汽車工業正以令人驚訝的速度前進。
然而，汽車大規模出口的同時，又引發了一些思考。皮卡原本就是國際市場暢銷車型，長城汽車的海外市場策略又使「巧」勁，規避風險。先在競爭較為薄弱的地方打開缺口，鎖定進口關稅較低、基本上沒有汽車工業的國家，如中東和海灣國家，然後是進入非洲、中南美市場，繼而再大舉進軍中亞、俄羅斯及東歐和前獨聯體國家。
同樣的，微車憑借的是良好的性價比，從而獲取大量的海外訂單。這樣「曲線救國」的方式出口，讓國人高興之餘卻始終存在諸多難以言說的隱痛。因為真正見證實力、代表一個國家造車水平的，不光是皮卡和微車，還應該有中級車。
奇瑞A5就是這樣一款「憑實力說話」的中級家轎。奇瑞A5之所以能在國外市場廣受矚目，與其所搭載的一系列高科技配置是密不可分的。奇瑞A5系列全部搭載了奇瑞自主研發的ACTECO發動機，目前奇瑞公司已經和義大利菲亞特汽車簽署了10萬台的ACTECO系列發動機出口訂單，由此可見，ACTECO卓越的動力、節油性能已經得到了世界名牌汽車的認可。另外，奇瑞A5的自動恆溫空調也極具高科技含量，當車內溫度達到或超過23℃時，與空調相配套的陽光感測器就自動給空調系統下達通風指令，車內即刻便能自動實現通風。
優質的產品加上合理的價格，正是奇瑞在國際市場表現不俗的原因。根據06年海關數據顯示，自主品牌同級別轎車出口的情況，奇瑞A5以6295的銷量穩居榜首，其次是比亞迪F3出口1200輛，吉利的金剛以630輛的成績取得探花。奇瑞A5已經顯現其強大的競爭實力。
價格在7-8萬之間!值得考慮!
B. 請問奇瑞什麼車型比較好點
奇瑞的三大件站在國產第一梯隊沒什麼問題，奇瑞也是第一個有自己的平台的國產車企，要是質量不好他敢給你發動機保10年100萬公里？我就是買了艾5,二年了越開越覺得奇瑞挺好的，但是總是被黑很無奈啊
C. 我想買一輛雙排小貨車，朋友說 五菱的好，還是開瑞的呢
貨車選五菱，我的不是小卡，是封閉貨五菱之光，相當不錯
D. 奇瑞旗下有哪些汽車品牌
1、開瑞品牌
關於開瑞汽車，網路是這樣介紹的：開瑞品牌為奇瑞公司於2009年1月12日推出的全新高性能微型車品牌。說白了就是奇瑞推出的一個麵包車品牌，定位在中低端商用車領域，以廂式貨車和新款麵包車為主，品牌旗下主營的就是麵包車，這樣做的目的就是不希望影響奇瑞的品牌形象。
主要車型就是開瑞優優、開瑞K50等麵包車，等到了2017年，開瑞品牌將車型線擴大了不止一倍，現在生產的車型有MPV、SUV、皮卡等車型，開瑞也是奇瑞的子品牌中活得最長的一個。
2、奇瑞品牌
奇瑞的品牌定位是中低端乘用車，繼續生產之前的優秀車型，比如QQ系列、旗雲系列、風雲系列，目的就是維持之前的大發展，保持行業領先的地位，但是時光不然，中國汽車市場發生了翻天覆地的變化，消費升級、觀念的轉變，讓奇瑞的暢銷車型QQ不在熱銷，失去了領先的地位。
3、威麟品牌
威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商務車品牌，它以「先見、進取、掌控」為核心，以「Engines & Drivers」 的品牌理念為依託，通過生產實用可靠的、經濟環保的優質產品，滿足消費者多種多樣的商務用車需求。
威麟的車型很少，路上的能見度也比較低，大概只有三款：威麟X5、V5、H5，品牌影響力有限，知名度低，導致銷量很小，以至於很快這個品牌就銷聲匿跡了，但是這也是奇瑞的一次偉大嘗試。
4、瑞麒品牌
懸掛R型飛翼車標的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轎車品牌，是奇瑞十二年在研發，技術，生產，管理等各方面積累的結果呈現，肩負著奇瑞向中高端市場進軍，與各大著名全球品牌和合資品牌競爭的重任。
其標志傳達出蛻變、超越的向上理念。代表車型為瑞麒G5。2012年，奇瑞汽車戰略結構調整，宣布逐漸停用瑞麒和威麟兩個子品牌。
5、凱翼汽車
凱翼汽車銷售有限公司成立於2014年3月，是奇瑞控股旗下全新汽車品牌。凱翼汽車以「年輕、創新、本真」的態度，致力於打造年輕人喜愛的智能互聯汽車。通過互聯網思維，以客戶需求為中心，整合全球優勢資源，輕資產運營，產品覆蓋轎車、SUV、MPV、CROSS等多類別領域。
6、觀致汽車
觀致汽車有限公司成立於2007年。是一家從零開始、立志享譽世界的中國汽車公司。觀致汽車致力於設計和打造出達到甚至超越國際標準的中國汽車產品，並塑造一個令中國消費者引以為傲、期待擁有的中國汽車品牌。
作為一家中國汽車公司，觀致汽車擁有自身全部的知識產權，公司已提交了近1000項商標申請，獲得了超過300項專利。這標志著觀致汽車正引領「中國製造」向「中國創造」的歷史性轉變。
E. 奇瑞開瑞小貨車沒有鑰匙如何著車
現在都帶密碼，有點麻煩。拆開線路搭線看，
當然，汽車沒有鑰匙是不能打火的。就算有一鍵啟動，一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時才能起動，這種感應距離一般在50厘米左右。
正確的打火方法：插入鑰匙旋轉至acc停止，等待2-3秒鍾左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電；繼續將鑰匙轉至on，再停止等待6-10秒鍾，讓油泵繼電器吸合，等待各個感測器調整狀態完畢後，將鑰匙轉至start至發動機連續運轉後返回on處，在電腦的指導下，自動調整出一種最佳位置度和最佳參數，最後成功啟動發動機。
F. 開瑞優勁雙排小貨車質量到底咋樣 舒使度咋樣
在開瑞所有車型中，我全部對比看了看；優勁雙排從外觀和配置等參數，優勢還是很明顯；
G. 車標外面是圈,裡面像A的皮卡是什麼車，不是奇瑞，A.裡面的橫不是直橫，有點像v形狀
有款成功汽車的皮卡，不知道是不是這樣
H. 開瑞汽車質量怎麼樣
國產汽車品牌巨頭—奇瑞汽車旗下有奇瑞、瑞麒、威麟、和開瑞四個品牌，其中開瑞為奇瑞公司於2009年1月12日推出的全新高性能微型車品牌，品牌定位是中低端商用車，主要承擔著奇瑞集團開拓家商兼用七座車市場的使命，現已推出K50、K50S以及K60等多款產品。
開瑞的英文名叫"Karry"，與英語中"搬運、運送"的單詞Carry同音，形象地突出了開瑞空間和承載的功能特徵。雖然目前開瑞還無法對五菱和長安等品牌構成威脅，但其增長勢頭和發展勢頭是絕不可令人忽視的。
開瑞旗下的K60在2016年曾獲得「2016年度最強中國車 七座SUV」、「年度消費者喜愛SUV車型」、「年度7座SUV」、「年度最受歡迎7座SUV」、「年度性價比SUV」等殊榮。而旗下的K50更是憑借「三高、兩低、零顧慮」的產品性能成為安慶郵政「三農服務車」指定產品。
而在2017年，凱瑞汽車的銷量達100,137輛，相比去年增長11.5%，超額完成年銷10萬輛的目標。雖然開瑞只有三款乘用車，包括SUV車型K60，MPV車型K50、K50S，但從銷量上來看，這三款車的銷量佔比達到整個開瑞銷量的70%以上，可謂是流量當擔。
2018年1-4月，開瑞的銷量便超過2017年全年的銷量，2018年出口總量有望達到18000台。此外開瑞汽車成為阿爾及利亞市場法規升級後第一批獲得生產許可的微車品牌，這是在國內外眾多競爭對手經過多方角逐之後，最終獲得當地市場的認可，目前，開瑞的阿爾及利亞工廠已正式投入運營。
此前，汽車之家根據站內34871位真實車主的反饋，發布了2018年國產品牌汽車質量排名。採用行業通用的百車故障數（PPH）來評定某款車的質量水平，分值越低，代表故障數越少，質量越好，我們可以看到開瑞排名第四，由此看出凱瑞的車輛質量還是備受認可的。
通過以上種種軌跡，我們可以從開瑞身上看到無限的發展潛力，畢竟有奇瑞這位經驗豐富的掌櫃在背後支撐開瑞的產品布局，從一開始開瑞就抓住了多功能車市場的需求和空白，融合了輕型客貨混載的車型和商用MPV兩者的功能於一身，解決了傳統客貨多功能車對舒適和承載不能兼顧的問題。此外，開瑞目前也已經加入新能源的「午班車」，以後會如何成長，我們也會繼續期待。
I. 奇瑞開瑞優勁2.5米車箱單排小貨車質量怎麼車
質量還是可以的。此車50千瓦（約合68馬力），動力是足夠的。最大的亮點是貨廂最大載重可達980KG（0.98噸），用來拉貨是很不錯的。
此外駕駛室設計的也還行，較為舒適。
J. 小貨車，五菱，和開瑞優勁，哪個好呢。。知道的說說，謝謝
我看是開瑞優勁比較好。第一它是奇瑞轎車廠子生產的，剛上市打市場質量一定錯不了，前頭三道防撞保險杠，五菱則一道，開瑞底盤是兩縱九橫，五菱則兩縱七橫，開瑞發動機十年保修！相信質量是很過關的吧？開瑞發動機出口量不小。